③一旦設(shè)定的進(jìn)料時(shí)間到達(dá)入口圓頂閥關(guān)閉，加壓密封。然后主輸送器的進(jìn)氣閥打開，壓縮空氣將灰從所有的AV泵、密相泵輸送到中間倉或灰?guī)臁＂茉谶M(jìn)氣管線上設(shè)有壓力開關(guān)，當(dāng)探測到管道內(nèi)的壓力下降到設(shè)定值時(shí)，關(guān)閉壓縮空氣入口閥，系統(tǒng)復(fù)位，等待下一次循環(huán)。2)濃相倉式泵氣力輸送系統(tǒng)濃相倉式泵是一種下引式輸送泵，具有較高的灰氣比，適合于中長距離輸送，可以單泵運(yùn)行，也可以多臺(tái)泵串聯(lián)運(yùn)行。濃相倉式泵運(yùn)行過程①系統(tǒng)處于等待狀態(tài)，物料在灰斗內(nèi)逐漸累積，入口閥、出口閥、輸送進(jìn)氣閥關(guān)閉，排氣閥打開。東臺(tái)AV泵售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。浙江氣力輸送AV泵型號(hào)

所述泵料管4的頂部延伸至所述臺(tái)車面板1的遠(yuǎn)離安裝座2的一側(cè)，所述安裝座2的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管4上的空心液壓缸3，所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2，所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán)6，所述泵料管4的遠(yuǎn)離安裝座2的一端套設(shè)有第二固定環(huán)7，所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7通過彈簧掛鉤8連接，所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔。本實(shí)用新型通過空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動(dòng)作，泵料時(shí)，臺(tái)車面板1抵靠在隧道的二襯層表面，對(duì)整個(gè)泵料裝置進(jìn)行固定，啟動(dòng)空心液壓缸3處于縮回狀態(tài)，空心液壓缸3的活塞端帶動(dòng)泵料管4的底端聯(lián)動(dòng)上升，使得泵料管4伸入隧道二襯層內(nèi)，泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)12的上方，靠近隧道的頂部防水板13處，泵料管4的底端連接送料泵管，對(duì)頂拱輸送混凝土，泵料完畢，啟動(dòng)空心液壓缸3處于伸出狀態(tài)，將泵料管4的泵料口回收至臺(tái)車面板1的下方，并使得泵料口處于封堵狀態(tài)，即可完成對(duì)頂拱的泵料，本實(shí)用新型的二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)12上部，不受鋼筋網(wǎng)12的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。重慶吸送AV泵規(guī)格東臺(tái)AV泵款式哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域，特別是涉及一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：近年來，隨著高速公路、鐵路、水電建設(shè)大發(fā)展，我國的隧道數(shù)量越來越多，目前用到的二襯臺(tái)車，在泵料時(shí)，其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方，澆筑時(shí)，混凝土入料會(huì)受到鋼筋網(wǎng)的阻擋，使得泵料口的壓力較大，現(xiàn)場施工人員為了防止臺(tái)車的臺(tái)車頂拱打塌，當(dāng)壓力稍上升時(shí)，就會(huì)停止混凝土泵送，使得頂拱上部很容易產(chǎn)生大面積的空洞，這些空洞對(duì)于二襯質(zhì)量、受力而言，是致命的，后期也很難解決好。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，包括安裝在臺(tái)車面板下方的安裝座，該安裝座上穿過設(shè)有泵料管，所述泵料管的頂部延伸至所述臺(tái)車面板的遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)，所述安裝座的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管上的空心液壓缸，所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。

若沒有坡度，注漿位置不影響，若有縱坡，注漿時(shí)按照從低向高的方向，這樣澆筑頂拱的時(shí)候，判斷是否澆滿就可通過觀察泵料出的壓力及其他注漿口是否有混凝土漏出，壓力明顯升高及其他泵料口漏漿，則可判斷此位置的頂拱已打滿。推薦的，所述安裝座通過模板內(nèi)筋肋與所述臺(tái)車面板的底部連接，連接結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。推薦的，臺(tái)車面板上設(shè)有供所述泵料管穿過的注漿口，該二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)還包括封堵所述注漿口的封堵板，臺(tái)車面板的底部位于所述注漿口的兩側(cè)分別設(shè)有封堵板底座，兩所述封堵板底座相對(duì)的側(cè)面分別開設(shè)有搭接所述封堵板相對(duì)兩側(cè)邊的臺(tái)階，所述安裝座與臺(tái)車面板之間設(shè)有壓緊兩所述封堵板底座的封堵板底座壓塊，所述泵料管穿過所述封堵板底座壓塊。等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺(tái)車面板，將封堵板插入兩封堵板底座之間，將臺(tái)車面板上的注漿口封堵，防止混凝土未初凝從注漿口漏出，封堵板底座起到支撐封堵板的作用，封堵板底座壓塊用于壓住底座，整體機(jī)構(gòu)呈插銷結(jié)構(gòu)，操作簡單，方便。本實(shí)用新型的有益效果是：1、本實(shí)用新型的二襯臺(tái)車入倉式泵料結(jié)構(gòu)，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。常州AV泵價(jià)格哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。

