電動機(jī)在正常起動時，起動電流很大，這會對電網(wǎng)造成較大影響，所以當(dāng)負(fù)載起動力矩?zé)o嚴(yán)格要求時，常采用降壓起動以減小電機(jī)起動電流，星-三角起動和變頻器pid閉環(huán)控制常見的降壓起動方式。 目前，星-三角接法使用在電動機(jī)的整個起動過程中，起動時電動機(jī)定子繞組采用星型接法，這時加在定子每相繞組上的電壓為全壓的1/√3，電流也只有額定電流的1/3，待電動機(jī)完全起動后，轉(zhuǎn)換為角型接法，這樣就避免了電動機(jī)起動電流較大而對電網(wǎng)的沖擊。 但是，星-三角接法的切換只是對電動機(jī)的起動過程有效，而在整個運(yùn)行作業(yè)中，起動時間非常短暫，效果單一，只是避免對電網(wǎng)的沖擊，不能達(dá)到節(jié)能，降低成本的要求。 另外，變頻器pid閉環(huán)控制，雖能實時改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速，但是需要配備價格較高的變頻器，而且還要增加壓力傳感器等配套設(shè)備，成本較高，工藝復(fù)雜，使用壽命也較短。 造成電動機(jī)高溫的原因有哪些呢？特制雙速電動機(jī)報價

電動機(jī)振動大的原因

—、振動原因

1.電磁方面

電源方面:三相電壓(不平衡，三相電動機(jī)缺相運(yùn)行)定子方面:鐵芯變橢圓、偏心、松動，繞組斷線、接地?fù)舸?、匝間短路，接線錯誤三相電流不平衡?！まD(zhuǎn)子故障:鐵芯變橢圓、偏心、松動，轉(zhuǎn)子短路環(huán)和籠條開焊、斷裂。繞線式轉(zhuǎn)子三相繞級不平衡，繞組斷線、接地?fù)舸?、匝間擊穿、接線錯誤、電刷接觸不良

2.機(jī)械方面

·電機(jī)本身方面:轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸彎曲、滑環(huán)變形，定轉(zhuǎn)子氣隙不均、磁力中心不一致。軸承故障:基礎(chǔ)安裝不良。機(jī)械強(qiáng)度不夠。共振、地腳螺絲松動、電機(jī)風(fēng)扇損壞。軸承運(yùn)行接近使用壽命時，電機(jī)振動逐漸增大，軸承運(yùn)行有雜音，可能發(fā)生研軸研蓋和出現(xiàn)掃堂的現(xiàn)象。聯(lián)軸器配合方面:聯(lián)軸器損壞、連接不良、找中心不準(zhǔn)負(fù)載機(jī)械不平衡系統(tǒng)共振。

3.機(jī)電混合原因

電機(jī)振動往往是氣隙不均，引起單邊電磁拉力，拉力又使氣隙進(jìn)一步增大，機(jī)電混合作用表現(xiàn)為機(jī)電振動。電機(jī)軸向串動，轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對引起的電磁拉力造成電機(jī)軸向串動，引起電機(jī)振動加大，嚴(yán)重情況軸瓦磨損，使軸瓦溫度迅速升高振動原因查找。

節(jié)能雙速電動機(jī)供應(yīng)商雙速電機(jī)利用繞組接線的變化，改變磁極對數(shù)，形成兩種轉(zhuǎn)速的效果的電機(jī)，速度變化扭矩也變化。

 電動機(jī)(Motors)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備，它是利用通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象制成，分布于各個用戶處，電動機(jī)按使用電源不同分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)(電機(jī)定子磁場轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步速)。電動機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成。通電導(dǎo)線在磁場中受力運(yùn)動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關(guān)。電動機(jī)工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機(jī)轉(zhuǎn)動。

  電動機(jī)能提供的功率范圍很大，從毫瓦級到萬千瓦級。電動機(jī)的使用和控制非常方便，具有自起動 、加速、制動、反轉(zhuǎn)、掣住等能力，能滿足各種運(yùn)行要求;電動機(jī)的工作效率較高，又沒有煙塵、氣味，不污染環(huán)境，噪聲也較小。由于它的一系列優(yōu)點，所以在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、**、商業(yè)及家用電器、醫(yī)療電器設(shè)備等各方面廣泛應(yīng)用。

6．繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過大原因

1）、滑環(huán)表面臟污 2）、電刷壓力過小 3）、電刷在刷內(nèi)軋住 4）、電刷偏離中性線位置

7．電動機(jī)溫升過高或冒煙的原因

1）、電源電壓過高或過低 2）、過載 3）、電動機(jī)單相運(yùn)行 4）、定子繞組接地 5）、軸承損壞或軸承太緊 6）、定子繞組匝間或相間短路 7）、環(huán)境溫度過高 8）、電動機(jī)風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞

8．電動機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時電流表指針來回擺動的原因

1）、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條 2）、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路 3）、繞線式轉(zhuǎn)子電動機(jī)的一相電刷接觸不良4）、繞線式轉(zhuǎn)子電動機(jī)的滑環(huán)短路裝置接觸不良

9．電動機(jī)振動的原因  

1）、轉(zhuǎn)子不平衡 2）、軸頭彎曲 3）、皮帶盤不平衡 4）、皮帶盤軸孔偏心 5）、固定電動機(jī)的地腳螺絲松動 6）、固定電動機(jī)的基礎(chǔ)不牢或不平

10．電動機(jī)軸承過熱的原因  

1）、軸承損壞 2）、潤滑油過多、過少或油質(zhì)不良 3）、軸承與軸配合過松走內(nèi)圓或過緊 4）、軸承與端蓋配合過松走外部或過緊 5）、滑動軸承油環(huán)軋或轉(zhuǎn)動緩慢 6）、電動機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平 7）、皮帶過緊8）、聯(lián)軸器裝得不好。 電動機(jī)工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機(jī)轉(zhuǎn)動。

為了滿足行業(yè)對更大功率的需求，將電動機(jī)制造得更大將無法降低成本，也無法更好地利用能源，因為所述電動機(jī)將保持相同的效率及功率密度。為了克服上述限制并且從相同尺寸的電動機(jī)獲得更高的轉(zhuǎn)矩及速度，從而獲得更高的功率密度，常規(guī)方法是使電動機(jī)保持原狀并且增加電源電壓。為了使來自電源的電壓增加，使用了升壓轉(zhuǎn)換器。這種解決方案能夠增加電動機(jī)的功率密度。然而，這種方案無法降低成本，因為必須將另一個組件添加到系統(tǒng)中，其中所述組件趨向于復(fù)雜且昂貴，因為它們需要調(diào)節(jié)從電源到電動機(jī)的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失敗了，因為在電源與電動機(jī)之間的這種升壓器表現(xiàn)出電阻及累積，這產(chǎn)生了一些能量損失，從而不利地影響了整個系統(tǒng)的效率。 電動機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成。節(jié)能雙速電動機(jī)工廠

雙速電動機(jī)的內(nèi)部線圈以什么形式排列的？特制雙速電動機(jī)報價

1．電動機(jī)過熱

1）、電源方面使電動機(jī)過熱的原因

電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：

a、電源電壓過高

當(dāng)電源電壓過高時，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時，會使電動機(jī)過熱。

b、電源電壓過低

電源電壓過低時，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

c、電源電壓不對稱

當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

d、三相電源不平衡

當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。