目前中國(guó)汽車保有量在快速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)汽車潤(rùn)滑油市場(chǎng)仍有巨大的增長(zhǎng)潛力。在全球經(jīng)濟(jì)低迷的背景下，我國(guó)汽車行業(yè)仍實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，2013年汽車產(chǎn)銷量均保持在2200萬(wàn)輛左右。汽車銷量和潤(rùn)滑油消耗量的相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.984。隨著中國(guó)汽車保有量破億，汽車保有量的大規(guī)模增長(zhǎng)也給環(huán)境帶來(lái)了巨大的壓力，節(jié)能減排已迫在眉睫，不但推動(dòng)了汽車技術(shù)在動(dòng)力系統(tǒng)、排放系統(tǒng)等方面的升級(jí)，這也直接牽涉到汽車配套行業(yè)大規(guī)模的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。相對(duì)于工業(yè)潤(rùn)滑油市場(chǎng)存在的諸多變數(shù)而言，汽車潤(rùn)滑油市場(chǎng)由于需求相對(duì)穩(wěn)定，可能成為潤(rùn)滑油市場(chǎng)增長(zhǎng)和發(fā)展的主要支撐。節(jié)能潤(rùn)滑油如何選擇？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！特點(diǎn)節(jié)能潤(rùn)滑油產(chǎn)品介紹

潤(rùn)滑劑供應(yīng)商針對(duì)特定的用途來(lái)研制獨(dú)特配方的潤(rùn)滑劑，如發(fā)動(dòng)機(jī)油、壓縮機(jī)油、齒輪箱油、潤(rùn)滑脂等，潤(rùn)滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的，基礎(chǔ)油有礦物油、PAO、PAG、氟油等，添加劑有抗磨、抗氧化、EP添加劑等，潤(rùn)滑脂還含有鋰基、鈣基、無(wú)機(jī)物等增稠劑，為了達(dá)到優(yōu)良的潤(rùn)滑、抗極壓、防銹等效果，潤(rùn)滑劑的配方各不相同，相當(dāng)復(fù)雜。一款價(jià)格低廉的潤(rùn)滑劑不一定能提供比較大的潤(rùn)滑性能，它可能會(huì)消耗更高的能量，常常多消耗的成本比潤(rùn)滑劑本身更高。為了節(jié)能降耗，潤(rùn)滑劑的使用必須有一個(gè)正確的程序，以保持其比較大的性能，這個(gè)程序包括正確的選油、保存、更換、過(guò)濾、油液分析、處理、培訓(xùn)等。 **節(jié)能潤(rùn)滑油銷售價(jià)格節(jié)能潤(rùn)滑油的詳細(xì)介紹。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！

該標(biāo)準(zhǔn)按黏度指數(shù)把基礎(chǔ)油分為低黏度指數(shù)（LVI）、中黏度指數(shù)（MVI）、高黏度指數(shù)（HVI）、很高黏度指數(shù)（VHVI）、超高黏度指數(shù)（UHVI）基礎(chǔ)油5檔。按使用范圍，把基礎(chǔ)油分為通用基礎(chǔ)油和基礎(chǔ)油?；A(chǔ)油又分為適用于多級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油、低溫液壓油和液力傳動(dòng)液等產(chǎn)品的低凝基礎(chǔ)油（代號(hào)后加W）和適用于汽輪機(jī)油、極壓工業(yè)齒輪油等產(chǎn)品的深度精制基礎(chǔ)油（代號(hào)后加S）。其中HVI油和VI>80的MVI油都屬于國(guó)際分類的I類基礎(chǔ)油；而VI<80的MVI基礎(chǔ)油和LVI基礎(chǔ)油根本不入類；VHVI、UHVI按國(guó)際分類為II類和III類基礎(chǔ)油，但在硫含量和飽和烴方面都沒(méi)有明確的規(guī)定。

我們都知道，在日常的工作運(yùn)行當(dāng)中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件是要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件更加苛刻的，所以柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求遠(yuǎn)高于汽油機(jī)。一般柴油機(jī)采用雙重潤(rùn)滑。就是主摩擦負(fù)采用壓力的方法來(lái)潤(rùn)滑，汽缸壁以及其他部件采用飛濺潤(rùn)滑。在飛濺潤(rùn)滑的過(guò)程中，柴機(jī)油與空氣緊密接觸并易于氧化。因此這種雙重潤(rùn)滑的方法需要使用具有良好流動(dòng)性和抗氧化性以及良好穩(wěn)定性的柴機(jī)油?，F(xiàn)代系列節(jié)能柴油機(jī)油能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)更部件的潤(rùn)滑效果，在減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)油、環(huán)保

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現(xiàn)代重工68號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油的產(chǎn)品說(shuō)明：設(shè)計(jì)用于移動(dòng)和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長(zhǎng)壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HMDenisonHF-2Vickersm-2952-SVickersI-286-S。現(xiàn)代重工液壓油通過(guò)防止高壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件的磨損，減少因超載帶來(lái)的動(dòng)作丟失的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)快速釋放進(jìn)氣以保持維護(hù)系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性，在出現(xiàn)水渾濁時(shí)確保良好的過(guò)濾能力和無(wú)故障運(yùn)行。防止油品稠化及有害沉積物的生成，延長(zhǎng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。用于各類金屬的液壓系統(tǒng)。現(xiàn)代重工目前推出超長(zhǎng)換油周期的全合成液壓油，可以實(shí)現(xiàn)4000小時(shí)以上超長(zhǎng)耐久性，且溫控更好，能耗更省。尋找節(jié)能潤(rùn)滑油的專業(yè)生產(chǎn)廠家。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！福州節(jié)能潤(rùn)滑油批發(fā)

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齒輪油如何應(yīng)用：①普通車輛齒輪油。適用于中等負(fù)荷和速度，比較苛刻的手動(dòng)變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同分為：80W/90，85W/90，90三個(gè)規(guī)格。長(zhǎng)江以南地區(qū)90號(hào)規(guī)格的油可全年使用。②中負(fù)荷車輛齒輪油。適用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪，以及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五個(gè)規(guī)格，其中90號(hào)規(guī)格油在長(zhǎng)江以南地區(qū)可全年使用。③重負(fù)荷車輛齒輪油。適用于高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪，以及條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，85W/140五個(gè)規(guī)格。特點(diǎn)節(jié)能潤(rùn)滑油產(chǎn)品介紹

江蘇現(xiàn)代節(jié)能，2013-03-19正式啟動(dòng)，成立了柴機(jī)油，汽機(jī)油，液壓油，齒輪油等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升現(xiàn)代重工,現(xiàn)代石化,速波,XD,現(xiàn)代王,車知道聯(lián)名款的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)汽摩及配件產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。業(yè)務(wù)涵蓋了柴機(jī)油，汽機(jī)油，液壓油，齒輪油等諸多領(lǐng)域，尤其柴機(jī)油，汽機(jī)油，液壓油，齒輪油中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的汽摩及配件項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。江蘇現(xiàn)代節(jié)能始終保持在汽摩及配件領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在柴機(jī)油，汽機(jī)油，液壓油，齒輪油等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多汽摩及配件企業(yè)提供服務(wù)。