10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級機(jī)油，WWINTER冬天，W前面的數(shù)字低溫時(shí)的流動(dòng)性能，數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性)，數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。四沖程機(jī)油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學(xué)會(huì)的分類，及SAE分類SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號(hào)分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的比較低氣溫越低;現(xiàn)代機(jī)油采用脂類全合成基礎(chǔ)油生產(chǎn)。門頭溝區(qū)現(xiàn)代機(jī)油歡迎咨詢

發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)和長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。發(fā)動(dòng)機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動(dòng)件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤滑油時(shí)要照顧到多種潤滑狀態(tài)。車用發(fā)動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時(shí)由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會(huì)促使某種零件的腐蝕磨損。大興區(qū)直銷現(xiàn)代機(jī)油機(jī)油哪家好？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。

更換機(jī)油時(shí)要注意的事項(xiàng)：隨著使用時(shí)間的長久，機(jī)油的數(shù)量會(huì)不斷下降和減少，在這種情況下，需要考慮機(jī)油的補(bǔ)充或更換。補(bǔ)充機(jī)油需要使用跟原先一樣的機(jī)油，否則會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響。緊急情況下可考慮同等級標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。礦物油一般5000公里更換一次，全合成機(jī)油一般10000公里更換一次。部分品牌更高，比如拓普蘭汽車潤滑油可達(dá)20000公里。眾所周知，機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

車輛性能較好的情況下，如行駛里程在5萬公里以內(nèi)，車齡在3年以內(nèi)（準(zhǔn)新車），在選擇現(xiàn)代節(jié)能型潤滑油的時(shí)候可以降低一個(gè)粘度標(biāo)準(zhǔn)選用機(jī)油。因?yàn)?，?zhǔn)新車各個(gè)機(jī)件之間的配合間隙較小，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損也不明顯，降低一個(gè)粘度界別使用機(jī)油，能較好的減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗、發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的用于推動(dòng)車輛前進(jìn)的有用功更多一些，繼而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的。當(dāng)然，對機(jī)油專業(yè)知識(shí)相對缺乏的車主要在專業(yè)人員指導(dǎo)下選用機(jī)油，防止因用錯(cuò)粘度給發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外損傷。反之，發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙變大、有燒機(jī)油跡象時(shí)，應(yīng)選擇粘度略大一點(diǎn)的機(jī)油，增加密封性，緩解和減少燒機(jī)油現(xiàn)象。無錫現(xiàn)代機(jī)油哪家好，歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。

現(xiàn)代機(jī)油是采用進(jìn)口質(zhì)量添加劑與進(jìn)口***基礎(chǔ)油，經(jīng)較近技術(shù)研制、特殊“熱 ”工藝合成。開發(fā)滾動(dòng)抗磨潤滑原理，改變傳統(tǒng)潤滑方式，由滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)抗磨潤滑，倡導(dǎo)先抗磨后潤滑的新理念。在無任何改變發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的前提下，將嚴(yán)重磨損的舊車輛修復(fù)如新，恢復(fù)舊車的動(dòng)力，降低噪音、節(jié)省燃油;讓新車減少磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。輕松的達(dá)到了節(jié)能減排，綠色交通的效果!現(xiàn)代節(jié)能潤滑油的特點(diǎn)：特強(qiáng)新型抗磨劑，滾動(dòng)抗磨、超級保護(hù)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速引起的灼傷，防止每次冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的瞬間"干摩擦"傷車現(xiàn)象；添加有效的減磨劑，減少發(fā)動(dòng)機(jī)自身摩擦阻力，充分提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低油耗、降低噪音；極強(qiáng)的清潔分散性和比較好的的高溫穩(wěn)定性， 有效控制低溫油泥的生成，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔順暢；機(jī)油哪家靠譜？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。海淀區(qū)通用現(xiàn)代機(jī)油

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如果是在寒冷的冬季，尤其是城市低速擁堵這種混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于熄火狀態(tài)的工況，那機(jī)油要想達(dá)到100-120℃可就太難了，這也會(huì)直接導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)的水分很難被蒸發(fā)，從而加快機(jī)油的乳化速度。目前網(wǎng)上判斷機(jī)油是否乳化所采取的方法，基本都是通過擰開機(jī)油加注口的蓋子來作為判斷依據(jù)。但事實(shí)上，機(jī)油加注口的些許機(jī)油乳化并不能發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油已經(jīng)乳化。這是因?yàn)檐囕v的機(jī)油加注口，通常都會(huì)設(shè)置在氣門室蓋上，而氣門室蓋的位置，又是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較低的地方，再加上氣門室蓋通常會(huì)采用很薄的樹脂材料來制作，所以在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上，氣門室蓋不僅是溫度比較低的地方，而且還是冷卻速度比較快的地方。門頭溝區(qū)現(xiàn)代機(jī)油歡迎咨詢