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新余燃?xì)馐脚_(tái)車(chē)爐價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-02

爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對(duì)磚式爐膛節(jié)能50%左右,采用質(zhì)量長(zhǎng)纖維刺毯為原料,使用設(shè)備制成300×300×300規(guī)格的模塊,并在加工過(guò)程留有一定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無(wú)間隙的整體,達(dá)到良好隔熱、保溫效果,而且該產(chǎn)品施工方便快捷,并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛、安放在爐側(cè)、爐門(mén)、后墻及臺(tái)車(chē)擱絲磚上,并用高鋁瓷釘固定,安全簡(jiǎn)潔。臺(tái)車(chē)上鋪設(shè)度耐高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周?chē)斐杉訜嵩p壞,爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。采用陶瓷纖維模塊,不需要烘烤,提高臺(tái)車(chē)爐的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。新余燃?xì)馐脚_(tái)車(chē)爐價(jià)格

控制部分配置:分別對(duì)加熱進(jìn)行自動(dòng)控溫和對(duì)爐門(mén)、臺(tái)車(chē)運(yùn)行控制,采用了三相可控硅功率調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié),加裝無(wú)紙記錄儀,配帶PiD調(diào)節(jié)的智能數(shù)顯宇電表控制溫度,確保溫度的精確度。裝有超溫保護(hù)與報(bào)警裝置,確保安全;并配三臺(tái)電流表及一臺(tái)電壓表。所有加熱組件均有自動(dòng)短路保護(hù)系統(tǒng)。(1)控溫方式:控溫?zé)犭娕己椭悄軘?shù)顯溫控儀表、電加熱元件組成閉環(huán)控制系統(tǒng),自動(dòng)控制爐內(nèi)的溫度。(2)控溫系統(tǒng):本爐配有新型爐溫自動(dòng)控制系統(tǒng),采用宇電儀表控制,其可根據(jù)設(shè)置的工藝分別設(shè)定升溫速度、保溫溫度和保溫精度,實(shí)現(xiàn)保溫時(shí)間的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制。溫控系統(tǒng)還具有超溫報(bào)警功能。海南燃?xì)馀_(tái)車(chē)爐工業(yè)爐廠家揭密臺(tái)車(chē)爐的通用結(jié)構(gòu)的工作機(jī)理和維修要?jiǎng)t。

臺(tái)車(chē)式回火爐作業(yè)的加熱元件選用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,別離吊掛在爐側(cè)及放置臺(tái)車(chē)鉻絲磚上,并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定,避免脫出。 臺(tái)車(chē)上裝置有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了避免工件加熱后發(fā)生的氧化皮經(jīng)過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周?chē)斐杉訜嵩p壞,因此爐底板與爐體觸摸處選用刺進(jìn)式觸摸。本系列回火爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,臺(tái)車(chē)由型鋼及鋼板焊接,臺(tái)車(chē)經(jīng)過(guò)與爐襯的軟觸摸和沙封組織來(lái)減少熱輻射及對(duì)流損失,有效確保爐體密封性。 通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成,鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖,只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才干通電,這樣可確保加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。

為提高爐溫均勻性,電爐采用多區(qū)加熱,并在爐門(mén)和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線(xiàn)圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中,應(yīng)妥善保管,以便將來(lái)維修更換。大功率電爐配套多臺(tái)電爐自動(dòng)控溫柜,分別對(duì)多區(qū)加熱進(jìn)行自動(dòng)控溫和對(duì)爐門(mén)臺(tái)車(chē)運(yùn)行控制,每臺(tái)電柜上裝有二塊儀表,一塊為中園圖自動(dòng)記錄儀,主要對(duì)爐溫進(jìn)行自動(dòng)控制和自動(dòng)記錄,另一塊為數(shù)顯控溫儀,主要對(duì)爐溫進(jìn)行超溫自動(dòng)斷電保護(hù),并具有當(dāng)主控儀表?yè)p壞時(shí),代替主控儀表進(jìn)行自動(dòng)控溫的功能,當(dāng)作超溫報(bào)警斷電保護(hù)功能使用時(shí),應(yīng)將儀表設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控儀表50℃范圍。臺(tái)車(chē)電爐的基本要求。

爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型,外壁及內(nèi)壁均采用質(zhì)量冷軋鋼板制作,受熱變形系數(shù)小,內(nèi)襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料,降低爐壁溫升,屬度復(fù)合爐襯。爐門(mén)采用單爐門(mén),爐殼用鋼材焊接作框架,外壁亦用冷軋鋼板制作,內(nèi)襯也用新型輕質(zhì)耐火材料砌筑而成,上下升降用電動(dòng)操作,設(shè)有爐門(mén)控制裝置。爐口四周嵌有硅膠密封條,爐門(mén)關(guān)閉后與爐口的硅膠密封條貼緊,減少熱量散失。為確保爐穩(wěn)均勻性,爐體設(shè)有攪拌風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),采用壹套攪拌風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成,導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部及兩側(cè),上有導(dǎo)風(fēng)槽。當(dāng)開(kāi)啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的燃燒室,經(jīng)過(guò)擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再?gòu)娘L(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),再甩出······,如此往復(fù)循環(huán),將燃燒器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件均勻受熱。對(duì)于操作人員要求經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉臺(tái)車(chē)爐的結(jié)構(gòu)及性能。常州使用臺(tái)車(chē)爐

操作人員必須了解以下幾點(diǎn): 臺(tái)車(chē)爐及其輔助設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能。新余燃?xì)馐脚_(tái)車(chē)爐價(jià)格

車(chē)爐類(lèi)型:電阻式、燃?xì)馐?、燃油式、翻轉(zhuǎn)式等。設(shè)備性能:本系列臺(tái)車(chē)式退火爐系周期式作業(yè)爐,供大型鍛件、鑄件、模具、鋼卷等金屬機(jī)件在氧化性氣氛下進(jìn)行加熱、回火、退火及其它用途熱處理用。特點(diǎn):1.自控溫度及時(shí)間、功能齊全;2.爐壁由輕質(zhì)保溫、隔熱材料構(gòu)成,能有效防止熱損失。3.爐體表面溫度低,有效節(jié)省大量能源,保溫性能好,升溫速度快,便于更換配件與維修。4.該設(shè)備具有完整可靠的電氣自動(dòng)控制、安全連鎖和報(bào)警等功能。5.整套電氣系統(tǒng)采用名優(yōu)產(chǎn)品。新余燃?xì)馐脚_(tái)車(chē)爐價(jià)格

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