凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標(biāo),兩者無原則的差別,只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等,一般傾點都高于凝點2~3℃,但也有例外。酸值是表示潤滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo),單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種,兩者合并即為總酸值(簡稱TAN)。我們通常所說的"酸值",實際上是指"總酸值(TAN)"。堿值是表示潤滑油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo),單位是mgKOH/g。堿值亦分強堿值和弱堿值兩種,兩者合并即為總堿值(簡稱TBN)。我們通常所說的"堿值"實際上是指"總堿值(TBN)"。中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是,除了另有注明,一般所說的"中和值",實際上是指"總酸值",其單位也是mgKOH/g。水分是指潤滑油中含水量的百分?jǐn)?shù),通常是重量百分?jǐn)?shù)。潤滑油中水分的存在,會破壞潤滑油形成的油膜,使?jié)櫥Ч儾?,加速有機酸對金屬的腐蝕作用,銹蝕設(shè)備,使油品容易產(chǎn)生沉渣。總之,潤滑油中水分越少越好。選購品質(zhì)高節(jié)能潤滑油,讓您的愛車發(fā)動機更加順暢,節(jié)省燃油成本。新型節(jié)能潤滑油零售
很多人都會問新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車在用油方面有什么區(qū)別?其實新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車有很大的不同,新能源電動汽車主要是以電力作為驅(qū)動,所以電動汽車采用充電動力電池,相比傳統(tǒng)汽車而言,動力電池+電機取代了傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機+變速箱。在防疫影響下,汽車出行比例略有提高,取代了一部分短途公共交通出行方式,2020年以后,汽車用潤滑油的需求量仍將保持增長,但上升幅度會有所縮減。潤滑油市場的銷量早可能在2025年開始下滑,因為純電動汽車的潤滑油需求相比內(nèi)燃機少50%至70%。連云港節(jié)能潤滑油哪家便宜江蘇節(jié)能潤滑油的廠家排名。歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司!
挑選潤滑油:1.選機油,看原廠標(biāo)準(zhǔn)具體參見車輛的使用手冊。2.選機油,看粘度以“0W-40”為例,“0W-40”是機油的粘度等級,是由“美國汽車工程師協(xié)會”(SocietyofAutomotiveEngineers,簡稱SAE)制定?!癢”是“Winter”(冬季)的縮寫,W前面的數(shù)字減去35得到的數(shù)值,表示機油在該溫度以上均可正常使用。W前面的數(shù)字越小,機油越能應(yīng)對低溫環(huán)境的挑戰(zhàn)。舉個例子,0W:“0-35=-35”,即只要環(huán)境溫度≥-35°,機油都能正常使用。“40”指機油在100℃下的粘度大小。數(shù)值越大,粘度越高(機油越稠),機油在高溫下的保護性能越好;反之則數(shù)值越小,粘度越低(機油越稀),汽車油耗越低。3.選機油,看成分機油是由“基礎(chǔ)油”和“添加劑”混合而成?;A(chǔ)油品質(zhì)的高低直接決定潤滑油好壞?;A(chǔ)油可粗略分為“全合成油(PAO)”“合成油”“礦物油”,性能上全合成油(PAO)>合成油>礦物油。
隨著環(huán)保意識到加強和節(jié)能減排的開展,植物基潤滑油將會有很大的前景。國外各大石油公司過去曾經(jīng)根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝把基礎(chǔ)油分為石蠟基基礎(chǔ)油、中間基基礎(chǔ)油、環(huán)烷基基礎(chǔ)油等。20世紀(jì)80年代以來,以發(fā)動機油的發(fā)展為先導(dǎo),潤滑油趨向低黏度、多級化、通用化,對基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)提出了更高的要求,原來的基礎(chǔ)油分類方法已不能適應(yīng)這一變化趨勢。I類基礎(chǔ)油通常是由傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)制得,從生產(chǎn)工藝來看,I類基礎(chǔ)油的生產(chǎn)過程基本以物理過程為主,不改變烴類結(jié)構(gòu),生產(chǎn)的基礎(chǔ)油質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量和性質(zhì)。因此,該類基礎(chǔ)油在性能上受到限制。II類基礎(chǔ)油是通過組合工藝(溶劑工藝和加氫工藝結(jié)合)制得,工藝主要以化學(xué)過程為主,不受原料限制,可以改變原來的烴類結(jié)構(gòu)。因而II類基礎(chǔ)油雜質(zhì)少(芳烴含量小于10%),飽和烴含量高,熱安定性和抗氧性好,低溫和煙炱分散性能均優(yōu)于I類基礎(chǔ)油。節(jié)能潤滑油具有高粘度指數(shù),能夠根據(jù)溫度變化進(jìn)行調(diào)整。
潤滑與節(jié)能的關(guān)系:下面,我們通過簡單的物理學(xué)原理,來理解潤滑油在節(jié)能方面的作用。當(dāng)我們消耗燃料、電能來驅(qū)動車輛或者其它工業(yè)設(shè)備時,就把燃料和電能轉(zhuǎn)化為了設(shè)備的動能,如果燃料和電能100%轉(zhuǎn)化為了動能,那是理想的狀態(tài),但現(xiàn)實中不可能,由于有摩擦,一部分能量通過摩擦損耗。做工時,設(shè)備消耗的能量E分為兩個部分:E=W(k)+W(f),其中W(k)是設(shè)備運轉(zhuǎn)的動能,W(f)是運轉(zhuǎn)中克服摩擦力做的功克服運動中的摩擦消耗的能量W(f)=f*S,其中S為位移的變化量,物體運動中的摩擦力f=μFN!節(jié)能潤滑油能夠減少機器的噪音和振動,提高機器的舒適性和安全性,有利于保護工人的健康和安全。**節(jié)能潤滑油出廠價
節(jié)能潤滑油適用于各種工業(yè)設(shè)備和機器,如發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、齒輪箱、軸承等,能夠提高機器的效率和性能。新型節(jié)能潤滑油零售
抗氧劑和抗氧抗腐劑可以抑制油品氧化,提高油品氧化安定性,主要用于工業(yè)潤滑油、內(nèi)燃機和工藝用油等。在摩擦高溫下分解的產(chǎn)物能與金屬起反應(yīng),生成剪切應(yīng)力和熔點都比純金屬低的化合物,從而防止接觸表面咬合和焊熔,有效地保護金屬表面。極壓抗磨劑主要用于工業(yè)齒輪油、液壓油、導(dǎo)軌油、切削油等有極壓要求的潤滑油中,以提高油品的極壓抗磨性能。又稱增稠劑,不僅可以增加油品的粘度,還可以改善油品的粘溫性能。在金屬表面形成牢固的吸附膜,以抑制氧及水特別是水對金屬表面的接觸,使金屬不致銹蝕。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代設(shè)備所要求的高速度、高性能、高自動化、高效率和長壽命,在潤滑方面單純用礦物油潤滑材料已難以滿足。添加劑可以賦予潤滑材料新的特性,對潤滑油性能的重要作用不言而喻。新型節(jié)能潤滑油零售