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河北4立方AV泵規(guī)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-06

    所述槽蓋的中部外表面固定安裝有鎖扣,所述電機(jī)的下端外表面固定安裝有泵體,所述電機(jī)的中部下端外表面固定安裝有保護(hù)柱,所述保護(hù)柱的上端兩側(cè)外表面均固定安裝有擋水圈,所述泵體的上端一側(cè)內(nèi)表面設(shè)置有泵蓋,所述泵體的中部?jī)蓚?cè)內(nèi)表面均固定安裝有放氣閥與葉輪,且葉輪位于放氣閥的下端,所述泵體的另一側(cè)外表面固定安裝有取壓塞,所述泵體的下端外表面固定安裝有放水塞。排氣扇固定安裝在出風(fēng)口的前端外表面,次拉動(dòng)開關(guān)時(shí),風(fēng)向順時(shí)針運(yùn)行,連著拉動(dòng)兩次開關(guān),所排出的風(fēng)向?yàn)槟鏁r(shí)針方向,能后將泵內(nèi)的空氣排出。鑷子固定安裝在電機(jī)的一側(cè)外表面,鑷子通過固定支架進(jìn)行固定住,長(zhǎng)期使用的話需要對(duì)單向閥進(jìn)行清洗,在清洗時(shí)不能用手拿取,通過鑷子取下單向閥放置燒杯內(nèi)進(jìn)行超聲波清洗。濾片備用槽固定安裝在電機(jī)的前端外表面,濾片在使用時(shí)損壞的效率比較高,在工作時(shí)能夠通過濾片備用槽及時(shí)更換濾片。推薦的,所述排氣扇與出風(fēng)口之間開設(shè)有安裝槽,所述排氣扇的兩側(cè)外表面均通過安裝槽與出風(fēng)口的兩側(cè)內(nèi)表面固定連接,能夠?qū)⒈脙?nèi)剩余的氣體排出。推薦的,所述鑷頭與鑷子之間固定安裝有活動(dòng)螺帽,所述鑷子的一端外表面通過活動(dòng)螺帽與鑷頭的一側(cè)外表面活動(dòng)連接。 在控制柜和上位機(jī)面板上灰斗黃燈亮說明灰斗是空的。河北4立方AV泵規(guī)格

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    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0倉(cāng)式氣力輸送泵編輯鎖定本詞條缺少信息欄,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級(jí),趕緊來編輯吧!倉(cāng)式氣力輸送泵采用正壓氣力輸送方式輸送粉狀物料,廣泛應(yīng)用于電廠粉煤灰,水泥,水泥生料,礦粉等物料的輸送??筛鶕?jù)地形條件靈活布置輸送管道,實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、遠(yuǎn)距離輸送,輸送過程不受自然條件影響,能確保物料不受潮,環(huán)保無污染。本設(shè)備采用PLC控制系統(tǒng),可自動(dòng)或手動(dòng)控制,通過長(zhǎng)期實(shí)踐運(yùn)行后被證明:該設(shè)備性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,輸送無粉塵污染,是理想的氣力輸送設(shè)備。目錄1原理2主要特點(diǎn)?高節(jié)能?料氣比高?物料流速低?調(diào)節(jié)功能強(qiáng)?排堵方式獨(dú)特?配套設(shè)施易解決?能耗系數(shù)小?自動(dòng)化程度高3技術(shù)參數(shù)倉(cāng)式氣力輸送泵原理編輯倉(cāng)式泵的卸料方式有兩種,其中底部出料是常用方式,罐內(nèi)物料通過圓錐面充氣槽充氣、噴嘴噴氣或其它方法得以流態(tài)化;在底部設(shè)置流態(tài)化充氣板(層)可使物料在罐的上部卸出。輸送氣體在罐中不L型倉(cāng)式氣力輸送泵同輸入平面上分布情況取決于輸送物料性質(zhì)。倉(cāng)式泵輸送是一個(gè)不連續(xù)的輸送過程(見附圖)。該圖顯示了一個(gè)帶進(jìn)出料閥、物料輸送管道、空氣輸入管道和料倉(cāng)的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)式泵。在倉(cāng)式泵進(jìn)料以前。 浙江5立方AV泵原理由于輸送用氣和控制用氣來自一根管道, 請(qǐng)務(wù)必保證氣壓在6bar以上。

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    所述泵料管4的頂部延伸至所述臺(tái)車面板1的遠(yuǎn)離安裝座2的一側(cè),所述安裝座2的底部設(shè)有套設(shè)在所述泵料管4上的空心液壓缸3,所述空心液壓缸3的活塞端背離安裝座2,所述空心液壓缸3的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán)6,所述泵料管4的遠(yuǎn)離安裝座2的一端套設(shè)有第二固定環(huán)7,所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7通過彈簧掛鉤8連接,所述固定環(huán)6和第二固定環(huán)7上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤8兩端的掛接孔。本實(shí)用新型通過空心液壓缸3控制泵料管4的伸出和收回動(dòng)作,泵料時(shí),臺(tái)車面板1抵靠在隧道的二襯層表面,對(duì)整個(gè)泵料裝置進(jìn)行固定,啟動(dòng)空心液壓缸3處于縮回狀態(tài),空心液壓缸3的活塞端帶動(dòng)泵料管4的底端聯(lián)動(dòng)上升,使得泵料管4伸入隧道二襯層內(nèi),泵料管4的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)12的上方,靠近隧道的頂部防水板13處,泵料管4的底端連接送料泵管,對(duì)頂拱輸送混凝土,泵料完畢,啟動(dòng)空心液壓缸3處于伸出狀態(tài),將泵料管4的泵料口回收至臺(tái)車面板1的下方,并使得泵料口處于封堵狀態(tài),即可完成對(duì)頂拱的泵料,本實(shí)用新型的二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)12上部,不受鋼筋網(wǎng)12的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿。

