強(qiáng)夯的正確施工步驟有哪些?一、認(rèn)真調(diào)查,確保強(qiáng)夯場(chǎng)地范圍內(nèi)的地下無(wú)構(gòu)筑物。清理地表土,清理范圍為路基坡腳外2~3m。整平后在場(chǎng)地上標(biāo)出一遍夯點(diǎn)的位置,點(diǎn)位偏差控制在±20cm范圍內(nèi),并測(cè)量場(chǎng)地高程。二、起重機(jī)就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置,測(cè)量夯前錘頂高程。三、將夯錘起吊到預(yù)定高度,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測(cè)量錘頂高程。若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí),及時(shí)將坑底整平。四、重復(fù)第三項(xiàng)操作,完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊,即每個(gè)夯點(diǎn)夯6擊。除滿(mǎn)足后2擊平均夯沉量不大于50mm外,還要求總夯沉量不小于試夯總夯沉量的90%。五、換夯點(diǎn),重復(fù)第二項(xiàng)和第四項(xiàng)操作,直到完成第1遍全部夯點(diǎn)的夯擊。用推土機(jī)將夯坑填平,并測(cè)量場(chǎng)地高程。 鑫九通是一家做強(qiáng)夯工程的建筑工程公司。定西振動(dòng)碎石樁工程驗(yàn)收
水泥路面斷板、開(kāi)裂由于土基強(qiáng)度不夠或不均勻,或在春秋兩季施工的混凝土路面白天與晚上的溫差大,而產(chǎn)生較大的翹曲應(yīng)力致使板體開(kāi)裂。在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制路基和基層的密實(shí)度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、均勻性??刂苹炷了迷牧咸貏e是水泥的技術(shù)指標(biāo),使用合格路用水泥和低堿含量水泥,同時(shí)禁止使用小窯水泥。另外,板塊混凝土的過(guò)振,會(huì)產(chǎn)生分層離析,也將導(dǎo)致板塊裂縫,所以振搗時(shí)要注意易產(chǎn)生不密實(shí)的部位的振搗,防止發(fā)生過(guò)振產(chǎn)生的混凝土分層。根據(jù)近幾年的研究表明,為防止斷板、開(kāi)裂現(xiàn)象的發(fā)生,可采用碾壓式干硬性混凝土,同時(shí)預(yù)留的伸縮縫必須符合要求??傊?,公路工程質(zhì)量通病的治理必須思想上重視、管理上及時(shí)、技術(shù)上合理、措施上得力,建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工各方面、各環(huán)節(jié)齊抓共管,才能使我們的質(zhì)量有根本的改觀(guān),才能建成精品工程。因此,我們只有認(rèn)真研究分析施工中的可預(yù)見(jiàn)因素,針對(duì)不同的影響因素抓好施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,精心組織,以保證完成工程,避免不必要的損失。這就要求我們每一個(gè)人,從自身做起,提高質(zhì)量意識(shí),把好質(zhì)量關(guān),真正做到質(zhì)量責(zé)任,重于泰山。 張掖強(qiáng)夯工程招標(biāo)信息基坑支護(hù)工程就選鑫九通工程有限公司。
孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法(DDC)技術(shù)與其它技術(shù)不同之處:是通過(guò)孔道將強(qiáng)夯引入到地基深處,用異型重錘對(duì)孔內(nèi)填料自下而上分層進(jìn)行高動(dòng)能、超壓強(qiáng)、強(qiáng)擠密的孔內(nèi)深層強(qiáng)夯作業(yè),使孔內(nèi)的填料沿豎向深層壓密固結(jié)的同時(shí)對(duì)樁周土進(jìn)行橫向的強(qiáng)力擠密加固,針對(duì)不同的土質(zhì),采用不同的工藝,使樁體獲得串珠狀、擴(kuò)大頭和托盤(pán)狀,有利于樁與樁間土的緊密咬合,增大相互之間的摩阻力,地基處理后整體剛度均勻,承載力可提高2~9倍;變形模量高,沉降變形小,不受地下水影響,地基處理深度可達(dá)30米以上??變?nèi)深層強(qiáng)夯法(DDC)技術(shù)適用范圍廣,可適用于大厚度雜填土、濕陷性黃土、軟弱土、液化土、風(fēng)化巖、膨脹土、紅粘土以及具有地下人防工事、古墓、巖溶土洞、硬夾層軟硬不均等各種復(fù)雜疑難的地基處理。該技術(shù)可根據(jù)不同的地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)要求,就地取材,如:建筑碴土、工業(yè)無(wú)毒廢料、素土、砂、毛石、砂卵石、粉煤灰、土夾石、灰土和混凝土等材料均可做成各種DDC樁。大幅度降低工程造價(jià),施工質(zhì)量容易控制、地面振動(dòng)小、施工噪音低、施工速度快;成樁直徑~,單樁處理面積~㎡,不受季節(jié)限制,同時(shí)能消納大量建筑垃圾,可在城區(qū)或危房改造居民區(qū)施工等特點(diǎn)。
