什么是燒機(jī)油?在等紅燈的時(shí)候經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)有些車(chē)輛車(chē)尾冒濃煙,老司機(jī)會(huì)告訴你,這車(chē)肯定是“燒機(jī)油”了。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,活塞高速地在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng),機(jī)油充當(dāng)兩者之間的潤(rùn)滑劑和保護(hù)劑。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中,難免有一些機(jī)油會(huì)殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉。如果過(guò)量的機(jī)油進(jìn)入了氣缸,并與混合氣體一起參與了燃燒,導(dǎo)致機(jī)油消耗量過(guò)大,這種情況就是“燒機(jī)油”了。過(guò)量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,更容易形成積碳,使排放超標(biāo)。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、噪音、油耗等各方面也會(huì)受到影響。嚴(yán)重者甚至?xí)霈F(xiàn)拉缸,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等結(jié)果?,F(xiàn)代節(jié)能機(jī)油告訴您,出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題,使用現(xiàn)代系列全合成機(jī)油可明顯緩解;兩三個(gè)換油周期后,燒機(jī)油現(xiàn)象基本能夠修復(fù)。哪種性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油?淮陰區(qū)潤(rùn)滑油承諾守信
是指在規(guī)定的加速氧化條件下,油品處于穩(wěn)定狀態(tài)所經(jīng)歷的時(shí)間周期,以分鐘表示,它是評(píng)價(jià)汽油在長(zhǎng)期貯存中氧化及生膠趨向的一個(gè)項(xiàng)目。汽油的誘導(dǎo)期越短,則安定性越差,生膠越快,可貯存的時(shí)間也越短。要提高汽油的安定性,除改進(jìn)煉制工藝外,還可往油中加入抗氧防膠劑和金屬鈍化劑。延緩它的氧化速度。關(guān)于潤(rùn)滑油的定義,某度上可以搜到很多,關(guān)于潤(rùn)滑油的歷史,也可以長(zhǎng)篇大論,對(duì)這些感興趣的老司機(jī),可以自行搜索學(xué)習(xí)。我這兒呢,只撿好玩的講?;窗矃^(qū)高性能潤(rùn)滑油機(jī)油粘度越低阻力越小。
就算是食品級(jí)潤(rùn)滑油,在食品機(jī)械中也不能亂用。食品級(jí)潤(rùn)滑油也有很多種,不同的設(shè)備需要采用不同的油品,比如齒輪箱需要采用專(zhuān)業(yè)的食品級(jí)齒輪油,烘焙線(xiàn)需要采用食品級(jí)高溫鏈條油,軸承需要采用食品級(jí)潤(rùn)滑脂。機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)環(huán)境、工況、與食品接觸程度的不同,食品級(jí)潤(rùn)滑油的產(chǎn)品和解決方案也不同。只有采用合適的產(chǎn)品,才能達(dá)到投入產(chǎn)出的比較好化。在近幾年里,透過(guò)多次故障調(diào)查中發(fā)現(xiàn),都是因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)潤(rùn)滑油而導(dǎo)致昂貴的修理費(fèi)用和停工。這些情形令人嘆息。它們也是例外而不是普遍。有幸的是,通過(guò)經(jīng)常性的廢油分析發(fā)現(xiàn)了許多可能發(fā)展成為嚴(yán)重事故的問(wèn)題。對(duì)某些設(shè)備來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑油質(zhì)量的偏差可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。
潤(rùn)滑油顧名思義,比較大的作用就是潤(rùn)滑。各位老司機(jī)日常所開(kāi)的汽車(chē)?yán)?,挑大的說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,后橋等等的內(nèi)部各個(gè)零件,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),為了減少它們之間的阻力,減少零件的磨損,就需要潤(rùn)滑。百十年前時(shí),美國(guó)人發(fā)現(xiàn)抹香鯨的鯨油相當(dāng)不錯(cuò),低溫不容易凝固,高溫也不易揮發(fā)。于是通用的工程師就把抹香鯨油用在了變速箱里,減少摩擦,延長(zhǎng)變速箱壽命,效果明顯。然而汽車(chē)越造越多,抹香鯨捕起來(lái)很困難,而且數(shù)量不多,價(jià)格又高,一直這么用下去,不是個(gè)事啊,別把抹香鯨搞滅絕了。潤(rùn)滑油有哪些種類(lèi)?江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。
一般保養(yǎng)手冊(cè)上面對(duì)機(jī)油都會(huì)有比較明確的要求,比如使用0w-20還是0w-40的機(jī)油粘度,機(jī)油等級(jí)需要達(dá)到SL還是SN的,需要用礦物油還是合成油都會(huì)有詳細(xì)的要求。也有很多品牌不直接告訴你使用什么機(jī)油,只告訴需要使用滿(mǎn)足什么機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油就可百以了。比如大眾奧迪需要使用502.00/504.00的合成機(jī)油,奔馳需要使用229.3/229.5的合成機(jī)油,通用需要用使用Dexos的合成機(jī)油等等吧,只要機(jī)油滿(mǎn)足這個(gè)機(jī)油認(rèn)證度標(biāo)準(zhǔn)就可以用,更加有針對(duì)性。但是,忽略環(huán)保要求,機(jī)油的級(jí)別并不重要,重要的用對(duì)粘度。粘度的選擇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)揮和保持良好狀態(tài)的作用非常重要?,F(xiàn)在做哪個(gè)機(jī)油品牌代理好?南京潤(rùn)滑油按需定制
鉬是非常好的潤(rùn)滑油添加劑?;搓巺^(qū)潤(rùn)滑油承諾守信
發(fā)動(dòng)機(jī)工作中,會(huì)產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來(lái)的砂土、灰塵,混合氣燃燒后形成的積炭,潤(rùn)滑油氧化后生成的膠狀物,機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上,如不清洗下來(lái),就會(huì)加大機(jī)件的磨損。另外,大量的膠質(zhì)會(huì)使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,必須及時(shí)將這些污物清理,這個(gè)清洗過(guò)程是靠潤(rùn)滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來(lái)完成的。發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門(mén)與氣門(mén)座間均存在一定間隙,這樣能保證各運(yùn)動(dòng)副之間不會(huì)卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好,燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。潤(rùn)滑油在這些間隙中形成的油膜,保證了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí),大氣、潤(rùn)滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體,會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤(rùn)滑油在機(jī)件表面形成的油膜,可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸,防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。淮陰區(qū)潤(rùn)滑油承諾守信