有的車主反映,在使用現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油后,機(jī)油壓力會有所降低。針對貨車司機(jī)來講,很多人覺得機(jī)油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來感覺帶勁,就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好,并以此來判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。從發(fā)動機(jī)潤滑的原理來講,機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過大,發(fā)動機(jī)活塞在運(yùn)動的過程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會浪費(fèi)更多的燃油。很多潤滑油的專業(yè)資料顯示,80%的發(fā)動機(jī)磨損主要來自于發(fā)動機(jī)的冷啟動,那么推出更簡單的道理:潤滑油越稠,冷啟動時泵到潤滑所需部位的時間越長,冷啟動造成的摩擦對車輛發(fā)動機(jī)的損壞越大。潤滑油哪里有?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。門頭溝區(qū)潤滑油預(yù)算
I類基礎(chǔ)油通常是由傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)制得,從生產(chǎn)工藝來看,I類基礎(chǔ)油的生產(chǎn)過程基本以物理過程為主,不改變烴類結(jié)構(gòu),生產(chǎn)的基礎(chǔ)油質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量和性質(zhì)。因此,該類基礎(chǔ)油在性能上受到限制。II類基礎(chǔ)油是通過組合工藝(溶劑工藝和加氫工藝結(jié)合)制得,工藝主要以化學(xué)過程為主,不受原料限制,可以改變原來的烴類結(jié)構(gòu)。因而II類基礎(chǔ)油雜質(zhì)少(芳烴含量小于10%),飽和烴含量高,熱安定性和抗氧性好,低溫和煙炱分散性能均優(yōu)于I類基礎(chǔ)油。**潤滑油出廠價正確選擇機(jī)油粘度非常重要。
江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司是一家集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售系列節(jié)能潤滑油于一身的潤滑油廠家,自1999年成立以來(前身北京現(xiàn)代潤滑油制造有限公司),先后推出現(xiàn)代重工、現(xiàn)代石化、現(xiàn)代王、速波、XD等5個系列產(chǎn)品?,F(xiàn)代重工主要提供柴機(jī)油和工程機(jī)械潤滑油,產(chǎn)品類別可滿足高、中、低檔不同車型和工程機(jī)械使用;現(xiàn)代石化和現(xiàn)代王為公司中端汽機(jī)油品牌,產(chǎn)品主要為市場上常用品牌汽油車使用;速波、XD品牌為公司中汽機(jī)油品牌,可滿足大排量、高功率車型使用需求。
故障解析:當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞,進(jìn)、出油口的壓力差達(dá)不到一定值時,旁通閥即被推開,機(jī)油不經(jīng)濾清器直接經(jīng)旁通閥流入主油道。由于發(fā)動機(jī)潤滑是重要的,而濾清功能則是次要的,直所以進(jìn)入主油道的機(jī)油雖然沒有經(jīng)過濾清器,可能有點(diǎn)臟,但發(fā)動機(jī)不會因缺少潤滑油而失去正常的潤滑,避免了發(fā)動機(jī)抱軸現(xiàn)象。是在這里也提醒各位機(jī)主,日常保養(yǎng)一定要仔細(xì)記錄,該更換保養(yǎng)件的時候千萬別拖延,更不能混用新舊機(jī)油,以免故障出現(xiàn)耽誤工期。為什么有的機(jī)油能治燒機(jī)油?
現(xiàn)階段,隨著基礎(chǔ)油品質(zhì)的提升和調(diào)和技術(shù)的進(jìn)步,齒輪油發(fā)展的趨勢呈低粘度化、多級化和長壽命化。為了節(jié)省能源,降低燃料消耗,國外一般都選用稍低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。為了提高齒輪油的質(zhì)量,延長換油周期,除了提高基礎(chǔ)油的精制程度外,現(xiàn)代重工GL-5\GL-6齒輪油使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑,它比硫-磷-氯-鋅型極壓劑有更好的熱氧化安全性、抗磨極壓性和防腐性能,即使在更苛刻的工況下使用,也能延長使用壽命和更好地保護(hù)機(jī)件設(shè)備,真正實現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。誰擁有了潤滑利技術(shù)?北京現(xiàn)代潤滑油哪家專業(yè)
潤滑油設(shè)備價位。歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。門頭溝區(qū)潤滑油預(yù)算
礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油比較大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。三、機(jī)油標(biāo)號1、SAE標(biāo)號的含義:SAE是英文“美國機(jī)動車工程師協(xié)會”的簡稱,SAE后邊的標(biāo)號標(biāo)明機(jī)油的黏度值,比如:SAE5W-40,其中“W”WINTER冬天,“W”前面的數(shù)字**低溫情況下的流動黏性,這個數(shù)值越小說明機(jī)油的低溫流動性越好,當(dāng)車輛冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油在100℃時的黏度,數(shù)字越高黏度越高。門頭溝區(qū)潤滑油預(yù)算
江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司致力于汽摩及配件,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為柴機(jī)油,汽機(jī)油,液壓油,齒輪油等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。