然后啟動(dòng)電機(jī)1帶動(dòng)泵體8進(jìn)行工作，如果在工作時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)作不了，通過放氣閥9將泵內(nèi)的氣體排出，將排氣扇12固定安裝在出風(fēng)口2的前端外表面，由于泵在使用時(shí)將空氣抽入內(nèi)有空氣的氣體存在，泵將不能啟動(dòng)，可以通過排氣扇12，次拉動(dòng)開關(guān)11時(shí)，風(fēng)向順時(shí)針運(yùn)行，連著拉動(dòng)兩次開關(guān)11，所排出的風(fēng)向?yàn)槟鏁r(shí)針方向，能后將泵內(nèi)的空氣排出，然后在泵內(nèi)灌滿液體，才能啟動(dòng)泵的正常工作，將鑷子15固定安裝在電機(jī)1的一側(cè)外表面，鑷子15通過固定支架進(jìn)行固定住，長期使用泵抽水的話需要定時(shí)清洗單向閥，在清洗單向閥時(shí)不能用手直接拿下，通過鑷子15將單向閥取下放置在燒杯中用酒精或**進(jìn)行浸泡，浸泡的時(shí)間為十到十五分鐘，再將燒杯放入超聲波清洗器中，進(jìn)行超聲清洗，濾片備用槽17固定安裝在電機(jī)1的前端外表面，濾片在使用過程中經(jīng)常受到損壞，或者是色譜柱和保護(hù)柱4堵塞，發(fā)生類似情況可以通過更換濾片使泵能夠正常工作，較為實(shí)用。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下。上海AV泵售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。安徽4立方AV泵廠家價(jià)格

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1)AV泵、密相泵氣力輸送系統(tǒng)AV泵、密相泵適用于近距離（<350m）的集中輸送，可以串聯(lián)8臺(tái)泵運(yùn)行。在除塵器下易于布置，可以將除塵器灰斗的出口設(shè)計(jì)低于2m。AV泵、密相泵只有一個(gè)動(dòng)作部件----除灰圓頂閥，其質(zhì)量優(yōu)良、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、維護(hù)工作量少。AV泵、密相泵運(yùn)行過程①灰斗內(nèi)的料位計(jì)未被覆蓋，入口圓頂閥關(guān)閉并密封，此時(shí)不消耗空氣。②當(dāng)同一組所有灰斗中任何一個(gè)的料位計(jì)被覆蓋，系統(tǒng)觸發(fā)，所有AV泵、密相泵的入口圓頂閥打開，進(jìn)料計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)，并持續(xù)一個(gè)設(shè)定時(shí)間使得灰落入AV泵、密相泵。浙江氣力輸送AV泵型號(hào)

江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司位于靖江市馬橋鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)3號(hào)，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建恒博|江蘇恒博產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來一直專注于我們提供可靠的氣力輸送系統(tǒng)和服務(wù)。為滿足您對(duì)粉粒狀物料的輸送要求， 我們可以提供：螺旋泵輸送系統(tǒng)、倉式泵輸送系統(tǒng)、氣力提升泵輸送系統(tǒng)、空氣輸送斜槽系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金、建材、**、有色金屬、石化、散裝等領(lǐng)域；現(xiàn)有輸送工程的物料：銅精礦粉、重堿、尼龍粉、聚乙烯醇顆粒、白云石粉、石英粉、煤粉、鈦白粉、煙塵、水泥、粉煤灰、石灰石粉等。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的氣力輸送設(shè)備，正壓氣力輸送設(shè)備，定量，從而使公司不斷發(fā)展壯大。