機(jī)油使用等級(jí)的選用。由于汽油機(jī)工作條件的苛刻程度與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)中有無附加裝置及其類型有關(guān),因此,可按附加裝置的類型來選用汽油機(jī)油的使用等級(jí)。沒有附加裝置的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選用SD級(jí)油。有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)裝置的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選用SE級(jí)油。有廢氣再循環(huán)(ECR)系統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用SF級(jí)油。裝有催化轉(zhuǎn)化器或中低檔電噴系統(tǒng)的汽油機(jī),要選用SG級(jí)以上的機(jī)油。對(duì)于采用新型材料和新技術(shù)的中電噴汽油機(jī)則應(yīng)選用SJ以上的機(jī)油?,F(xiàn)代機(jī)油具有低揮發(fā)性,減少機(jī)油損失和環(huán)境污染。石景山區(qū)現(xiàn)代機(jī)油源頭直供
潤(rùn)滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。冷卻降溫:機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。清洗清潔:好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱,通過潤(rùn)滑油的流動(dòng),沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。密封防漏:機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。東城區(qū)現(xiàn)代機(jī)油廠家直銷價(jià)格現(xiàn)代機(jī)油采用了高效的防泡技術(shù),能夠防止油品產(chǎn)生氣泡,保證潤(rùn)滑性能。
現(xiàn)代汽機(jī)提醒您,選擇合適粘度的機(jī)油,有益于您的愛車保持比較好的的工作狀態(tài)。相比高粘度的機(jī)油來說,低粘度機(jī)油確實(shí)能夠達(dá)到降低能耗從而節(jié)省油耗的目的。但這并不品牌每一臺(tái)車都適合低粘度機(jī)油。機(jī)油的一項(xiàng)主要職責(zé)就是潤(rùn)滑,需要在發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件之間形成穩(wěn)定的潤(rùn)滑油膜,發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間存在著一定的間隙,不同間隙需要用不同粘度的機(jī)油,間隙大的,要用粘一些的。間隙小的,則可以用稀一點(diǎn)的。如果,本該使用5W-40粘度的車,偏偏要使用5W-30更甚者使用0W-20的機(jī)油,這種做法可是很危險(xiǎn)的。
如果是在寒冷的冬季,尤其是城市低速擁堵這種混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于熄火狀態(tài)的工況,那機(jī)油要想達(dá)到100-120℃可就太難了,這也會(huì)直接導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)的水分很難被蒸發(fā),從而加快機(jī)油的乳化速度。目前網(wǎng)上判斷機(jī)油是否乳化所采取的方法,基本都是通過擰開機(jī)油加注口的蓋子來作為判斷依據(jù)。但事實(shí)上,機(jī)油加注口的些許機(jī)油乳化并不能發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油已經(jīng)乳化。這是因?yàn)檐囕v的機(jī)油加注口,通常都會(huì)設(shè)置在氣門室蓋上,而氣門室蓋的位置,又是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較低的地方,再加上氣門室蓋通常會(huì)采用很薄的樹脂材料來制作,所以在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上,氣門室蓋不僅是溫度比較低的地方,而且還是冷卻速度比較快的地方?,F(xiàn)代機(jī)油的價(jià)格更優(yōu)惠。歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司!
現(xiàn)階段,隨著基礎(chǔ)油品質(zhì)的提升和調(diào)和技術(shù)的進(jìn)步,齒輪油發(fā)展的趨勢(shì)呈低粘度化、多級(jí)化和長(zhǎng)壽命化。為了節(jié)省能源,降低燃料消耗,國(guó)外選用較低粘度的齒輪油和大跨度的多級(jí)油。為了提高齒輪油的質(zhì)量,延長(zhǎng)換油周期,除了提高基礎(chǔ)油的精制程度外,現(xiàn)代重工GL-5\GL-6齒輪油使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑,它比硫-磷-氯-鋅型極壓劑有更好的熱氧化安全性、抗磨極壓性和防腐性能,即使在更苛刻的工況下使用,也能延長(zhǎng)使用壽命和更好地保護(hù)機(jī)件設(shè)備?,F(xiàn)代機(jī)油,滿足現(xiàn)代車輛的潤(rùn)滑需求,讓行駛更順暢。行唐現(xiàn)代機(jī)油性價(jià)比出眾
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