除I～IV類基礎(chǔ)油之外的其他合成油（合成烴類、酯類、硅油等）、植物油、再生基礎(chǔ)油等統(tǒng)稱V類基礎(chǔ)油。21世紀(jì)對潤滑油基礎(chǔ)油的技術(shù)要求主要有：熱氧化安定性好、低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)、低硫/無硫、低黏度、環(huán)境友好。傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)的I類潤滑油基礎(chǔ)油已不能滿足未來潤滑油的這種要求，加氫法生產(chǎn)的II或III類基礎(chǔ)油將成為市場主流。中國潤滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)建立于1983年，為適應(yīng)調(diào)制潤滑油的需要，1995年對原標(biāo)準(zhǔn)進行了修訂，執(zhí)行潤滑油基礎(chǔ)油分類方法和規(guī)格標(biāo)QSHR001-95，這種分類方法與國際上的分類有著本質(zhì)上的區(qū)別。江蘇現(xiàn)代節(jié)能的節(jié)能潤滑油是否結(jié)實耐用？歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！福州節(jié)能潤滑油產(chǎn)業(yè)

那是當(dāng)然了，現(xiàn)在環(huán)?？谔柡暗谜鹛祉懀徽嬲鳇c成績怎么行呢？環(huán)保潤滑油不是平常想象中的潤滑油，而是潤滑油有非常大的可用性，舉個例子，比如領(lǐng)威潤滑油別人的潤滑油一桶跑幾千，環(huán)保潤滑油一桶跑上萬，對油的浪費就很大減少，這就是所謂的環(huán)保潤滑油。不好的潤滑油使用后很容易減少發(fā)動機使用壽命，時間一長還會有噪音污染，用環(huán)保潤滑油就不會有類似問題，像領(lǐng)威潤滑油就有自動修復(fù)發(fā)動機細(xì)微磨損的功能，而且分子顆粒大小相差無幾，對發(fā)動機的傷害也非常小，這就是比較的環(huán)保潤滑油了。 實惠節(jié)能潤滑油出廠價節(jié)能潤滑油哪個性價比高？江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。

機油，發(fā)動機的血液?？梢娖渲匾?。但是，機油的一些性能還是會被人忽視。比如，很多人都不清楚機油到底能不能節(jié)能？答案是可以。整個發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中各部件都在互相摩擦。機油的作用就是避免部件之間發(fā)生直接的干摩擦，摩擦不但造成引擎磨損，而且摩擦產(chǎn)生阻力。如果沒有潤滑，發(fā)動機不但磨損，而且摩擦產(chǎn)生的阻力還會消耗更多運轉(zhuǎn)能量。我們常常忽視發(fā)動機的潤滑，甚至不了解機油應(yīng)該如何正確使用，還不知道它和節(jié)能之間的關(guān)系。

市面上機油品牌種類繁多，除了滿足機油的基本功能外，各家產(chǎn)品主打功能也是各有所長，有主打清潔功能的，有主打抗磨保護功能的，也有主打長效里程的，其中有這么一款節(jié)能機油想必大家一定有所耳聞，我們都知道機油的基本作用是潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏等功能，那么究竟什么是節(jié)能機油？節(jié)能機油又是如何對汽車進行節(jié)能省油的？咋們一探究竟！1.什么是節(jié)能機油？節(jié)能機油，顧名思義，就是能節(jié)省燃油消耗，降低汽車內(nèi)部機件磨損，提升燃油經(jīng)濟性的機油。通常是由低粘度特性的潤滑油，添加獨特的抗磨添加劑以及油泥分散劑組成。節(jié)能潤滑油的服務(wù)廠家。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！

現(xiàn)代機油是采用進口質(zhì)量添加劑與進口***基礎(chǔ)油，經(jīng)較近技術(shù)研制、特殊“熱 ”工藝合成。開發(fā)滾動抗磨潤滑原理，改變傳統(tǒng)潤滑方式，由滑動摩擦變?yōu)闈L動抗磨潤滑，倡導(dǎo)先抗磨后潤滑的新理念。在無任何改變發(fā)動機裝置的前提下，將嚴(yán)重磨損的舊車輛修復(fù)如新，恢復(fù)舊車的動力，降低噪音、節(jié)省燃油;讓新車減少磨損，延長發(fā)動機使用壽命。輕松的達到了節(jié)能減排，綠色交通的效果!現(xiàn)代節(jié)能潤滑油的特點：特強新型抗磨劑，滾動抗磨、超級保護，避免發(fā)動機高轉(zhuǎn)速引起的灼傷，防止每次冷啟動時產(chǎn)生的瞬間"干摩擦"傷車現(xiàn)象；添加有效的減磨劑，減少發(fā)動機自身摩擦阻力，充分提升發(fā)動機動力，降低油耗、降低噪音；極強的清潔分散性和比較好的的高溫穩(wěn)定性， 有效控制低溫油泥的生成，保持發(fā)動機清潔順暢；

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對于貨車司機來講，很多司機覺得機油壓力越高越好，不亮紅燈，發(fā)動機油壓表壓力高且穩(wěn)定，跑起來感覺帶勁，就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好，并以此來判斷柴機油質(zhì)量的好壞。機油壓力的大小，是由機油的粘度決定的，通俗的講，稠一點，粘度就大，壓力就大，但是如果機油粘度過大，發(fā)動機活塞在運動的過程中活塞受到的阻力就大一些，也就意味著會浪費更多的燃油。很多潤滑油的專業(yè)資料顯示，80%的發(fā)動機磨損主要來自于發(fā)動機的冷啟動，那么推出更簡單的道理：潤滑油越稠，冷啟動時泵到潤滑所需部位的時間越長，冷啟動造成的摩擦對車輛發(fā)動機的損壞越大。

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