氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
臺(tái)車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用,為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過(guò)爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞,需要經(jīng)常定期地吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,吹掃時(shí)將爐底析吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。爐門(mén)的升降是通過(guò)滾動(dòng)輪在導(dǎo)軌上,上下滾動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的,這樣既保證了關(guān)閉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)砌體與爐體砌體之間的吻合密封,又保證了在開(kāi)啟的過(guò)程中不會(huì)摩擦損傷砌體,爐門(mén)及臺(tái)車運(yùn)動(dòng)均是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)減速,鏈條傳動(dòng)來(lái)提供的,并裝有電磁制動(dòng)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。臺(tái)車爐爐溫?zé)犭娕紲y(cè)量法。梅州高溫臺(tái)車爐是什么
臺(tái)車爐爐溫多支熱電偶測(cè)量法。是將多支熱電偶同時(shí)放入爐內(nèi)對(duì)某一空間進(jìn)行測(cè)量。由子測(cè)量的是一個(gè)完整的空間,又能同時(shí)讀數(shù),可以測(cè)量各種不同形狀的爐膛,生產(chǎn)上也比較適用。其具體程序如下:按常規(guī)程序?qū)t溫升到檢查所要求的溫度并保溫2一3小時(shí),然后打開(kāi)爐門(mén),把足夠數(shù)量的測(cè)量熱電偶按規(guī)定的位置放入爐內(nèi)。把熱電偶連同框架一起放入爐內(nèi),關(guān)閉爐門(mén)后即開(kāi)始讀數(shù)。讀數(shù)應(yīng)持續(xù)足夠的時(shí)間,以便確定溫度的時(shí)分布特性。在溫度穩(wěn)定后,讀數(shù)應(yīng)再持續(xù)至少30分鐘。東莞使用臺(tái)車爐是什么對(duì)于操作人員要求經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉臺(tái)車爐的結(jié)構(gòu)及性能。
臺(tái)車爐通用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介:一般臺(tái)車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用,電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/㎝節(jié)能耐火保溫磚砌筑,夾層置硅酸鋁纖維毯保溫,爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外,還用通過(guò)自行動(dòng)作的密封機(jī)構(gòu)來(lái)減少電爐的熱輻射及對(duì)流損失,并可改善爐溫均勻性。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體,擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺(tái)車砌體上,加熱元件材料為國(guó)際通用0Cr25AL5,元件使用溫度1200℃。
臺(tái)車爐操作流程:(1)裝工件:當(dāng)工件裝好后,關(guān)閉爐門(mén),確認(rèn)密封完全后,接通主加熱回路,爐體開(kāi)始加熱,待加熱一段時(shí)間后要觀察爐子外面是否有跑溫現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停爐修復(fù)。(2)工件出爐:工件出爐前,必須先關(guān)閉主加熱回路電源,然后再開(kāi)啟爐門(mén)進(jìn)行工件出爐作業(yè)。(3)保溫工序:待爐子加熱到規(guī)定溫度后開(kāi)始保溫,保溫期間要巡回檢查溫控儀及保溫情況,待到達(dá)規(guī)定的保溫時(shí)間后即可打開(kāi)爐門(mén),即可將爐內(nèi)的工件運(yùn)出。(4)完畢后整理:所有工作完畢后關(guān)閉爐門(mén),將所有控制器調(diào)到零位,切斷總電源。整理臺(tái)車爐周圍的環(huán)境及衛(wèi)生,檢查爐體有無(wú)異常。臺(tái)車爐的操作規(guī)程要求是什么?
車爐類型:電阻式、燃?xì)馐?、燃油式、翻轉(zhuǎn)式等。設(shè)備性能:本系列臺(tái)車式退火爐系周期式作業(yè)爐,供大型鍛件、鑄件、模具、鋼卷等金屬機(jī)件在氧化性氣氛下進(jìn)行加熱、回火、退火及其它用途熱處理用。特點(diǎn):1.自控溫度及時(shí)間、功能齊全;2.爐壁由輕質(zhì)保溫、隔熱材料構(gòu)成,能有效防止熱損失。3.爐體表面溫度低,有效節(jié)省大量能源,保溫性能好,升溫速度快,便于更換配件與維修。4.該設(shè)備具有完整可靠的電氣自動(dòng)控制、安全連鎖和報(bào)警等功能。5.整套電氣系統(tǒng)采用名優(yōu)產(chǎn)品。臺(tái)車電爐的基本要求。青海使用臺(tái)車爐
預(yù)抽真空臺(tái)車爐是節(jié)能型周期作業(yè)真空臺(tái)車爐。梅州高溫臺(tái)車爐是什么
臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用,自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車開(kāi)出,連鎖控制,即稍打開(kāi)爐門(mén)后,自動(dòng)切斷加熱元件,同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。為了縮短冷卻工藝時(shí)間,爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置,冷卻到一定溫度打開(kāi)、關(guān)閉打開(kāi)操作由操作人員在爐子一側(cè)通過(guò)手動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)控制來(lái)完成。并可選配臺(tái)車傾斜卸料機(jī)構(gòu)。電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國(guó)產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,另配記錄儀記錄完整工藝曲線,并可超溫報(bào)警;操作采用按扭加燈光顯示,實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門(mén)升降等動(dòng)作的控制,并設(shè)有連鎖裝置,當(dāng)爐門(mén)升高工或關(guān)閉至一定位置時(shí)臺(tái)車可進(jìn)行動(dòng)作,安全可靠。梅州高溫臺(tái)車爐是什么
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