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上海AVAV泵參數(shù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-15

氣力輸灰系統(tǒng)是將鍋爐除塵收集下來(lái)的粉煤灰采用倉(cāng)泵用壓縮空氣吹送到目標(biāo)倉(cāng)內(nèi)。本操作說(shuō)明書在對(duì)粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備及工藝流程進(jìn)行介紹的基礎(chǔ)上,根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和特點(diǎn),為確保系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而提出的操作要求。本操作說(shuō)明書介紹的設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必要的操作及注意事項(xiàng)。為確保系統(tǒng)正常生產(chǎn),操作人員必須在熟練操作的基礎(chǔ)上,參閱單機(jī)設(shè)備的說(shuō)明書及其安裝調(diào)試說(shuō)明,掌握各個(gè)設(shè)備的性能,以便在實(shí)際操作中隨時(shí)解決出現(xiàn)的問題,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)。排堵采用抽吸法,在一般的情況下,系統(tǒng)調(diào)試好后不易堵塞,只有在一開始調(diào)試或出現(xiàn)異常情況時(shí)(如突然停電等)才發(fā)生,不常用,故在排堵時(shí)采用手動(dòng)即可(用戶有特別要求也可另外考慮自動(dòng)排堵),訂貨時(shí)必須提出。AV泵哪家好,歡迎咨詢我司。上海AVAV泵參數(shù)

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(3)在倉(cāng)泵的控制方式分為兩種工作方式,一種為手動(dòng)工作方式,此方式為倉(cāng)泵在調(diào)試時(shí)應(yīng)用,在這種工作方式中(在程控柜上.該倉(cāng)泵的工作方式必須在“退出”),倉(cāng)泵上各閥門可以自由動(dòng)作,這樣可以方便調(diào)試,也可以在倉(cāng)泵發(fā)生了故障后進(jìn)行操作。另一種為自動(dòng)工作方式,這是一種主要的工作方式,在一般正常情況下.都是以這種工作方式進(jìn)行工作的。在投入后,都是以自動(dòng)循環(huán)的工作方式進(jìn)行,下圖為倉(cāng)泵的一次工作流程。制柜對(duì)應(yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵投入退出按鈕到投入位置——(氣源總壓力滿足約)——對(duì)應(yīng)各臺(tái)投入倉(cāng)泵執(zhí)行自動(dòng)流程(見附圖1)——(系統(tǒng)退出或?qū)?yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵退出)——點(diǎn)擊或旋轉(zhuǎn)PLC控制柜系統(tǒng)柜投入退出按鈕到退出位置或倉(cāng)泵投入退出按鈕到退出位置——(系統(tǒng)或?qū)?yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵執(zhí)行完空載退出程序)——(可繼續(xù)執(zhí)行投入或退出運(yùn)行)——此時(shí)對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵就地箱手動(dòng)自動(dòng)按鈕打到手動(dòng)位置——(對(duì)應(yīng)一組倉(cāng)泵輸送完畢)——對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵就地箱手動(dòng)自動(dòng)按鈕打到手動(dòng)位置的倉(cāng)泵可執(zhí)行手動(dòng)操作。山東AVAV泵型號(hào)浙江AV泵哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

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然而,如果由于過濕或大塊濕物料引起的堵管,可能導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間堵塞,在這種情況下管道壓力不可能降到大氣壓。千萬(wàn)不要試圖在壓力情況下打開管道,不要在任何情況下降低壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置并且關(guān)閉電源,任何上述行為可能引起設(shè)備損壞或人身傷害。在這種情況下,壓力**能通過裝在空氣注射噴嘴上的?”球閥排卸。小心使用因?yàn)榇罅繅嚎s空氣能量?jī)?chǔ)存子管道中,物料也將隨壓縮空氣一起排出,必須戴上眼睛和耳朵保護(hù)設(shè)備。一旦空氣被排出,必須找到堵塞并且*在堵塞后斷開管道,在這一點(diǎn)上設(shè)置系統(tǒng)到手動(dòng)模式并輸送一段很短的時(shí)間來(lái)清理管道堵塞,一旦清理,重新連上管道并完全清理直到管道被清理并且輸送壓力顯示為零。在清理管道時(shí)有任何壓力顯示都表明物料或局部堵塞在管道里,在極端情況下部分管道需要用桿來(lái)清理。

