有的客戶說,使用現(xiàn)代重工CH-4,20W-50的合成機油裝車后,發(fā)現(xiàn)機油壓力比原來的降低了1個左右,感覺不太放心。我們分析一下,為什么現(xiàn)代柴機油的壓力偏低,壓力低會不會對車輛造成損壞。其實,現(xiàn)代柴機油是添加了納米有機鉬的產(chǎn)品,有機鉬的作用就是減少機件之間的摩擦。試想,如果和其它品牌機油一樣,都是使用普通添加劑,沒有減摩效果,機油壓力還會低嗎?答案是肯定的!再者,機油壓力在合理數(shù)值區(qū)間,怎么會造成發(fā)動機受損呢?相反,只要壓力正常,使用現(xiàn)代機油的車輛一定能更好的對發(fā)動機機件進行迅速潤滑,并更大程度的發(fā)揮發(fā)動機的功效,在保護發(fā)動機部件的同時,實現(xiàn)高效節(jié)能的目的。江蘇現(xiàn)代節(jié)能節(jié)能潤滑油的優(yōu)勢。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!杭州先進節(jié)能潤滑油
隨著環(huán)保意識到加強和節(jié)能減排的開展,植物基潤滑油將會有很大的前景。國外各大石油公司過去曾經(jīng)根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝把基礎油分為石蠟基基礎油、中間基基礎油、環(huán)烷基基礎油等。20世紀80年代以來,以發(fā)動機油的發(fā)展為先導,潤滑油趨向低黏度、多級化、通用化,對基礎油的黏度指數(shù)提出了更高的要求,原來的基礎油分類方法已不能適應這一變化趨勢。I類基礎油通常是由傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)制得,從生產(chǎn)工藝來看,I類基礎油的生產(chǎn)過程基本以物理過程為主,不改變烴類結(jié)構(gòu),生產(chǎn)的基礎油質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量和性質(zhì)。因此,該類基礎油在性能上受到限制。II類基礎油是通過組合工藝(溶劑工藝和加氫工藝結(jié)合)制得,工藝主要以化學過程為主,不受原料限制,可以改變原來的烴類結(jié)構(gòu)。因而II類基礎油雜質(zhì)少(芳烴含量小于10%),飽和烴含量高,熱安定性和抗氧性好,低溫和煙炱分散性能均優(yōu)于I類基礎油。臺州優(yōu)勢節(jié)能潤滑油節(jié)能潤滑油能夠幫助企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排,符合環(huán)保要求。
水基潤滑油主要應用于工件成型過程中的凸模拉延、沖孔、沖裁、彎曲等工藝,可以完成比較難的深沖凸模拉延。經(jīng)過全球?qū)I(yè)沖壓潤滑技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)IRMCO做出大量實驗,得出水基潤滑較普通潤滑的優(yōu)勢所在:1、增加模具壽命2、度鋼成型3、降低原材料費用4、節(jié)省能源5、高效生產(chǎn)、增加附加值6、保護環(huán)境7、減少油污和廢料8、無油煙限制9、雜項費用成本降低。987年,中國頒布了GB498-87《石油產(chǎn)品及潤滑劑的總分類》,根據(jù)石油產(chǎn)品的主要特征對石油產(chǎn)品進行分類,其類別名稱分為燃料、溶劑和化工原料、潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品、蠟、瀝青、焦等六大類。其類別名稱的代號取自反映各類產(chǎn)品主要特征的英文名稱的個字母,見表3。由表3可知,潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品的代號為英文字母“L”。國家標準GB498-87頒布的同年,中國頒布了GB7631.1-87《潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L)類的分類部分:總分組》。GB7631.1-87根據(jù)GB498-87《石油產(chǎn)品及潤滑劑的總分類》的規(guī)定而制定,代替了GB500-65,系等效采用ISO6743/0-1981《潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類—第0部分:總分組》。該標準根據(jù)盡可能地包括潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品的應用場合這一原則,將潤滑劑分為19個組。
據(jù)調(diào)查,在注塑機的使用中,液壓油平均使用壽命只有1~1.5年。而正常情況下,液壓油的壽命應該是2-3年,那么是什么原因,導致液壓油使用壽命遠低于設計壽命呢!答案當然是:油品污染。據(jù)統(tǒng)計,在液壓系統(tǒng)中,發(fā)生故障的原因75%~80%是由液壓油受到污染而造成的。受污染后的潤滑油,不僅會無形中縮短潤滑油的使用壽命,如長期使用,還會損壞機器、堵塞液壓系統(tǒng),導致設備停機、整修。為了延長潤滑油的使用壽命、排除潤滑油的污染物,我想您需要一臺優(yōu)能環(huán)保廢油過濾機。 節(jié)能潤滑油采用環(huán)保的配方和生產(chǎn)工藝,能夠減少對環(huán)境的污染和對人體的危害,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
很明顯,潤滑油可以減小摩擦面的粗糙程度,但是潤滑油屬于一種化學產(chǎn)品,成分復雜,我們來看看潤滑油的成分是什么:潤滑油:基礎油+添加劑;潤滑脂:基礎油+稠化劑+添加劑其中,基礎油可以分為礦物油和合成油。礦物油又分為I類油、II類油。合成油又包括多種,常見的有:III類油,PAO/SHC,GTL,PIB,PAG,酯類油(雙酯油(diester),聚酯油POE,),硅油,PFPE。添加劑的種類更為繁多,以機油為例,包括清凈分散劑、抗磨劑、抗氧化劑、防銹劑、粘度指數(shù)改進劑、抗泡劑等等,而不同的廠家對于添加劑的種類選擇也是有差異的,例如粘度指數(shù)改進劑,種類就有多種。由此可見,潤滑油不是我們想的那么簡單,由于化學成分復雜,成分和配方技術(shù)的差距將導致潤滑油的性能差別。因此,潤滑油的質(zhì)量是不同的,不是隨便拿來能用就行,需要我們用挑剔的眼光去選擇。質(zhì)量的潤滑油不但能抗磨,防止設備磨損,還能一定程度幫助節(jié)能。 節(jié)能潤滑油的特點分析。歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!專注節(jié)能潤滑油廠家直銷
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現(xiàn)在還有很多老客戶對現(xiàn)代0W20**粘度機油仍持觀望態(tài)度,但就目前的實際情況看,隨著發(fā)動機零部件的配合間隙越來越小,高粘度機油已無法滿足潤滑的要求。只有低粘度機油搭配更先進的添加劑配方,才更加能夠匹配發(fā)動機零件間更精密的間隙,重要一點,低粘度機油在節(jié)能減排的層面上,比傳統(tǒng)的高粘度機油優(yōu)勢更明顯,這足以說明低粘度機油成為未來的發(fā)展趨勢??梢哉f,現(xiàn)代系列 節(jié)能汽機油 了潤滑**業(yè)發(fā)展趨勢,可以滿足各種家用汽車發(fā)動機的需求,低粘度機油帶給發(fā)動機的潤滑和保護更佳,更好的燃油經(jīng)濟性,
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