設(shè)定拆卸螺栓的扭矩a、確認扭矩倍增器不會過負荷，而且可滿足使用扭矩扳手拆卸每一個螺栓。b、依扭矩倍增器*大輸出放大齒輪倍數(shù)來調(diào)整輸入端*大的扭矩值。c、在輸入端選擇一個合適扭矩扳手(驅(qū)動方頭)。扭矩倍增器正確使用方法：1、旋動手把后真?zhèn)€電池蓋，正極朝前裝入2節(jié)5號電池，然后旋緊電池蓋；2、短按“O/C”鍵，敞開電源，液晶閃現(xiàn)器字符全顯，扳手初步自檢，3秒后置零；3、單元選擇，按“▼”選擇所需的測量單元；4、測量辦法選擇：按“M”鍵，選擇“盯梢F”或“峰值H”方式盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。鐵路行業(yè)扭矩倍增器圖片

螺栓的各種特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)人員了解，包括螺栓的硬度、強度等級、屈服點、斷裂后的延長性等等，應該適合ISO898-1ISO898-2ISO6157-1ISO6157-2標準。根據(jù)扭矩實驗，我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值，計算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓\無潤滑\無任何后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括：溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。扭力倍增器功能：安全------使用延長桿會造成危險。鐵路行業(yè)扭矩倍增器圖片依照扭矩倍增器放大倍率而調(diào)整扭矩扳手的扭矩數(shù)值。

各式各樣的反作用力臂可供多變化的場合使用?？纱钆渑ぞ貍鞲衅?、顯示器使。其特點是采用高效行星變速機構(gòu)作為主傳動，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調(diào)。扭力倍增器原理手動扭力倍增器：扭力倍增器發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設(shè)備周圍空間較小，無法使用加力桿及各類扭力扳手等），這一矛盾顯得更為突出。

由于輸出端功率并不會超過輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大輸出扭矩可達5萬Nm左右。因為手動扭力扳手一般沒有做到8000n.m這么大的,那樣太費勁了,所以要配倍增器,倍增器使用起來安全,不受操作空間的限制,精度高。選擇方法：第一步：選擇合適倍率比的倍增器，如果你選擇是25：1的話。第二步：8000n.m是輸出的扭矩，要算出輸入的扭矩=8000n.m/25=320n.m。1300N.m型號附有一只3/4英寸輸出驅(qū)動方頭。

扭矩倍增器的保養(yǎng)：(1)每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油；(2)請勿使倍增器外觀受損。關(guān)于反回彈安裝置AboutAntiWind-UPRatchet在進行鎖緊螺母施工時，高倍率齒輪箱（1：25或更高）會產(chǎn)生一定量的反沖力，而當每次輸入裝置釋放（或松脫）時，會產(chǎn)生回彈動作，回彈方向與操作方向相反。反回彈安裝置的作用是：當回彈力產(chǎn)生時，反回彈棘輪裝置會保持彈力而不釋放。注意：在鎖緊螺母施工前，須確認反回彈安裝置與螺母鎖緊操作方向相適應。操作空間的限制——使用較長的延長桿在有些工作場合，因為空間上的限制，可能不適于延長桿使用。鐵路行業(yè)扭矩倍增器圖片

反作用力臂可滑動到齒條的旁邊，以適合放置各種不同長度的套筒（HT45系列除外）。鐵路行業(yè)扭矩倍增器圖片

扭矩倍增器的使用注意事項：（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過載使用。（2）盡量保持扭力扳手驅(qū)動頭、倍增器和被鎖物同軸線對準。（3）盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。（5）反作用力點應盡量遠離倍增器，并在安三角區(qū)內(nèi)。（6）基于安考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。（7）要取下倍增器，先移去扭力扳手和撥動反回彈裝置，切忌敲打。扭矩倍增器的保養(yǎng)：(1)每年定期更換倍增器內(nèi)部潤滑油；(2)請勿使倍增器外觀受損。鐵路行業(yè)扭矩倍增器圖片