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佛山生產(chǎn)臺(tái)車(chē)爐生產(chǎn)廠(chǎng)家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-21

鍛造用的臺(tái)車(chē)式加熱爐是一種間斷式變爐溫加熱設(shè)備,加熱前臺(tái)車(chē)在爐外裝料,加熱件需放在專(zhuān)門(mén)的墊鐵上,加熱時(shí)臺(tái)車(chē)行走至爐內(nèi),將鋼錠加熱到鍛造始鍛溫度(比較高料溫1250℃),由臺(tái)車(chē)將工件送出爐??戾憴C(jī)組和水壓機(jī)組進(jìn)行鍛造。如果鍛件未達(dá)到比較終尺寸還需再加熱,對(duì)于大型鍛件需進(jìn)行多次再加熱。鍛造后的鍛材由臺(tái)車(chē)式退火爐進(jìn)行鍛后退火處理(比較高料溫950℃),稱(chēng)為熱處理。臺(tái)車(chē)式熱處理爐同樣適用于機(jī)械零件切削加工后的比較終熱處理,例如:調(diào)質(zhì)、正火、淬火等工藝。臺(tái)車(chē)電爐的基本要求。佛山生產(chǎn)臺(tái)車(chē)爐生產(chǎn)廠(chǎng)家

爐門(mén)裝置主要由爐門(mén)架、爐門(mén)提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén)壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi),并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門(mén)下降到位,爐門(mén)放下到臺(tái)車(chē)上的滑輪上面需壓緊時(shí),由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門(mén)水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。綿陽(yáng)燃?xì)馐脚_(tái)車(chē)爐結(jié)構(gòu)高精度高溫臺(tái)車(chē)爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成。

為了縮短冷卻工藝時(shí)間,爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置。該裝置加熱時(shí)關(guān)閉,冷卻到一定溫度打開(kāi)、關(guān)閉打開(kāi)操作由操作人員在爐子一側(cè)通過(guò)手動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)控制來(lái)完成。并可選配臺(tái)車(chē)傾斜卸料機(jī)構(gòu)。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國(guó)產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,另配記錄儀記錄完整工藝曲線(xiàn),并可超溫報(bào)警;操作采用按扭加燈光顯示,實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車(chē)進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門(mén)升降等動(dòng)作的控制,并設(shè)有連鎖裝置,當(dāng)爐門(mén)升高工或關(guān)閉至一定位置時(shí)臺(tái)車(chē)可進(jìn)行動(dòng)作,安全可靠。

為確保爐穩(wěn)均勻性,電爐設(shè)有通風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),通風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成,導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部,上有導(dǎo)風(fēng)槽。當(dāng)開(kāi)啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的加熱元件上,經(jīng)過(guò)擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再?gòu)娘L(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),再甩出,如此往復(fù)循環(huán),將加熱器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件受熱均勻。溫控系統(tǒng)采用PID過(guò)零觸發(fā)可控硅,智能表控溫。另采用上海大華儀表廠(chǎng)多點(diǎn)自動(dòng)記錄儀記錄溫度和超溫報(bào)警雙重控制,確保工件不超溫。電爐各機(jī)械傳動(dòng)部分采用連鎖控制,即爐門(mén)打開(kāi)后自動(dòng)切斷通風(fēng)機(jī)裝置和加熱件電源。爐門(mén)關(guān)閉到位后,才能接通通風(fēng)機(jī)裝置和加熱元件的電源,防止誤操作而發(fā)生故障和事故。燃?xì)馐脚_(tái)車(chē)爐的結(jié)構(gòu)是怎樣的?

臺(tái)車(chē)上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,上面擱置一真空爐罐,放置工件用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周?chē)斐杉訜嵩p壞,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用,需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車(chē)爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,吹掃時(shí)將爐底板吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈,注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。爐門(mén)安裝在臺(tái)車(chē)上,與爐罐一體,采用臺(tái)車(chē)動(dòng)力壓緊式,此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生,并有限位裝置控制行程,具有安全性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。臺(tái)車(chē)框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿(mǎn)負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車(chē)的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車(chē)密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車(chē)進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用,自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車(chē)開(kāi)出,該密封槽自動(dòng)落下,密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿(mǎn)后即不必經(jīng)常添加。高溫翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐技術(shù)參數(shù)。銅川燃?xì)馐脚_(tái)車(chē)爐工藝

節(jié)能型全纖維臺(tái)車(chē)爐,電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成。佛山生產(chǎn)臺(tái)車(chē)爐生產(chǎn)廠(chǎng)家

臺(tái)車(chē)框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿(mǎn)負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車(chē)的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車(chē)密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車(chē)進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用,自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車(chē)開(kāi)出,該密封槽自動(dòng)落下,密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿(mǎn)后即不必經(jīng)常添加。臺(tái)車(chē)開(kāi)出,爐門(mén)升降均為電動(dòng)控制,配有電磁制動(dòng)器,可防止慣性撞擊爐體,并且連鎖控制,即稍打開(kāi)爐門(mén)后,自動(dòng)切斷加熱元件,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源。爐門(mén)關(guān)閉到位后,自動(dòng)切斷臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源,同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。佛山生產(chǎn)臺(tái)車(chē)爐生產(chǎn)廠(chǎng)家

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