灰土擠密樁與其他地基處理辦法比較,有以下特征:灰土擠密樁成樁時(shí)為橫向擠密,可相同到達(dá)所要求加密處理后的較大干密度目標(biāo),可消除地基土的濕陷性,進(jìn)步承載力,下降壓縮性;與換土墊層相比,不需很多開(kāi)挖回填,可節(jié)省土方開(kāi)挖和回填土方工程量,工期可縮短50%以上;處理深度較大,可達(dá)12~15m;可因地制宜,應(yīng)用廉價(jià)資料,下降工程造價(jià)2/3;機(jī)具簡(jiǎn)略,施工便利,工效高。適于加固地下水位以上、天然含水量12%~25%、厚度5~15m的新填土、雜填土、濕陷性黃土以及含水率較大的脆弱地基。當(dāng)?shù)鼗梁看笥?3%及其豐滿(mǎn)度大于,打管成孔質(zhì)量欠好,且易對(duì)鄰近已回填的樁體構(gòu)成破壞,拔管后簡(jiǎn)單縮頸,遇此狀況不宜選用灰土擠密樁。 能做灰土擠密樁的大型基礎(chǔ)工程,就找鑫九通建筑工程有限公司。
在的建筑工程的地基都需要對(duì)松土進(jìn)行壓實(shí)處理,也就都離不開(kāi)打夯,小的建筑工程夯實(shí)地基用小的電動(dòng)打夯機(jī)就能完成,較大的建筑工程通常對(duì)地基都有著硬性的指標(biāo),需要夯實(shí)到某種程度才算合格,這樣就對(duì)打夯機(jī)有了某些指標(biāo)上的要求,因此就需要用到強(qiáng)夯機(jī)。強(qiáng)夯法即強(qiáng)力夯實(shí)法,又稱(chēng)動(dòng)力固結(jié)法。是利用大型履帶式強(qiáng)夯機(jī)將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下,對(duì)土進(jìn)行強(qiáng)力夯實(shí),迅速提高地基的承載力及壓縮模量,形成比較均勻的、密實(shí)的地基,在地基一定深度內(nèi)改變了地基土的孔隙分布。強(qiáng)夯法施工已較多運(yùn)用到高速公路鐵路,機(jī)場(chǎng)、核電站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎(chǔ)加固工程。優(yōu)點(diǎn)工期短、效果好、造價(jià)低。銀川哪家工程施工隊(duì)比較靠譜?新疆基坑支護(hù)工程量怎么計(jì)算
甘肅鑫九通建筑工程有限公司是做強(qiáng)夯工程的一家大型公司。定西振動(dòng)碎石樁工程驗(yàn)收
含水量過(guò)大,土顆粒間的孔隙被水分占據(jù),而水一般又不為外力所壓縮,在碾壓過(guò)程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,同樣達(dá)不到壓實(shí)度要求。因此在施工過(guò)程中為了土壤在土基上能及時(shí)晾曬,把整個(gè)標(biāo)段劃分成若干個(gè)施工段,以便形成有效的流水作業(yè)面,當(dāng)測(cè)定某段含水量達(dá)到或接近比較好含水量時(shí),迅速進(jìn)行整平、碾壓,當(dāng)對(duì)壓實(shí)度K≥93%區(qū)域,含水量大于或小于比較好含水量一定數(shù)值仍能碾壓達(dá)到要求,但是碾壓的遍數(shù)要增加,而不是試驗(yàn)段所確定的遍數(shù)。碾壓程序的控制在壓實(shí)機(jī)具碾壓遍數(shù)已選定的條件下,壓實(shí)操作必需遵循“先輕后重,先慢后快,先邊后中,相鄰兩次的輪道重合輪寬的1/3的原則,對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)而言,先用低頻,后用高頻,因低頻碾壓時(shí)振幅大,有利于深層密實(shí),高頻碾壓時(shí)振幅小,有利于淺層密實(shí)。在比較好含水量時(shí),90區(qū)土質(zhì)路基的碾壓,振動(dòng)壓路機(jī)低頻一遍,高頻一遍,18~21T光輪壓路機(jī)3遍,即可達(dá)到壓實(shí)度要求,對(duì)93區(qū),低頻兩遍,高頻一遍,18~21T光輪壓路機(jī)4~5遍,對(duì)95區(qū),低頻兩遍,高頻兩遍,18~21T光輪壓路機(jī)7~8遍,對(duì)于兩個(gè)工作段搭接部分的碾壓,前一段留5~8M不碾壓,在下一段施工時(shí)一起碾壓。 定西振動(dòng)碎石樁工程驗(yàn)收