氣力輸灰系統(tǒng)由電除塵器飛灰處理系統(tǒng)、庫(kù)頂卸料及排氣系統(tǒng)、灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)、庫(kù)底卸料系統(tǒng)、控制用氣及布袋脈沖清洗用氣系統(tǒng)、輸送用空壓機(jī)系統(tǒng)及空氣凈化系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。通過(guò)壓縮空氣作為氣力輸灰的動(dòng)力源，由設(shè)置在倉(cāng)泵上的密閉管道，使粉煤灰被輸送到灰?guī)?，再通過(guò)庫(kù)底卸料器、散裝機(jī)、雙軸攪拌機(jī)向外排灰，實(shí)現(xiàn)無(wú)污染排灰。LD型濃相氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送，它自動(dòng)化程度高，利用PLC控制整個(gè)輸送過(guò)程實(shí)行全自動(dòng)控制。主要由進(jìn)料裝置、氣動(dòng)出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門組成。倉(cāng)泵過(guò)程分為四個(gè)階段：管道內(nèi)有壓力下降到空管的壓力時(shí)，輸送終止，關(guān)閉輸送進(jìn)氣閥門，系統(tǒng)復(fù)位，等待下一個(gè)循環(huán)。北京5立方倉(cāng)式泵

倉(cāng)式泵主要特點(diǎn)：1.輸送灰氣比（混合比）高，輸灰管長(zhǎng)度在200米內(nèi)可達(dá)1：30以上，輸送距離遠(yuǎn)，一般在500m以上。2.輸送效率高的同時(shí)，有效地減少了管道的磨損，降低了壓縮空氣耗量。3.系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，微機(jī)控制，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行狀況動(dòng)態(tài)顯示、故障報(bào)警，反應(yīng)靈敏，處理功能齊全，設(shè)有遠(yuǎn)操及手動(dòng)功能，操作管理靈活方便、可靠。4.系統(tǒng)運(yùn)行可靠。倉(cāng)泵體積小、重量輕，安裝維修方便簡(jiǎn)單，可直接吊掛在除塵器灰斗下，也可設(shè)立支腳。5.系統(tǒng)配置靈活方便，主要?jiǎng)幼鞑考肮艿琅涮住?.閥門、儀器、儀表都采用標(biāo)準(zhǔn)件，以增強(qiáng)互換性，且操作維修方便。海南正壓倉(cāng)式泵因此避免了傳統(tǒng)氣力輸送由于物料速度高而引起的常規(guī)問(wèn)題。

在初步的設(shè)計(jì)中，關(guān)閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為0.35MPa，重新打開上述閥門的壓力為0.15MPa。在調(diào)試中，將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)上述的3個(gè)值（即結(jié)束壓力、關(guān)閉進(jìn)氣閥壓力、重新打開進(jìn)氣閥壓力）有所調(diào)整和增加設(shè)置。七：安裝運(yùn)行注意事項(xiàng)1：泵與泵之間管道直線度不超過(guò)1.5mm。2：1#泵與2#泵之間的自動(dòng)排堵管應(yīng)大于60度上升，與灰斗接口應(yīng)高于灰斗高料位，但低于電除塵器要求的安全距離。排堵閥距離輸送管道的中心線的距離小于800mm。3：連接入口圓頂閥上與插板門之間的短節(jié)時(shí)，需要保證圓頂閥的圓頂四周無(wú)雜物。4：所有設(shè)備安裝后，（單個(gè)電場(chǎng)）做系統(tǒng)壓力實(shí)驗(yàn)。用壓力為0.7MPa的壓縮空

    在運(yùn)行中如出現(xiàn)問(wèn)題因及時(shí)處理。啟動(dòng)前的檢查Inspectionbeforestarting1．倉(cāng)泵的檢查Checktheconveyingpump（1）清理倉(cāng)泵泵體和周圍的雜物、積灰。Cleanalltheimpuritiesandaccumulateddustfromconveyingpumpvesselandaround.（2）檢查就地控制箱操作按鈕是否處于“自動(dòng)”狀態(tài)。各氣動(dòng)閥門按鈕是否處于“關(guān)”狀態(tài)。Checkifthepressbuttonofthelocalcabinetisin“Auto”“Close”position.（3）檢查各管路連接處是否有漏氣現(xiàn)象。Checkallpipeconnectionsifthereisanyairleakage.（4）檢查各儀表指示是否正常。Checkifallinstrumentisinnormalcondition.（5）檢查空氣濾氣器內(nèi)是否有積水或積塵，油霧器內(nèi)是否油位合格。Checkifthereisanywaterordustaccumulatedinsidetheairfilter。 輸送媒體進(jìn)入壓力罐。

    3：當(dāng)所有入口閥關(guān)閉并發(fā)回密封信號(hào)后，輸送空氣閥通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開，輸送空氣分別通過(guò)管路進(jìn)入輸送泵內(nèi)。4：當(dāng)輸送壓力低于設(shè)定的結(jié)束壓力（）后，延時(shí)20秒后，輸送空氣閥和流化空氣閥關(guān)閉，此次的輸送結(jié)束。5：待條件滿足時(shí),開始新的輸送循環(huán)。6：程序自動(dòng)疏通若在輸送中，輸送壓力高于設(shè)定的壓力值，輸送空氣閥將通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉；當(dāng)輸送壓力下降到設(shè)定值時(shí)，上述閥將再次通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈和得電打開,直到輸送壓力符合輸送完成的數(shù)值要求。在初步的設(shè)計(jì)中，關(guān)閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為，重新打開上述閥門的壓力為。在調(diào)試中，將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)上述的3個(gè)值（即結(jié)束壓力、關(guān)閉進(jìn)氣閥壓力、重新打開進(jìn)氣閥壓力）有所調(diào)整和增加設(shè)置。 低物料速度是由現(xiàn)場(chǎng)對(duì)輸送壓力的設(shè)定。云南2立方倉(cāng)式泵

我公司以正壓濃相輸送系統(tǒng)為**產(chǎn)品，該系統(tǒng)輸送系統(tǒng)耗氣量低。北京5立方倉(cāng)式泵

    1．系統(tǒng)倉(cāng)泵調(diào)試Commisionningofconveyingpumpsofasystem調(diào)試以集中控制進(jìn)行，系統(tǒng)設(shè)備全部投入自動(dòng)運(yùn)行，主要是觀察倉(cāng)泵運(yùn)行狀況及倉(cāng)泵各閥門的動(dòng)作是否正常，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題。模擬故障以確保倉(cāng)泵在出現(xiàn)故障時(shí)能自動(dòng)停止運(yùn)行和報(bào)警。系統(tǒng)載荷調(diào)試Systemcommisionningwithload在系統(tǒng)載荷調(diào)試前，應(yīng)把在以前調(diào)試中設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題處理完畢。．在對(duì)系統(tǒng)載荷調(diào)試中，應(yīng)注意各設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)調(diào)整倉(cāng)泵運(yùn)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，確保倉(cāng)泵長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 北京5立方倉(cāng)式泵