液壓拉馬在作為一款代為人力的操作的機(jī)械,這款產(chǎn)品無疑是非常成功的,它完全取代了傳統(tǒng)的拉馬,通過遙控就可以控制。現(xiàn)今液壓拉馬的種類已經(jīng)延伸到非常多,且功能不一。液壓拉馬通過功能主要分為:一體式液壓拉馬,分離式液壓拉馬,偶合器**拉馬,移動(dòng)式液壓拉馬,分離式防滑液壓拉馬和車載式液壓拉馬。在介紹不同一體式液壓拉馬之前,先簡單介紹一下液壓拉馬的工作原理。液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,所被拉物體拉出。一體式液壓拉馬一體式液壓拉馬配有液壓升降系統(tǒng),可方便精確的定位拔輪器;獨(dú)特的雙速泵配置,低壓時(shí)操縱油缸進(jìn)行爪定位張開及抓緊工件,高壓時(shí)操縱油缸在不張開拉爪時(shí)頂一體式液壓拉馬升或回退工作,安全可靠;采用**度合金鋼制造,大噸位油缸,出力大;車載式設(shè)計(jì),方便移動(dòng)。分離式液壓拉馬分離式液壓拉馬是手動(dòng)/電動(dòng)油泵、油缸、拉爪、連接片、快速接頭、高壓油管和頂桿所組成。具有調(diào)節(jié)方便、輕便省力、操作安全等特點(diǎn)。20噸以上者為雙速操作,速度快、重量輕、動(dòng)力大。一體式液壓拉馬品牌
例如在拆卸沒有合適支撐點(diǎn)的被拆卸零件時(shí),將上支架組件1與下支架組件2組合起來使用,將頂升桿11插入支撐件21中,由支撐件21提供支撐點(diǎn),調(diào)整拆卸件31至被拆卸零件的一側(cè)并與之抵接,旋轉(zhuǎn)頂升桿11,使得頂升件13帶動(dòng)拆卸件31朝頂起被拆卸零件的方向移動(dòng),以拆除被拆卸零件;拉馬裝置能夠通過前述兩種使用方式方便、靈活地拆卸被拆卸零件,如汽車的螺母、卡扣、齒輪以及將軸承與裝配在軸承上的轉(zhuǎn)軸分離,拉馬裝置可放置在車輛的平面上或凹凸面上,使用范圍廣。在一實(shí)施例中,如圖1所示,下支架組件2包括***支柱22、第二支柱23和第三支柱24,支撐件21設(shè)于第三支柱24上,***支柱22和第二支柱23豎直設(shè)置,***支柱22上可升降地設(shè)有第四固定件25,第二支柱23上可升降地設(shè)有第五固定件26;第三支柱24水平設(shè)置,連接于第四固定件25和第五固定件26,并能至少相對(duì)于第四固定件25和第五固定件26中的一個(gè)水平移動(dòng)。通過調(diào)節(jié)第四固定件25在***支柱22上的位置和第五固定件26在第二支柱23上的位置,可以改變第三支柱24設(shè)置的高度。當(dāng)?shù)谌е?4與第四固定件25固定連接,第三支柱24可沿第五固定件26進(jìn)行水平移動(dòng)時(shí),通過調(diào)整第三支柱24使其沿第五固定件26水平移動(dòng)。 上海整體式液壓拉馬要多少錢防滑分體式液壓拉馬-OX系列。
如圖1所示,拆卸件31的端部呈一銳角形狀,用于抵接被拆卸零件。通過將拆卸件31的端部設(shè)計(jì)成銳角形狀,以使拆卸件31可以放進(jìn)更小的空間拆除被拆卸零件。在一實(shí)施例中,如圖1所示,拉馬裝置還包括下支架組件2,下支架組件2上設(shè)有用于支撐頂升桿11的支撐件21,頂升桿11可拆卸插入于支撐件21并可在支撐件21上空轉(zhuǎn)。通過將上支架組件1和下支架組件2組裝起來使用,由下支架組件2提供支撐點(diǎn),使得拉馬裝置具有拆卸沒有合適支撐點(diǎn)的被拆卸零件的功能。該拉馬裝置具有兩種不同的使用方式:其一、利用上支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件;例如在拆卸軸承4這種具有支撐點(diǎn)的被拆卸零件時(shí),將上支架組件1從下支架組件2上拆下,單獨(dú)使用上支架組件1對(duì)軸承4進(jìn)行拆卸,將頂升桿11抵觸在與軸承4裝配的轉(zhuǎn)軸5上,以轉(zhuǎn)軸5作為頂升桿11的支撐點(diǎn),將拆卸件31調(diào)整到軸承4的一側(cè),旋轉(zhuǎn)頂升桿11,使得頂升件13帶動(dòng)橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向移動(dòng),拆卸件31與橫支撐架12同步運(yùn)動(dòng),此時(shí)由于頂升桿11抵觸在轉(zhuǎn)軸5上,使得轉(zhuǎn)軸5不會(huì)跟著軸承4一起運(yùn)動(dòng),*是將軸承4頂離轉(zhuǎn)軸5,從而將軸承4與轉(zhuǎn)軸5分離。其二、利用上支架組件、下支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件。
