（3）端蓋的拆裝 拆卸前 應在端蓋與機座的接縫處作好標記 以便復原 然后擰下固定端蓋的螺釘 用螺絲刀慢慢地撬下端蓋 前后端蓋要作上記號 以免裝配時前后搞錯  裝配時 對準機殼和端蓋的接縫標記 裝上端蓋 插入螺釘擰緊 同時要隨時轉動轉子 以檢查轉動是否靈活    

（4）轉子的拆裝 前后端蓋拆掉后 便可抽出轉子 由于轉子很重 應注意切勿碰壞定子線圈 對于小型電動機轉子 抽出時要一手握住轉子 把轉子拉出一些 再用另一只手托住轉子 慢慢地外移 對于大型電動機 抽出轉子時要兩人各抬轉子的一端 慢慢外移 裝配時 要按上述逆過程進行 要對準定子腔中心小心地送入    

（5）滾動軸承的拆裝  可用兩根鐵扁擔夾住轉軸 使轉子懸空 然后在轉軸上端墊木塊或銅塊后  用錘敲打使軸承脫開拆下 在操作過程中注意安全 裝配時 可找一根內徑略大于轉軸外徑的平口鐵管套入轉軸 使管壁正好頂在軸承的內圈上 可在管口墊木塊用手錘敲打 使軸承套入轉子定位處 注意軸承內圓與轉軸間不能過緊 如果過緊 可用細砂布打轉軸表面四周 均勻地打磨一下 使軸承套入后能保持一般的緊密度即可 另外軸承外圈與端蓋之間也不能太緊  在總裝電動機時要特別注意 如果沒有將端蓋、軸承蓋裝在正確位置 或沒有掌握好螺釘?shù)乃删o度和均勻度 都會引起電動機轉子偏心 造成掃膛等不良運行故障 雙速電動機是怎么變速的？定制雙速電動機哪家靠譜

3）、電動機本身造成過熱的原因

a、電動機繞組斷路

當電動機繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

b、電動機繞組短路

當電動機繞組出現(xiàn)短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

c、電動機接法錯誤

當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不但嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián)，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。 質量雙速電動機哪家好雙速電機在改變定子繞組接法，必須改變定子接線的相序，才能保證電機轉動方向一致。

電動機的具體火災原因有以下幾個方面：

1、過載

會造成繞組電流增加，繞組和鐵心溫度上升，嚴重時會引發(fā)火災。

2、斷相運行

電動機雖然還能運轉，但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發(fā)火災。

3、接觸不良

會造成接觸電阻過大而發(fā)熱或者產(chǎn)生電弧，嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發(fā)火災。

4、絕緣損壞

形成相間和匝間短路，因而引發(fā)火災。

5、機械摩擦

軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡，產(chǎn)生高溫或繞組短路而引發(fā)火災。

6、選型不當

7、鐵心消耗過大

會使渦流損耗過大造成鐵心發(fā)熱和繞組過載，嚴重時引發(fā)火災。

8、接地不良

當電動機繞組對發(fā)生短路時，如果接地不良，會導致電動機外殼帶電，一方面可引起人身觸電事故，另一方面致使機殼發(fā)熱，嚴重時引燃周圍可燃物而引發(fā)火災。

電動機轉速慢的原因：

一、機械方面：

1、斷電，用手轉動電機轉子的軸或者皮帶盤，看轉動是否靈活。若轉動困難，可進一步拆掉皮帶，卸下負載，用手單獨轉動電機，看電機轉動是否靈活，不靈活則要查看電機的軸承，定、轉子間的間隙。

2、電機卸下負載后，用手轉動靈活，電機再空載試機，看電機還是否轉速慢，易發(fā)熱。

進行了這兩步檢查，發(fā)現(xiàn)電機機械部分沒有問題時，就必須檢查電路自身和供電線路。

二、電路方面：

通電開啟電機，用鉗形電流表快速測量，三相電電流是否均衡（至少偏差不會很大）。三相均衡-電機正常；一相特別高——可能是這相有接地現(xiàn)象；如果全無——可能是缺相。用萬用表檢查電機端子上的供電線路，是否都能達到電機的額定電壓（一般三相電機都為380V），并且三相平衡，進一步確定電機有沒缺相。

三、電機自身方面（主要指繞組）：

1、用萬用表歐姆檔測電機三相繞組阻值是否均衡，大小差不多，相差很大說明不正常。

2、用萬用表歐姆檔，檢查電機三個繞組，是否都接入完，有沒有漏接的。像這種情況，很像電機線圈漏接，若一組線圈頭尾接反也很容易發(fā)熱，電機慢轉和局部發(fā)熱。

3、電機轉子斷橋，也很容易造成電機發(fā)熱，這要檢查電機轉子。 雙速電機的變速原理是采用改變繞組的連接方式，也就是說用改變電機旋轉磁場的磁極對數(shù)來改變它的轉速。

為了滿足行業(yè)對更大功率的需求，將電動機制造得更大將無法降低成本，也無法更好地利用能源，因為所述電動機將保持相同的效率及功率密度。為了克服上述限制并且從相同尺寸的電動機獲得更高的轉矩及速度，從而獲得更高的功率密度，常規(guī)方法是使電動機保持原狀并且增加電源電壓。為了使來自電源的電壓增加，使用了升壓轉換器。這種解決方案能夠增加電動機的功率密度。然而，這種方案無法降低成本，因為必須將另一個組件添加到系統(tǒng)中，其中所述組件趨向于復雜且昂貴，因為它們需要調節(jié)從電源到電動機的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失敗了，因為在電源與電動機之間的這種升壓器表現(xiàn)出電阻及累積，這產(chǎn)生了一些能量損失，從而不利地影響了整個系統(tǒng)的效率。 電動機節(jié)距是用槽的個數(shù)表示，極距是長度。仙居正規(guī)雙速電動機

造成電動機高溫的原因有哪些呢？定制雙速電動機哪家靠譜

二、聽

電動機正常運行時應發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風噪聲、機械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。

1. 對于電磁噪聲，如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。

(1)定子與轉子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。

(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。

(3)鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發(fā)出噪聲。 定制雙速電動機哪家靠譜