拉爪連桿11為兩片式安裝在前拉爪底座9的拉爪固定桿804兩側(cè)，通過螺栓組件805固定，在結(jié)構(gòu)上與拉爪10錯開，為拉爪10提高更多作業(yè)角度。其中：后拉爪底座8的拉爪固定桿804為兩片式結(jié)構(gòu)，將拉爪10包裹在中間，通過螺栓組件805固定。在使用本實用新型時，將油壓啟動桿12對準(zhǔn)齒輪或軸承安裝軸的端面，調(diào)節(jié)拉爪10角度，使拉爪10頭端扣住齒輪或軸承側(cè)邊，旋緊后拉爪底座8上的固定環(huán)801，后拉爪底座8位置被固定，拉爪10位置也被固定，一手握持液壓缸1位置，另一只手搖動手柄5，油壓啟動桿12在液壓作用下頂出，拉爪10在反作用力下向后移動，將齒輪或軸承拉出，使用完畢后轉(zhuǎn)動泄壓閥2，液壓缸1內(nèi)液壓平衡，油壓起動桿12回縮。以上的*是本實用新型的推薦實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和的實用性。蛇形爪議題是辣媽-UK系列。德國車載式液壓拉馬產(chǎn)品介紹

泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發(fā)展無泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量;開發(fā)油水分手凈化裝置和排濕元件。德國自鎖式液壓拉馬聯(lián)系方式所有拔輪器標(biāo)準(zhǔn)套件包括鉗爪式拔輪器、交叉定位拔輪器以及軸承拔輪器附件。

所述頂升件沿所述頂升桿上下運動并帶動所述橫支撐架升降。可選地，所述拆卸組件設(shè)為兩組并分別位于所述頂升桿的兩側(cè)；所述拆卸組件包括***固定件和用于抵接被拆卸零件的拆卸件，所述***固定件可水平滑動地設(shè)于所述橫支撐架上；所述拆卸件設(shè)于所述***固定件上?？蛇x地，所述拆卸件可水平滑動地設(shè)于所述***固定件上?？蛇x地，所述***固定件可升降地設(shè)于所述橫支撐架上?？蛇x地，還包括下支架組件，所述下支架組件上設(shè)有用于支撐所述頂升桿的支撐件，所述頂升桿可拆卸插入于所述支撐件并可在所述支撐件上空轉(zhuǎn)?？蛇x地，所述支撐件可升降地設(shè)于所述下支架組件上?？蛇x地，所述下支架組件包括***支柱、第二支柱和第三支柱，所述支撐件設(shè)于所述第三支柱上，所述***支柱和所述第二支柱豎直設(shè)置，所述***支柱上可升降地設(shè)有第四固定件，所述第二支柱上可升降地設(shè)有第五固定件；所述第三支柱水平設(shè)置，連接于所述第四固定件和所述第五固定件，并能至少相對于所述第四固定件和所述第五固定件中的一個水平移動?？蛇x地，所述頂升件為頂升螺母，所述頂升桿為***螺桿；所述***固定件為固定螺桿，所述***固定件通過***緊固螺母連接于所述橫支撐架上。

1、為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3為本實用新型的固定環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型的前拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-4中：1-液壓缸，2-泄壓閥，3-套筒連桿，4-手柄套筒，5-手柄，6-液壓活塞，7-螺桿，8-后拉爪底座，801-固定環(huán)，802-底座環(huán)體，803-助力手柄，804-拉爪固定桿，805-螺栓組件，9-前拉爪底座，10-拉爪，11-拉爪連桿，12-油壓起動桿。氣輪機(jī)凸輪拉馬-LZ系列。

大中小三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項我們正確使用及使用拉馬的注意事項要掌握好：1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。7、液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用N15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用合成錠子油。8、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。9、本機(jī)是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油。蛇形爪分體式拉馬-UK系列。上海一體式液壓拉馬品牌

活動式彈簧中心頂針可拆除。德國車載式液壓拉馬產(chǎn)品介紹

包括上支架組件1，上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3；橫支撐架12可豎向滑動地設(shè)于頂升桿11上；頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12；拆卸組件3設(shè)于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件；轉(zhuǎn)動頂升桿11，頂升件13沿頂升桿11上下運動并帶動橫支撐架12升降。本實用新型中，縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標(biāo)系的x向、y向和z向一致，**是為了便于描述而非具體限定。本實用新型實施例提供的拉馬裝置，在拆卸有合適支撐點的被拆卸零件時，只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點上，將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側(cè)，然后轉(zhuǎn)動頂升桿11，頂升件13在橫支撐架12的作用下轉(zhuǎn)動受限，從而沿頂升桿11的軸向往遠(yuǎn)離支撐點的方向運動，帶動橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點的方向運動，此時設(shè)于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運動，使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進(jìn)行拆除，結(jié)構(gòu)簡單，實用方便并且易于操作。在一實施例中，如圖1和圖2所示，拆卸組件3設(shè)為兩組并分別位于頂升桿11的兩側(cè)；拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31，***固定件32可水平滑動地設(shè)于橫支撐架12上；拆卸件31設(shè)于***固定件32上德國車載式液壓拉馬產(chǎn)品介紹