AV泵、密相泵安裝1.機(jī)械部分所有我公司輸送AV泵、密相泵安裝在固定的料庫(kù)/料倉(cāng)/給料溜管下,均需要提供額外的30mm的安裝高度。以便于AV泵、密相泵移動(dòng)就位。如果需要移下圓頂閥圓頂閥檢修或者更換,只需利用調(diào)節(jié)螺栓將AV泵、密相泵上方的膨脹節(jié)取下即可。輸送設(shè)備不要用地腳螺栓撬緊固定,因?yàn)檩斔瓦^程中沒有反作用或振動(dòng)。務(wù)請(qǐng)注意:在移動(dòng)或提升AV泵、密相泵時(shí),如果將任何棍棒或其它工具內(nèi)置于圓頂閥以獲得支撐點(diǎn),將導(dǎo)致閥門破壞!10.所有稀相管道, 彎頭和導(dǎo)向裝置包括從自卸車的灰?guī)旖o料管道是不包含在上述質(zhì)保期中的。

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    電機(jī)1的前端外表面固定安裝有濾片備用槽17,濾片備用槽17的一側(cè)外表面設(shè)置有槽蓋18,槽蓋18的中部外表面固定安裝有鎖扣19,電機(jī)1的下端外表面固定安裝有泵體8,電機(jī)1的中部下端外表面固定安裝有保護(hù)柱4,保護(hù)柱4的上端兩側(cè)外表面均固定安裝有擋水圈3,泵體8的上端一側(cè)內(nèi)表面設(shè)置有泵蓋10,泵體8的中部?jī)蓚?cè)內(nèi)表面均固定安裝有放氣閥9與葉輪6,且葉輪6位于放氣閥9的下端,泵體8的另一側(cè)外表面固定安裝有取壓塞5,泵體8的下端外表面固定安裝有放水塞7。排氣扇12與出風(fēng)口2之間開設(shè)有安裝槽,排氣扇12的兩側(cè)外表面均通過安裝槽與出風(fēng)口2的兩側(cè)內(nèi)表面固定連接,能夠?qū)⒈脙?nèi)剩余的氣體排出;濾片備用槽17與槽蓋18之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸,濾片備用槽17的一側(cè)外表面通過旋轉(zhuǎn)軸與槽蓋18的一側(cè)外表面轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,能夠儲(chǔ)存大量的濾片;濾片備用槽17與槽蓋18之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸,濾片備用槽17的一側(cè)外表面通過旋轉(zhuǎn)軸與槽蓋18的一側(cè)外表面轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,能夠儲(chǔ)存大量的濾片;旋轉(zhuǎn)中心13的數(shù)量為若干組;泵體8與電機(jī)1之間固定安裝有電路線,電機(jī)1的輸出端與泵體8的輸入端電性連接。需要說明的是,本實(shí)用新型為一種槽內(nèi)立式泵,在使用時(shí),首先,將電源與插座進(jìn)行連接輸電。 圓盤閥故障,說明有圓盤閥在關(guān)閉時(shí),關(guān)閉不到位。山東4立方AV泵尺寸

如果壓力上升,后能下降到0.4bar一下時(shí)。河北4立方AV泵規(guī)格

    所述空心液壓缸的活塞端的端部套設(shè)有固定環(huán),所述泵料管的遠(yuǎn)離安裝座的一端套設(shè)有第二固定環(huán),所述固定環(huán)和第二固定環(huán)通過彈簧掛鉤連接,所述固定環(huán)和第二固定環(huán)上分別設(shè)有連接所述彈簧掛鉤兩端的掛接孔。本實(shí)用新型通過空心液壓缸控制泵料管的伸出和收回動(dòng)作,泵料時(shí),臺(tái)車面板抵靠在隧道的二襯層表面,對(duì)整個(gè)泵料裝置進(jìn)行固定,啟動(dòng)空心液壓缸處于縮回狀態(tài),空心液壓缸的活塞端帶動(dòng)泵料管的底端聯(lián)動(dòng)上升,使得泵料管伸入隧道二襯層內(nèi),泵料管的泵料口處于頂拱的鋼筋網(wǎng)的上方,靠近隧道的頂部防水板處,泵料管的底端連接送料泵管,對(duì)頂拱輸送混凝土,泵料完畢,啟動(dòng)空心液壓缸處于伸出狀態(tài),將泵料管的泵料口回收至臺(tái)車面板的下方,并使得泵料口處于封堵狀態(tài),即可完成對(duì)頂拱的泵料,本實(shí)用新型的二襯臺(tái)車入倉(cāng)式泵料結(jié)構(gòu),泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部,不受鋼筋網(wǎng)的影響,能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿,而且這種結(jié)構(gòu)還便于施工人員從臺(tái)車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài),方便易用,一般工地上打混凝土只有一個(gè)注漿口泵料,等一端打滿后,再打另外一處,臺(tái)車縱梁頂部設(shè)置好幾處注漿口,等臺(tái)車定位后,將幾處注漿口的泵料機(jī)構(gòu)都升至防水板的位置。 河北4立方AV泵規(guī)格

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江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司于2015年12月01日成立。法定代表人侯靜,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:氣力輸送設(shè)備、除塵設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、輸送機(jī)械、壓縮機(jī)制造、加工、設(shè)計(jì)、銷售、安裝及相關(guān)技術(shù)服務(wù);金屬材料、機(jī)械設(shè)備及配件、建材、儀器儀表、計(jì)算機(jī)及配件銷售等。