液壓泵和液壓馬達(dá)是每個(gè)挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時(shí)還會(huì)把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達(dá)像一對(duì)情人,一個(gè)攻一個(gè)受;有些人說液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),一個(gè)身份兩種崗位。這種描述對(duì)不對(duì)?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的相似點(diǎn):(1)從原理上講,液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的,如果用電機(jī)帶動(dòng)時(shí),輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達(dá)。液壓泵(2)從結(jié)構(gòu)上看,二者是相似的。液壓馬達(dá)(3)工作原理上看,二者均是利用密封工作容積的變化進(jìn)行吸油和排油的。對(duì)于液壓泵,工作容積增大時(shí)吸油,工作容積減小時(shí)排出高壓油。對(duì)于液壓馬達(dá),工作容積增大時(shí)進(jìn)入高壓油,工作容積減小時(shí)排出低壓油。液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn):(1)液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械效率高。(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有的液壓泵。蛇形爪一體式拉馬-UK系列。
在其他實(shí)施例匯總,***滑槽110的形狀也可以為弧形。在一個(gè)實(shí)施例中,勾爪300的裝配端320呈彎折狀,彎折狀用于夾持需拆卸的零件。當(dāng)對(duì)零件的外部進(jìn)行拉拔時(shí),裝配端320朝靠近螺桿400的方向彎折。當(dāng)對(duì)零件的內(nèi)部進(jìn)行拉拔時(shí),裝配端320朝遠(yuǎn)離螺桿400的方向彎折。在一個(gè)實(shí)施例中,調(diào)節(jié)盤200與安裝盤100抵接設(shè)置,如此設(shè)置,調(diào)節(jié)盤200與安裝盤100連接為一個(gè)整體,能夠使得調(diào)節(jié)盤200轉(zhuǎn)動(dòng)、勾爪300在***滑槽110的運(yùn)動(dòng)更為統(tǒng)一,提升勾爪300調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性。再參見圖1,在一個(gè)實(shí)施例中,還包括螺桿400,螺桿400穿設(shè)調(diào)節(jié)盤200與安裝盤100連接。設(shè)置螺桿400可以在拆卸零件的時(shí)候?qū)R10進(jìn)行扶持及拉動(dòng)。同時(shí)參見圖2,進(jìn)一步地,安裝盤100上開設(shè)有***螺紋孔140,調(diào)節(jié)盤200上開設(shè)有通孔240,通孔240的直徑大于螺桿400的直徑,螺桿400穿設(shè)通孔240后與***螺紋孔140螺紋連接。調(diào)節(jié)好夾爪的位置對(duì)零件夾持后,操作扳手夾持螺桿400轉(zhuǎn)動(dòng),即可帶動(dòng)安裝盤100沿螺桿400的軸向移動(dòng),從而方便省力的將零件拆卸下來。在一個(gè)實(shí)施例中,拉馬10還包括握把500,握把500安裝于螺桿400的一端,且握把500位于調(diào)節(jié)盤200遠(yuǎn)離安裝盤100的一側(cè)。具體地,握把500穿設(shè)螺桿400的一端,且與螺桿400呈垂直關(guān)系。工作能力即拔輪器能夠產(chǎn)生的力的大小。德國液壓拉馬專業(yè)服務(wù)
對(duì)于液壓拔輪器,以噸計(jì)的工作能力應(yīng)該為軸桿直徑毫米數(shù)的0.28至0.40倍。一體式液壓拉馬品牌
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出;4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距,則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時(shí)停止,松開回油閥桿,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后再次重復(fù)1-3步,直到拉出為止;5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時(shí)針方向微微旋松。活塞起動(dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。五、注意事項(xiàng)傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:1、工作中鉗爪打滑,導(dǎo)致安全事故2、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸,進(jìn)退兩難3、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發(fā)安全事故4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作。一體式液壓拉馬品牌
上海海塔機(jī)械制造有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè),以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有液壓扳手,千斤頂,拉馬,拉伸器等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海海塔機(jī)械以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。