②灰斗內(nèi)的灰達(dá)到料位計(jì)高度,入口閥打開,物料自由下落,填充泵體,排氣閥保持開啟狀態(tài),輸送進(jìn)氣閥保持關(guān)閉狀態(tài)。③當(dāng)下料完成后,進(jìn)料圓頂閥關(guān)閉,密封圈膨脹密封,排氣閥關(guān)閉,輸送進(jìn)氣閥打開,開始輸送。④管道內(nèi)有壓力下降到空管的壓力時(shí),輸送終止,關(guān)閉輸送進(jìn)氣閥門,系統(tǒng)復(fù)位,等待下一個(gè)循環(huán)。通過給料倉(cāng)和目標(biāo)倉(cāng)的料位控制裝置可以實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的自動(dòng)運(yùn)行,料位控制應(yīng)確保接收倉(cāng)處于料滿狀態(tài)或滿足其他要求。料位控制作為電氣的主要部分,可以通過開啟分路閥門的換向功能,改變輸送循環(huán),將物料輸送到任何需要的目標(biāo)倉(cāng)。常州AV泵價(jià)格哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

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1.保證電源和控制接線(料位計(jì)等。)連接,如我公司的電氣/接線圖要求的。2.強(qiáng)制PLC輸出保證圓頂閥和其它設(shè)備正確變量。3.系統(tǒng)干的循環(huán)保證完全自動(dòng)系統(tǒng)控制和設(shè)備運(yùn)行。4.保證輸送物料通過打開進(jìn)口閘閥進(jìn)入容器的實(shí)用性,并且以全自動(dòng)模式啟動(dòng)系統(tǒng)。5.一旦系統(tǒng)運(yùn)行,保證壓力調(diào)節(jié)閥正確設(shè)置和孔板有足夠大的孔以獲得要求的輸送出力。6.完成我公司現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)報(bào)告。讓客戶通過簽現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)報(bào)告和第3節(jié)”試運(yùn)行和培訓(xùn)”來(lái)確認(rèn)對(duì)系統(tǒng)試運(yùn)行和培訓(xùn)的滿意。江蘇AV泵售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。山東連續(xù)式AV泵型號(hào)

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若沒有坡度,注漿位置不影響,若有縱坡,注漿時(shí)按照從低向高的方向,這樣澆筑頂拱的時(shí)候,判斷是否澆滿就可通過觀察泵料出的壓力及其他注漿口是否有混凝土漏出,壓力明顯升高及其他泵料口漏漿,則可判斷此位置的頂拱已打滿。推薦的,所述安裝座通過模板內(nèi)筋肋與所述臺(tái)車面板的底部連接,連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。推薦的,臺(tái)車面板上設(shè)有供所述泵料管穿過的注漿口,該二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu)還包括封堵所述注漿口的封堵板,臺(tái)車面板的底部位于所述注漿口的兩側(cè)分別設(shè)有封堵板底座,兩所述封堵板底座相對(duì)的側(cè)面分別開設(shè)有搭接所述封堵板相對(duì)兩側(cè)邊的臺(tái)階,所述安裝座與臺(tái)車面板之間設(shè)有壓緊兩所述封堵板底座的封堵板底座壓塊,所述泵料管穿過所述封堵板底座壓塊。等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板,將封堵板插入兩封堵板底座之間,將臺(tái)車面板上的注漿口封堵,防止混凝土未初凝從注漿口漏出,封堵板底座起到支撐封堵板的作用,封堵板底座壓塊用于壓住底座,整體機(jī)構(gòu)呈插銷結(jié)構(gòu),操作簡(jiǎn)單,方便。本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型的二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部,不受鋼筋網(wǎng)的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。上海AVAV泵參數(shù)

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