機(jī)油粘度是摩擦表面建立油膜的首要條件，為了防止機(jī)件間接觸面積磨損，潤(rùn)滑油必須有足夠的粘度，以保證各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下，都能在運(yùn)動(dòng)零部件中形成油膜。但是機(jī)油的粘度并不是越大越好，相反，如果機(jī)油的粘度選擇偏大或者偏小，都會(huì)對(duì)愛車造成一定程度的不良影響。粘度選大了，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑粘度過大，流動(dòng)緩慢，油壓高，但潤(rùn)滑油通過量不多，特別是在低溫啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油不能及時(shí)的補(bǔ)充到摩擦表面，容易造成劇機(jī)件的磨損；由于潤(rùn)滑油粘度偏大，機(jī)件摩擦表面的摩擦阻力增大，就要多消耗燃料。機(jī)油粘度越大，流動(dòng)性差，循環(huán)速度慢，故其冷卻效果就差，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。江蘇現(xiàn)代節(jié)能節(jié)能潤(rùn)滑油值得推薦。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！廈門節(jié)能潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)

節(jié)能潤(rùn)滑油只占設(shè)備維護(hù)總支出的1%~3%對(duì)節(jié)能潤(rùn)滑油上的投入只有維護(hù)費(fèi)用總投入的1%~3%左右，這1%~3%的影響卻關(guān)乎諸多方面：設(shè)備長(zhǎng)期的使用壽命、故障率、故障率影響停機(jī)和生產(chǎn)率、相應(yīng)的維修支出、能耗等問題。潤(rùn)滑問題不但造成部件損壞，同時(shí)增加維修的支出，另外故障造成的停機(jī)或者設(shè)備故障、運(yùn)行不穩(wěn)，對(duì)造成物料和產(chǎn)品的損失，因此，投資好這1%，可以幫助車主或企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)相關(guān)的其它設(shè)備、員工、能耗、維護(hù)費(fèi)用和物料的支出。 廈門節(jié)能潤(rùn)滑油有哪些江蘇現(xiàn)代節(jié)能的節(jié)能潤(rùn)滑油是否結(jié)實(shí)耐用？歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！

隨著潤(rùn)滑油市場(chǎng)的發(fā)展趨于平緩，潤(rùn)滑油營銷商需要尋找新的市場(chǎng)來促進(jìn)潤(rùn)滑油的使用。節(jié)能潤(rùn)滑油是一個(gè)可行的且可推廣的分支領(lǐng)域，以幫助減少碳排放量和節(jié)約資源。潤(rùn)滑油在提高能源效率、減少碳排放量和控制溫室氣體（GHG）方面的貢獻(xiàn)常常被人們忽視。潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油添加劑可以幫助人類減少二氧化碳排放量和控制溫室氣體排放，因?yàn)槿祟愓Τ粋€(gè)更可再生的未來努力。人們通常首先想到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和燃油經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)檫@一直是許多規(guī)章（從CAFE到Euro6再到NationalVI）的重中之重，但運(yùn)輸部門只消耗全球能源總量的一部分。工業(yè)部門消耗了大約四分之一的潤(rùn)滑油用量，因此是一個(gè)可以采用更節(jié)能潤(rùn)滑油的大領(lǐng)域。

2020年11月2日,辦公廳正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》，《規(guī)劃》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，并且新能源汽車充電樁被列入“新基建”的產(chǎn)業(yè)方向中。由此看來，國家仍卯足了勁發(fā)展新能源汽車行業(yè)。而隨著新能源產(chǎn)業(yè)的興起，汽車市場(chǎng)也開啟了一輪新的洗牌，而與之緊密相關(guān)的潤(rùn)滑業(yè)也將面臨一次大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。新能源汽車后市發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油會(huì)如何呢？節(jié)能潤(rùn)滑油的生產(chǎn)廠家。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！

我們都知道，在日常的工作運(yùn)行當(dāng)中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件是要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件更加苛刻的，所以柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求遠(yuǎn)高于汽油機(jī)。一般柴油機(jī)采用雙重潤(rùn)滑。就是主摩擦負(fù)采用壓力的方法來潤(rùn)滑，汽缸壁以及其他部件采用飛濺潤(rùn)滑。在飛濺潤(rùn)滑的過程中，柴機(jī)油與空氣緊密接觸并易于氧化。因此這種雙重潤(rùn)滑的方法需要使用具有良好流動(dòng)性和抗氧化性以及良好穩(wěn)定性的柴機(jī)油。現(xiàn)代系列節(jié)能柴油機(jī)油能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)更部件的潤(rùn)滑效果，在減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)油、環(huán)保

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潤(rùn)滑液分為水基和硅基的，水基便于清洗，硅基很難洗，涂了肥皂也洗不干凈，但是潤(rùn)滑效果強(qiáng)勁。一般玩玩具用水基，特殊用途用硅基。潤(rùn)滑液有的分為熱感的，冰感的，還有不冷不熱的。熱感的摩擦可以生熱，但是一般都是微熱。冰感的可以摩擦變涼。比較常見的還是沒有溫度變化的。熱感的生熱是因?yàn)閹啄昙恿祟愃朴诶苯匪氐某煞?，雖然會(huì)微熱，但是有一定的刺激，敏感體質(zhì)的玩家慎選。冰感同理。一般來說，某品牌下，有熱感冰感，也有普通款，普通款的滑度是比較高的。廈門節(jié)能潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)

江蘇現(xiàn)代節(jié)能，2013-03-19正式啟動(dòng)，成立了柴機(jī)油，汽機(jī)油，液壓油，齒輪油等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升現(xiàn)代重工,現(xiàn)代石化,速波,XD,現(xiàn)代王,車知道聯(lián)名款的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)汽摩及配件產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下現(xiàn)代重工,現(xiàn)代石化,速波,XD,現(xiàn)代王,車知道聯(lián)名款在汽摩及配件行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油脂、潤(rùn)滑油添加劑、玻璃水、防凍液、制動(dòng)液、切削液研發(fā)、制造、分裝、銷售(待取得環(huán)保設(shè)施峻工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后方可正式生產(chǎn)經(jīng)營) ;辦公自動(dòng)化設(shè)備、辦公用品、五金、化工產(chǎn)品(不含化學(xué)危險(xiǎn)品)、日用百貨、汽車配件、機(jī)電設(shè)備銷售:潤(rùn)滑油技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家禁止或限定經(jīng)營的商品及技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))等多個(gè)環(huán)節(jié)，在國內(nèi)汽摩及配件行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在柴機(jī)油，汽機(jī)油，液壓油，齒輪油等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。