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浙江螺旋輸送泵安裝

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-08

    輸送原理:,是以羅茨風(fēng)機(jī)為動(dòng)力氣源,利用氣力壓差原理與現(xiàn)代氣固兩相流理論相結(jié)合而設(shè)計(jì)的新型輸送設(shè)備。粉體在重力作用下經(jīng)卸料口落入電動(dòng)鎖氣器的輪格內(nèi),鎖氣器通過均勻轉(zhuǎn)動(dòng)將粉體定時(shí)、定量進(jìn)入混合室,機(jī)翼形環(huán)式噴嘴所產(chǎn)生的高速氣流和紊流將混合后的粉體推入加速室,并在氣力壓差的作用下沿管道輸送至終端料倉內(nèi)?;?、氣混合物在重力作用下進(jìn)行分離,粉體落入料倉底部,空氣經(jīng)除塵設(shè)備排入大氣。應(yīng)用范圍:,因采用葉輪式旋轉(zhuǎn)供料,并以低壓羅茨風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力氣源。因此系統(tǒng)只適應(yīng)于較近距離的連續(xù)輸送。輸送當(dāng)量距離≤300m,垂直高度≤30m,堆比重≤,粉體細(xì)度≤20目,含水率≤3%(以抓緊后松手,自由落體時(shí)不成團(tuán)為基準(zhǔn)),粉體瞬時(shí)溫度≤280℃。 發(fā)電廠、水泥建材等輸送,為生產(chǎn)工藝工序間的磨蝕性漿液、漿體的輸送、傳遞、轉(zhuǎn)移、濃縮、壓濾提供動(dòng)力。浙江螺旋輸送泵安裝

輸送泵的特點(diǎn):

1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立,使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單,元器件壽命長,可靠性更高,同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù),同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí),油泵壓力切斷自動(dòng)開啟。
4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用合理、可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無級(jí)調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。 吉林螺旋氣力輸送泵多少錢物料輸送泵由于其輸送距離限制,制約了其在大型火電廠長距離輸送工況下的發(fā)展。

    JSB有效型低壓氣力輸送系統(tǒng):(全國**的生產(chǎn)工藝,具有成熟、穩(wěn)定、低耗等優(yōu)點(diǎn))系統(tǒng)特點(diǎn):1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝布置靈活,全密封、環(huán)保無污染輸送,完全滿足環(huán)保型工程對(duì)所輸送物料的品質(zhì)要求。2、JSB低壓連續(xù)泵為氣力輸送系統(tǒng)的**發(fā)送器,具有結(jié)構(gòu)先進(jìn),布置靈活,風(fēng)壓低、能耗小、控制簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠,幾乎沒有維修量和易損件,是新一代的管道氣力輸送泵.3、氣源為羅茨風(fēng)機(jī)、系統(tǒng)可靠性高。4、經(jīng)濟(jì)合理,造價(jià)低。該低壓輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,工程投資省。

輸送泵迅速發(fā)展:

   混凝土泵又名混凝土輸送泵,主要用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作?;炷翙C(jī)械是基本建設(shè)的“常規(guī)武器”,需求量大,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用建筑以及**施工等工程建設(shè)。
   近年來,國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)發(fā)展帶動(dòng)了國內(nèi)商品混凝土行業(yè)的騰飛,施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大更是促進(jìn)了工程機(jī)械以及相關(guān)混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展,為混凝土泵車提供了較大的市場(chǎng)空間?;炷帘密囀墙ㄖ袠I(yè)的重要工具,隨著國內(nèi)商品混凝土行業(yè)和建設(shè)機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,施工規(guī)模和范圍的擴(kuò)大,以及西部大開發(fā)和東北老工業(yè)基地的相機(jī)開工建設(shè),帶動(dòng)了混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展,混凝土泵車的市場(chǎng)空間也得到了進(jìn)一步擴(kuò)大。 托架結(jié)構(gòu)為水平中開式,為延長軸承的使用壽命,從水力設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了優(yōu)化。

