在某些情況下,要使物料減速,或利用其沖力使其轉(zhuǎn)向,這樣,可以降低氣流推動(dòng)物料的能量消耗。接料器有負(fù)壓接料器和正壓接料器(供料器)之分,前者用于吸氣式風(fēng)運(yùn)裝置,后者用于壓氣式風(fēng)運(yùn)裝置。利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。①吸送式。抽風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,整個(gè)系統(tǒng)呈一定的真空度,在壓差作用下空氣流使物料進(jìn)入吸嘴,并沿輸料管送至卸料處的分離器內(nèi),物料從空氣流中分離后由分離器底卸出,氣流經(jīng)除塵器凈化后再經(jīng)消聲器排入大氣。優(yōu)點(diǎn)是供料簡單,能從數(shù)處同時(shí)吸取物料。但輸送距離短,生產(chǎn)率低。密封性要求高。②壓送式。鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸送管,物料從供料器供入,空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經(jīng)分離器后卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。特點(diǎn)與吸送式相反,可同時(shí)將物料輸送到幾處,輸送距離較長,生產(chǎn)率較高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。③混合式。為上述兩種形式的組合。與機(jī)械式連續(xù)輸送裝置相比,其特點(diǎn)是:物料在輸送過程中完全密閉,受氣候和環(huán)境的影響小,工人工作條件好,物料不致受潮、污損或混入雜質(zhì),設(shè)備簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,布置靈活,占地較小。蘇州找氣力輸送設(shè)備選擇哪家,推薦江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。河北正壓氣力輸送系統(tǒng)廠家排名
為了增大輸送距離和生產(chǎn)率,可以采用高真空吸送系統(tǒng)。2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。脈沖氣力輸送是國外于20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù),我國于20世紀(jì)。70年代中開始引進(jìn)。近年來已在化工、機(jī)械、建材、冶金、輕工等部門得到應(yīng)用。其工作原理(見圖2)是:被輸送物料由料斗1進(jìn)入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60~220kPa),在壓縮空氣作用下進(jìn)入輸料管3。脈沖氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進(jìn)入管道。這樣,物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長度可由氣刀的脈沖氣流來控制,氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣,切割料柱,使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞,一段氣柱塞),靠氣體靜壓推動(dòng)輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門,電磁閥由脈沖信號(hào)發(fā)生器控制,按所需的啟閉時(shí)間作脈沖送氣,使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長度的物料柱塞。脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達(dá)30~300),輸送距離長(可達(dá)500m),耗氣量少,輸送風(fēng)速低(一般只有1~2m/s),管道磨損少,輸送過程中物料不易破碎,能耗較低等優(yōu)點(diǎn),因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。河北濃相氣力輸送機(jī)無錫氣力輸送設(shè)備推薦哪家,選擇江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。
pneumaticconveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)力輸送。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為(約18~30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低,用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大,可壓送較長距離,物料破損和設(shè)備磨損較小,能耗也較省。
適用于流動(dòng)性好的物料)的圓頂閥。圓頂閥使用時(shí)必須檢查所有緊固件,尤其確保閥內(nèi)固定穹形體和軸的螺栓已緊固。圓頂閥開啟或關(guān)閉時(shí),兩側(cè)應(yīng)無壓差,否則壓力高側(cè)的氣體和物料將高速穿過閥瓣和密封圈的間隙,造成閥瓣和密封圈磨損??膳蛎浢芊馊υ陂y門開啟或關(guān)閉之前應(yīng)該完全收縮,否則將造成閥瓣切割損壞密封圈??膳蛎浢芊馊Φ呐蛎泬毫Ρ仨毟哂陂y門的介質(zhì)壓力,否則密封圈將不完全膨脹,會(huì)導(dǎo)致密封圈和閥瓣之間產(chǎn)生空氣及物料泄漏,會(huì)沖刷密封圈、閥瓣及其他部件。圓頂閥由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和加工工藝,使其可在磨損、高溫、腐蝕或粘性等特殊工況下,連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,性能可靠。在正常使用工況下,每運(yùn)轉(zhuǎn)100萬次才需要檢修一次。密封圈是*的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。圓頂閥由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和加工工藝,使其可在磨損、高溫、腐蝕或粘性等特殊工況下連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,性能可靠,在正常使用工況下,每運(yùn)轉(zhuǎn)100萬次才需要檢修一次。密封圈是*的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。、蝶閥蝶閥(圖6)具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,質(zhì)量輕,材料耗用省,安裝尺寸小,開關(guān)迅速,90°往復(fù)回轉(zhuǎn)。無錫找氣力輸送設(shè)備選擇哪家,推薦江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。
氣力輸送設(shè)備操作流程設(shè)備開啟前先檢查設(shè)備是否加注齒輪油,設(shè)備各部件是否完好,羅茨風(fēng)機(jī)及旋轉(zhuǎn)供料器的正反轉(zhuǎn),輸送管道是否通暢。開啟方式:先將羅茨風(fēng)機(jī)開啟,觀察風(fēng)機(jī)出口壓力表壓力,管道在暢通狀態(tài)下壓力幾乎為零;然后開啟臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器,把上面的手動(dòng)插板閥慢慢打開,隨著插板閥的打開物料會(huì)落入旋轉(zhuǎn)供料器然后進(jìn)入輸送管道,壓力表會(huì)有波動(dòng)。根據(jù)物料的流動(dòng)性和壓力表的顯示,可調(diào)整手動(dòng)閥門的開度控制下料量。隨時(shí)觀察壓力表的變化。有兩臺(tái)供料器的輸送線路在臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器物料輸送完畢后,關(guān)閉臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器,1-2分鐘后,管道中物料輸送完畢,再開啟第二臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器,依次運(yùn)行。停止方式:先將手動(dòng)插板閥關(guān)閉(如果設(shè)備短時(shí)間停止的話可以不用關(guān)閉手動(dòng)插板閥),然后關(guān)閉旋轉(zhuǎn)供料器,觀察風(fēng)機(jī)出口壓力表,待壓力降為空管壓力時(shí)(間隔約1分鐘)然后關(guān)閉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。除塵灰氣力輸送系統(tǒng)現(xiàn)場注:①設(shè)備應(yīng)定期加注黃油及齒輪油。詳見設(shè)備附屬說明書。②設(shè)備長時(shí)間停止超過3-4小時(shí),需要關(guān)閉手動(dòng)插板閥,設(shè)備長時(shí)間停止超過1-2天需要除塵灰斗清灰完畢后關(guān)閉手動(dòng)插板閥。氣力輸送設(shè)備選擇哪家,推薦江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司。河北正壓氣力輸送系統(tǒng)廠家排名
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粉料氣力輸送設(shè)備中閥門的選擇與應(yīng)用氣力輸送是以壓縮氣源為輸送動(dòng)力,將粉狀物料在密閉容器中從一端輸送到另外一端。氣力輸送所應(yīng)用的行業(yè)非常,如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣、化工行業(yè)的化工原料、建筑行業(yè)的水泥和石灰、食品醫(yī)藥衛(wèi)生等行業(yè)的各種粉料或顆粒物料等。而各種閥門的合理選用,在氣力輸送中是至關(guān)重要的。閥門要滿足各行業(yè)氣力輸送的需求,應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。一、閥門分類典型的正壓氣力輸送系統(tǒng)如圖1所示。根據(jù)閥門在系統(tǒng)中的位置及作用,分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。、排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥以及圓頂閥等。、進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對(duì)其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進(jìn)料用閥。河北正壓氣力輸送系統(tǒng)廠家排名