有的客戶說，使用現(xiàn)代重工CH-4，20W-50的合成機(jī)油裝車后，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來的降低了1個左右，感覺不太放心。我們分析一下，為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低，壓力低會不會對車輛造成損壞。其實(shí)，現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品，有機(jī)鉬的作用就是減少機(jī)件之間的摩擦。試想，如果和其它品牌機(jī)油一樣，都是使用普通添加劑，沒有減摩效果，機(jī)油壓力還會低嗎？答案是肯定的！再者，機(jī)油壓力在合理數(shù)值區(qū)間，怎么會造成發(fā)動機(jī)受損呢？相反，只要壓力正常，使用現(xiàn)代機(jī)油的車輛一定能更好的對發(fā)動機(jī)機(jī)件進(jìn)行迅速潤滑，并更大程度的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的功效，在保護(hù)發(fā)動機(jī)部件的同時，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的目的。什么是液壓油的性能特性。宿遷潤滑油出廠拿貨價

發(fā)動機(jī)是汽車和許多工業(yè)裝備的心臟，發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動的金屬表面，這些部件運(yùn)動速度快，環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400℃至600℃。在這樣惡劣的工況下，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機(jī)零件的磨損，延長使用壽命。而且。發(fā)動機(jī)的制造越來越精密，對潤滑油的要求越來越苛刻。世界相繼出臺的排放法規(guī)要求發(fā)動機(jī)溫逐步向，低節(jié)能、低排放、長換油周期方向發(fā)展。我國國V標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對發(fā)動機(jī)油的磷含量、燃油經(jīng)濟(jì)性都有明確的限制。發(fā)電機(jī)油作為發(fā)電機(jī)的血液，具有潤滑、密封、清洗保潔和防腐防銹的作用，是保持發(fā)動機(jī)長壽命、運(yùn)行的功能液體?，F(xiàn)代**潤滑油有哪些品牌現(xiàn)代重工系列抗磨液壓油。

機(jī)油外包裝標(biāo)簽上的“0W-30”，是機(jī)油的粘度等級，這個粘度等級是以SAE(美國汽車工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)劃分的，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好。其后面的數(shù)字越高，說明機(jī)油在高溫時的粘度越高，對發(fā)動機(jī)的潤滑作用越好。同時，推薦使用全合成機(jī)油。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個分類（全合成機(jī)油里面一點(diǎn)礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點(diǎn)）。

做過保養(yǎng)的朋友應(yīng)該都有概念，這我們買起機(jī)油來四瓶、五瓶、六瓶這么買，但真的做保養(yǎng)的時候，都是有個零頭的，你這個發(fā)動機(jī) 4.5 升，4.3 升，放得干凈點(diǎn) 3.6，放不干凈的話 3.3，都是這樣的。保養(yǎng)剩下的機(jī)油能不能用？那我們多出來的那些機(jī)油怎么辦呢？下次保養(yǎng)能不能用呢？首先告訴大家是可以用的。

機(jī)油開封后放一兩年沒問題

如果在密封狀態(tài)的話，這個機(jī)油保質(zhì)期一般是四到五年，如果你開封過用剩下來的，只要保存的比較好的話，基本上放個一年兩年也是不太會有問題的。

那么中間它相差在哪里？包括我們平時說的，你這個哪怕公里數(shù)不到，這個時間一到也要來換油的理由是什么呢？就是有些因素，它是會影響它機(jī)油的情況

潤滑油選用哪個品牌好？

潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。在基礎(chǔ)油加入粘度**改進(jìn)劑可提高油品的粘溫性。用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度**改進(jìn)劑調(diào)配而成，具有良好粘溫性，能同時滿足低高溫使用要求的發(fā)動機(jī)油，叫做稠化機(jī)油或通常說的多級油。評定發(fā)動機(jī)油粘溫性的指標(biāo)是粘度**。更多相關(guān)的資訊可以關(guān)注我司官網(wǎng)，歡迎新老客戶來電咨詢。

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發(fā)動機(jī)日常維護(hù)注意事項(xiàng)。宿遷潤滑油出廠拿貨價

使用劣質(zhì)柴油的后果：發(fā)動機(jī)達(dá)不到額定的功率。燃油消耗量高于標(biāo)定。燃油系統(tǒng)的零件早期損壞，并衍生其它零件的損壞。使機(jī)油早期變質(zhì)，破壞發(fā)動機(jī)的潤滑。發(fā)動機(jī)性能早期下降，縮短大修間隔。所以劣質(zhì)柴油雖然便宜，短期內(nèi)降低了成本，但長期來看，得不償失，總體成本會生高。專用汽車機(jī)油并不一定適用你的車。給汽車加機(jī)油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動機(jī)狀況以及地區(qū)情況而定，*有幾種規(guī)格的**機(jī)油當(dāng)然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。把車輛停在水平面上，關(guān)掉發(fā)動機(jī)并等待5分鐘左右，先將機(jī)油尺擦凈油跡后，插入機(jī)油尺導(dǎo)孔，再拔出查看。油位在上下刻線之間，即為合適。如果超過上面的刻線，應(yīng)放出多余的機(jī)油，如果低于下刻線，應(yīng)從油口處添加，待5分鐘后，再次檢查油位。

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