    LXB/DSB/QLB低壓連續(xù)輸送泵原理和特點(diǎn):原理及特點(diǎn):1、原理:GSB系列節(jié)能低壓連續(xù)輸送泵,以羅茨風(fēng)機(jī)為動(dòng)力氣源,運(yùn)用氣固兩相流原理,以流態(tài)化技術(shù),射流技術(shù)和壓差原理相結(jié)合,以電動(dòng)葉輪鎖氣器為供料裝置,將物料送入料氣混合室,物料在料氣混合室流態(tài)化的同時(shí),利用雙環(huán)狀噴嘴產(chǎn)生的高速氣流將物料送入加速室,以懸浮流進(jìn)入輸送管道,利用氣力壓差將物料沿管道送入受料倉內(nèi)。經(jīng)布袋除塵器過濾后料氣分離將氣體排入大氣。2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠:GSB型連續(xù)輸送泵由電動(dòng)葉輪鎖氣器和送料器兩部分組成。電動(dòng)葉輪鎖氣器完成均衡給料和鎖氣,它將物料由常壓壓入低正壓系統(tǒng)中;送料器利用獨(dú)特設(shè)計(jì)的噴嘴,將物料及輸送氣體均勻混合,并將物料送入到輸送管內(nèi),利用氣力壓差使物料沿管道送到受料目的地。整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只有電動(dòng)葉輪鎖氣器為轉(zhuǎn)動(dòng)部件,因而運(yùn)行極為可靠。3、操作方便,設(shè)備及管道磨損小、使用壽命長該設(shè)備本體控制只有電動(dòng)葉輪鎖氣器,則設(shè)備本體控制只需“啟動(dòng)”或“停機(jī)”操作,設(shè)備運(yùn)行只需巡視,不需要人工值守。由于連續(xù)輸送泵工藝系統(tǒng)簡(jiǎn)單,所配置的控制系統(tǒng)也相應(yīng)簡(jiǎn)單。由于采用低壓輸送,設(shè)備及輸灰管內(nèi)流速較低,輸送濃度恒定。因此。 物料輸送泵工作時(shí)的能量來自二部分:一部分是風(fēng)機(jī)的動(dòng)能,另一部分是料柱的勢(shì)能。黑龍江螺旋輸送泵價(jià)格

常用的渣漿泵結(jié)構(gòu)如下。 (1)泵頭架構(gòu)。(2)托架結(jié)構(gòu)。(3)軸封形式。浙江螺旋輸送泵安裝

    飛灰氣力輸送系統(tǒng):飛灰是由燃料(主要是煤或生物質(zhì))燃燒過程中排出的微小灰粒。其粒徑一般在1~100μm之間。屬于危險(xiǎn)廢物。又稱粉煤灰或煙灰。由燃料燃燒所產(chǎn)生煙氣灰分中的細(xì)微固體顆粒物。如燃煤電廠從煙道氣體中收集的細(xì)灰。飛灰是煤粉進(jìn)入1300~1500℃的爐膛后,在懸浮燃燒條件下經(jīng)受熱面吸熱后冷卻而形成的。由于表面張力作用,飛灰大部分呈球狀,表面光滑,微孔較小。一部分因在熔融狀態(tài)下互相碰撞而粘連,成為表面粗糙、棱角較多的蜂窩狀組合粒子。飛灰的化學(xué)組成與燃煤成分、煤粒粒度、鍋爐型式、燃燒情況及收集方式等有關(guān)。飛灰的排放量與燃煤中的灰分直接有關(guān)。據(jù)我國用煤情況,燃用1t煤約產(chǎn)生250~300kg粉煤灰。大量粉煤灰如不加控制或處理,會(huì)造成大氣污染,進(jìn)入水體會(huì)淤塞河道,其中某些化學(xué)物質(zhì)對(duì)生物和人體造成危害。該系統(tǒng)采用濃相氣力輸灰系統(tǒng),應(yīng)用先進(jìn)成熟的管道二相流技術(shù),實(shí)現(xiàn)粉料顆粒可靠、低能耗、長距離輸送;是燃煤電廠鍋爐飛灰處理的理想設(shè)備〖系統(tǒng)〗。系統(tǒng)工藝流程本系統(tǒng)由倉泵、氣源、管道和灰?guī)斓炔糠纸M成,采用集中程序控制方式,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備的協(xié)調(diào)有序運(yùn)行。系統(tǒng)采用QSB型上引式倉泵作為關(guān)鍵輸送設(shè)備。 浙江螺旋輸送泵安裝

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