現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級(jí)潤滑技術(shù)重型裝備發(fā)動(dòng)機(jī)油是一種***,具有多極粘度良好性能的有機(jī)鉬節(jié)能型柴油機(jī)油。能滿足現(xiàn)代高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)排放的嚴(yán)格要求。符合APICF-4,CF級(jí)需要的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。產(chǎn)品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進(jìn)有機(jī)鉬添加劑組成。技術(shù)規(guī)格:APICF-4現(xiàn)代有機(jī)鉬抗磨組分技術(shù);性能特征:較大限度延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,延長發(fā)動(dòng)機(jī)免檢時(shí)間,減少維修成本,保持對(duì)潤滑油料消耗的juedui控制,提供保護(hù),減少磨損和腐蝕;典型應(yīng)用:推薦用于多系列的,包括在所有服務(wù)環(huán)境下的韓系、歐美和日本較近生產(chǎn)型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),特別適合先進(jìn)的按照用使用APICF-4油品標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇環(huán)保節(jié)能潤滑油,減少對(duì)自然資源的依賴,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。先進(jìn)節(jié)能潤滑油作用
取油時(shí),應(yīng)將油桶臥置于一高度適當(dāng)?shù)哪炯苌?,在桶面的蓋口處配以**放油,并在**下放一容器,以防滴濺。或?qū)⒂屯爸狈艔耐吧w口插入油管通過手搖泵取油。散裝油存儲(chǔ)于油罐內(nèi)難免有凝結(jié)水份和污物摻入,比較終聚集于罐底形成一層淤泥狀物質(zhì),使?jié)櫥褪艿轿廴尽K怨薜自O(shè)計(jì)以窩蝶形或傾斜為宜,并安裝排泄旋塞,以便按時(shí)將殘?jiān)懦?。在可能范圍?nèi),油罐內(nèi)部應(yīng)定期清理。溫度對(duì)潤滑脂的影響比對(duì)潤滑油的大,長期暴露于高溫下(例如:陽光曝曬),可使?jié)櫥械挠统煞莘蛛x,故潤滑脂桶應(yīng)優(yōu)先存儲(chǔ)于倉庫內(nèi),桶口向上豎放為宜。盛放潤滑脂的桶口較大,污物與水更易滲入,取用后應(yīng)立即將桶蓋蓋緊。太低或太高的溫度皆對(duì)潤滑油有不良的影響,因而不宜將潤滑油長久存儲(chǔ)于過冷或過熱的地方。舟山智能化節(jié)能潤滑油江蘇節(jié)能潤滑油的廠家優(yōu)勢(shì)。咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司!
每組潤滑劑根據(jù)其產(chǎn)品的主要特性、應(yīng)用場(chǎng)合和使用對(duì)象再詳細(xì)分類。(1)產(chǎn)品的主要特性是指:潤滑油的粘度、防銹、防腐、抗燃、抗磨等理化性能;潤滑脂的滴點(diǎn)、錐入度、防水、防腐等理化性能。(2)產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)合主要指機(jī)械使用條件的苛刻程度,例如,齒輪油分為工業(yè)開式齒輪油、工業(yè)閉式齒輪油、車輛齒輪油。車輛齒輪油又分普通車輛齒輪油、中負(fù)荷車輛齒輪油和重負(fù)荷車輛齒輪油等。(3)產(chǎn)品的使用對(duì)象主要是指機(jī)械的種類和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。例如,內(nèi)燃機(jī)油分為汽油機(jī)油、二沖程汽油機(jī)油和柴油機(jī)油等。
的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),“本位”生物質(zhì)高效智能合成潤滑油:“本位”潤滑油采用第5類基礎(chǔ)油里面前列的植物酯類油作為基礎(chǔ)油,它采用高科技萃取分子重組所獲得的全新概念的生物質(zhì)能復(fù)合新材料為基礎(chǔ)(植物雙酯和植物復(fù)酯)。經(jīng)過“本位”多位摩擦動(dòng)力學(xué)**歷時(shí)13年研發(fā),成功解決了酯類潤滑油民用汽車配方經(jīng)濟(jì)性、添加劑配伍性兩大難題。并創(chuàng)造性地攻克了酯類油改性(徹底解決酯類油自身親水性和橡膠膨脹性的缺陷)、API高級(jí)別柴汽通用大跨度溫粘性產(chǎn)品、長里程換油周期等難題。成功地使酯類合成潤滑油適用于民用車輛。并獲得發(fā)明專利及中國科技部《科技查新認(rèn)證》——全球獨(dú)具的產(chǎn)品。在“本位”數(shù)位**的不斷努力下,“本位”生物質(zhì)酯類潤滑油又融入分子自調(diào)節(jié)和微晶離子鍍膜兩大全球獨(dú)具的黑科技技術(shù),使得“全球行養(yǎng)車”旗下“本位”生物質(zhì)潤滑油突破了傳統(tǒng)的潤滑油概念,成為潤滑油中的“橄欖油”。 江蘇節(jié)能潤滑油的廠家優(yōu)勢(shì)。歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司!
原來都是單級(jí)油,現(xiàn)在都是15W-40、20W-50的多級(jí)機(jī)油,多級(jí)機(jī)油與單級(jí)油的根本區(qū)別是:多級(jí)機(jī)油在低溫情況下粘度不會(huì)太低,高溫情況下粘度也不會(huì)太高,也就是說,多級(jí)機(jī)油正是照顧了低溫流動(dòng)性能,降低冷啟動(dòng)帶來的摩擦才應(yīng)運(yùn)而***動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),多級(jí)機(jī)油20W-50比單級(jí)油50實(shí)際感官粘度要稀,所以不斷的進(jìn)化表示了市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),證明油品并不是越稠越好,從而證明壓力不是越大越好。舉個(gè)例子,有人剛買一臺(tái)新車,如果剛好是懂油的,就會(huì)直接給他換上15W-40的油品,壓力剛剛好,感覺也很好,而且還省油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)非常好,從此之后一直可以都用15W-40的油,也不必使用20W-50的油品。節(jié)能潤滑油能夠降低摩擦阻力,提高能效。溫州智能化節(jié)能潤滑油
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壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣開始燃燒,氣缸壓力急劇上升。這時(shí),軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷,使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作,并防止金屬直接接觸,減少磨損??偨Y(jié)1.減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益;2.冷卻,要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外;3.密封,要求防泄漏、防塵、防串氣;4.抗腐蝕防銹,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕;5.清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除;6.應(yīng)力分散緩沖,分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震;7.動(dòng)能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級(jí)變速等。先進(jìn)節(jié)能潤滑油作用