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德國二爪式液壓拉馬供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時間:2023-12-29

適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。使用方法液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具,其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點,適用于各種維修場所。1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊;2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出;4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距,則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時停止,松開回油閥桿,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后再次重復(fù)1-3步,直到拉出為止;5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時針方向微微旋松?;钊饎訔U在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。注意事項傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:1、工作中鉗爪打滑,導(dǎo)致安全事故;2、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸,進(jìn)退兩難;3、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發(fā)安全事故;4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,無端增加工作量。1978年,美國寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對中拉馬。全自動車載式液壓拉馬-LS系列。德國二爪式液壓拉馬供應(yīng)商

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從而可以改變第四固定件25和第五固定件26在第三支柱24上的水平位置;當(dāng)?shù)谌е?4與第五固定件26固定連接,第三支柱24可沿第四固定件25進(jìn)行水平移動時,通過調(diào)整第三支柱24使其沿第四固定件25水平移動,從而可以改變第四固定件25和第五固定件26在第三支柱24上的水平位置;當(dāng)?shù)谌е?4可同時沿第四固定件25和第五固定件26進(jìn)行水平移動時,通過調(diào)整第三支柱24同時沿第四固定件25和第五固定件26水平移動,從而可以改變第四固定件25和第五固定件26在第三支柱24上的水平位置;通過改變第四固定件25和第五固定件26在第三支柱24上的水平位置,可以改變***支柱22和第二支柱23之間的距離,以適應(yīng)下支架組件2安裝在不同的位置,并且也能避免與上支架組件1發(fā)生干涉。在一實施例中,如圖1和圖5所示,***支柱22、第二支柱23和第三支柱24均為支撐螺桿,第四固定件25包括焊接在一起的***固定螺母251和第二固定螺母252,***固定螺母251和第二固定螺母252的螺孔相互垂直,***固定螺母251螺接于***支柱22上,第二固定螺母252與第三支柱24螺接;第五固定件26包括焊接在一起的第三固定螺母261和第四固定螺母262,第三固定螺母261和第四固定螺母262的螺孔相互垂直。機械式液壓拉馬包含哪些一體式可調(diào)節(jié)機械拉馬-SP系列。

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對零件進(jìn)行拆卸時,可以通過操作握把500實現(xiàn)螺桿400的轉(zhuǎn)動,避免使用扳手等額外的工具進(jìn)行操作,進(jìn)一步提高便捷度。在一個實施例中,螺桿400上靠近勾爪300的一端呈圓錐狀。一般地,需要拆卸的零件安裝于固定軸上,進(jìn)行拆卸時,勾爪300夾持在零件的外壁或內(nèi)壁上,螺桿400的一端與安裝零件的固定軸進(jìn)行抵接,固定軸的端部上通常設(shè)有工藝孔,將螺桿400與固定軸抵接的一端設(shè)為圓錐狀能夠方便螺桿400穿設(shè)于工藝孔中,從而螺桿400與固定軸的抵接更為穩(wěn)定,在對零件進(jìn)行拆卸時也更為穩(wěn)定。參見圖1及圖4,在一個實施例中,拉馬10還包括緊固件600,勾爪300的連接端310開設(shè)有第二螺紋孔330,緊固件600與第二螺紋孔330螺紋連接。從而實現(xiàn)勾爪300與調(diào)節(jié)盤200、安裝盤100的固定連接。同時參見圖4,進(jìn)一步地,拉馬10還包括墊圈700,勾爪300的連接端310開設(shè)有臺階部340,臺階部340為立方體狀,第二螺紋孔330開設(shè)于臺階部340上,墊圈700設(shè)于臺階部340與緊固件600之間。墊圈700的直徑大于第二滑槽210的寬度,通過緊固件600將墊圈700固定到調(diào)節(jié)盤200上提升勾爪300與調(diào)節(jié)盤200的連接穩(wěn)定性。同時,立方體狀臺階部340能增加勾爪300的一端在第二滑槽210中滑動時的接觸面積,減小間隙。

包括上支架組件1,上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3;橫支撐架12可豎向滑動地設(shè)于頂升桿11上;頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12;拆卸組件3設(shè)于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件;轉(zhuǎn)動頂升桿11,頂升件13沿頂升桿11上下運動并帶動橫支撐架12升降。本實用新型中,縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標(biāo)系的x向、y向和z向一致,**是為了便于描述而非具體限定。本實用新型實施例提供的拉馬裝置,在拆卸有合適支撐點的被拆卸零件時,只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點上,將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側(cè),然后轉(zhuǎn)動頂升桿11,頂升件13在橫支撐架12的作用下轉(zhuǎn)動受限,從而沿頂升桿11的軸向往遠(yuǎn)離支撐點的方向運動,帶動橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點的方向運動,此時設(shè)于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運動,使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進(jìn)行拆除,結(jié)構(gòu)簡單,實用方便并且易于操作。在一實施例中,如圖1和圖2所示,拆卸組件3設(shè)為兩組并分別位于頂升桿11的兩側(cè);拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31,***固定件32可水平滑動地設(shè)于橫支撐架12上;拆卸件31設(shè)于***固定件32上。軸心分體式液壓拉馬-HP系列。

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附圖說明圖1為一實施方式拉馬的主視圖;圖2為如圖1所示拉馬中安裝盤的俯視圖;圖3為如圖1所示拉馬中調(diào)節(jié)盤的俯視圖;圖4為如圖1所示拉馬中螺桿的主視圖。具體實施方式為了便于理解本實用新型,下面將參照相關(guān)附圖對本實用新型進(jìn)行更***的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施方式。但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施方式。相反地,提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹***。需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是***的實施方式。除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施方式的目的,不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。20噸以上者為雙速操作,速度快、重量輕、動力大。德國液壓拉馬參考價

高質(zhì)鍛鋼不見提供優(yōu)良的可靠性與服務(wù)。德國二爪式液壓拉馬供應(yīng)商

泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量;開發(fā)油水分手凈化裝置和排濕元件。德國二爪式液壓拉馬供應(yīng)商