有的車主反映,在使用現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油后,機(jī)油壓力會有所降低。針對貨車司機(jī)來講,很多人覺得機(jī)油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來感覺帶勁,就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好,并以此來判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。從發(fā)動機(jī)潤滑的原理來講,機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過大,發(fā)動機(jī)活塞在運(yùn)動的過程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會浪費(fèi)更多的燃油。很多潤滑油的專業(yè)資料顯示,80%的發(fā)動機(jī)磨損主要來自于發(fā)動機(jī)的冷啟動,那么推出更簡單的道理:潤滑油越稠,冷啟動時(shí)泵到潤滑所需部位的時(shí)間越長,冷啟動造成的摩擦對車輛發(fā)動機(jī)的損壞越大。
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機(jī)油標(biāo)準(zhǔn):機(jī)油的評判標(biāo)準(zhǔn),比較基本的有質(zhì)量和粘度標(biāo)準(zhǔn),通過這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以清楚表明不同機(jī)油的性能,以適應(yīng)不同性能的發(fā)動機(jī)的要求。1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有兩種類型,“API標(biāo)準(zhǔn)”和“ILSAC標(biāo)準(zhǔn)”。?API認(rèn)證它是美國石油協(xié)會制定的標(biāo)準(zhǔn),等級從SA到SP適用于汽油發(fā)動機(jī),并從CA至CJ14的柴油發(fā)動機(jī)。、粘度標(biāo)準(zhǔn)粘度油的粘性,在機(jī)油的粘度標(biāo)準(zhǔn)中,一般稱為“SAE標(biāo)準(zhǔn)”。SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度標(biāo)準(zhǔn),它是由SAEInternational定義的,SAEInternational是美國的一個(gè)非盈利技術(shù)人員組織。SAE粘度分為:?低溫粘度低溫粘度分為:0W、5W、10W、15W、20W、25W是表示相對于外部氣溫的粘度特性。數(shù)值越小,在低溫下保持的比較好粘度水平越好。無極質(zhì)量現(xiàn)代機(jī)油使用機(jī)油應(yīng)該注意什么?江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技告訴您。
根據(jù)發(fā)動機(jī)技術(shù)特性選用粘度等級。對于新發(fā)動機(jī)應(yīng)選用粘度較小的機(jī)油,以保證在使用期內(nèi)正常磨合;而使用較久、磨損較大的發(fā)動機(jī)則應(yīng)選用粘度較大的機(jī)油,以維持所需的機(jī)油壓力,保證正常潤滑。在發(fā)動機(jī)工作時(shí),汽缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都充滿了機(jī)油,當(dāng)三者配合間隙不正常時(shí),汽缸壁和活塞間的機(jī)油就會竄入燃燒室,這是引起竄油的主要原因。發(fā)動機(jī)工作一定時(shí)間后,活塞環(huán)徑向尺寸減小,彈力減弱,開口間隙變大,密封和刮油作用變差?;钊h(huán)與環(huán)槽間隙增大,加強(qiáng)了活塞環(huán)的泵油作用,活塞上行時(shí)機(jī)油被刮進(jìn)燃燒室。
所以大家一般根據(jù)汽車行駛了多久,跑了多少公里來決定是否換機(jī)油。3.潤滑油加多一點(diǎn)沒關(guān)系:潤滑油的量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間比較好的。潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。其次,潤滑油過多會增加曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。4.潤滑油不分好壞:潤滑油市場存在很多劣質(zhì)潤滑油,這些廢油含有各種雜質(zhì),劣質(zhì)潤滑油清洗功能弱,油泥嚴(yán)重,導(dǎo)致保養(yǎng)周期短,發(fā)動機(jī)的工況差,容易產(chǎn)生積碳,嚴(yán)重的可直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆瓦、爆缸。無錫現(xiàn)代機(jī)油哪家好,歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。
其中,在觀察機(jī)油顏色變化的時(shí)候,要注意機(jī)油內(nèi)添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機(jī)油保質(zhì)期是否已過。機(jī)油對空氣中的水分、環(huán)境溫度以及光線的感應(yīng)較強(qiáng),如果長時(shí)間的暴露在空氣中,被強(qiáng)光照射,通常會失效。使用汽車機(jī)油保質(zhì)期過后的機(jī)油會對汽車發(fā)動機(jī)造成很大的損害,如潤滑效果差,冷卻效果也會受到影響。機(jī)油就是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑油。能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發(fā)動機(jī)零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。機(jī)油的特點(diǎn)分析,找江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技咨詢。**產(chǎn)品現(xiàn)代機(jī)油
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有的客戶說,使用現(xiàn)代重工CH-4,20W-50的合成機(jī)油裝車后,發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來的降低了1個(gè)左右,感覺不太放心。我們分析一下,為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低,壓力低會不會對車輛造成損壞。其實(shí),現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品,有機(jī)鉬的作用就是減少機(jī)件之間的摩擦。試想,如果和其它品牌機(jī)油一樣,都是使用普通添加劑,沒有減摩效果,機(jī)油壓力還會低嗎?答案是肯定的!再者,機(jī)油壓力在合理數(shù)值區(qū)間,怎么會造成發(fā)動機(jī)受損呢?相反,只要壓力正常,使用現(xiàn)代機(jī)油的車輛一定能更好的對發(fā)動機(jī)機(jī)件進(jìn)行迅速潤滑,并更大程度的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的功效,在保護(hù)發(fā)動機(jī)部件的同時(shí),實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的目的。**產(chǎn)品現(xiàn)代機(jī)油
江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2013-03-19,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有柴機(jī)油,汽機(jī)油,液壓油,齒輪油等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供服務(wù)?,F(xiàn)代重工,現(xiàn)代石化,速波,XD,現(xiàn)代王,車知道聯(lián)名款以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo),并始終如一地堅(jiān)守這一原則,正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求,產(chǎn)品獲得市場及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司通過多年的深耕細(xì)作,企業(yè)已通過汽摩及配件質(zhì)量體系認(rèn)證,確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。