雙速變動(dòng)機(jī)控制電路分析

   1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

   2、按下起動(dòng)按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖，KM1主觸頭閉合，為電動(dòng)機(jī)引進(jìn)三相電源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)p=2、n1＝1500轉(zhuǎn)／分。

   3、若想轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點(diǎn)斷開使接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合，為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖，其常開觸點(diǎn)閉合，將定子繞組三個(gè)首端U1、V1、W1連在一起，并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此時(shí)電動(dòng)機(jī)在YY接法下運(yùn)行，這時(shí)電動(dòng)機(jī)p=1，n1＝3000轉(zhuǎn)／分。KM2的輔助常開觸點(diǎn)斷開，防KM1誤動(dòng)。

   4、FR1、FR2分別為電動(dòng)機(jī)△運(yùn)行和YY運(yùn)行的過載保護(hù)元件。

   5、此控制回路中SB2的常開觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián)，SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián)，同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián)，SB3的常開于KM2線圈串聯(lián)，這種控制就是按鈕的互鎖控制，保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn)，同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路，KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路，也形成互鎖控制。 雙速電機(jī)內(nèi)部有2套繞組，可以通過改變不同的工作繞組實(shí)現(xiàn)調(diào)速，不同繞組的極對數(shù)是不同的。應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)廠

3.電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速緩慢的原因

1）、電源電壓過低 2）、鼠籠轉(zhuǎn)子斷條 3）、線圈或線圈組有短路點(diǎn) 4）、線圈或線圈組有接反處 5）、相繞組反接 6）、過載 7）、繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路 8）、繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)起動(dòng)變阻器接觸不良 9）、電刷與滑環(huán)接觸不良

4．動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音不正常的原因

1）、定子與轉(zhuǎn)子相擦 2）、轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼 3）、轉(zhuǎn)子擦絕緣紙4）、軸承缺油

5）、電動(dòng)機(jī)內(nèi)有雜物 6）、電動(dòng)機(jī)二相運(yùn)轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

5. 電動(dòng)機(jī)外殼帶電原因：

1）、電源線與接地線搞錯(cuò) 2）、電動(dòng)機(jī)繞組受潮，絕緣老化使絕緣性能降低 3）、引出線與接線盒碰殼 4）、局部繞組絕緣損壞使導(dǎo)線碰殼 5）、鐵心松弛刺傷導(dǎo)線6）、接地線失靈7）、接線板損壞或表面油污過多 進(jìn)口雙速電動(dòng)機(jī)定制公司雙速電機(jī)利用繞組接線的變化，改變磁極對數(shù)，形成兩種轉(zhuǎn)速的效果的電機(jī)，速度變化扭矩也變化。

雙速電動(dòng)機(jī)：1、高性能的防護(hù)等級(jí)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)為IP55,可按客戶要求提供更高要求的防護(hù)等級(jí)。2、適用寬電壓使用電機(jī)設(shè)計(jì)考慮了不同地區(qū)的電壓變化,使電機(jī)適應(yīng)多個(gè)地區(qū)使用，并保證用戶使用性能。3、提高絕緣等級(jí),增加電機(jī)使用壽命標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)采用了F級(jí)絕緣結(jié)構(gòu),從而提高了電機(jī)使用壽命,增加了電機(jī)可靠性。4、高效率電機(jī)采用優(yōu)化設(shè)計(jì),具有較高效率，可產(chǎn)生可觀的節(jié)能效果。5、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈活的引出線方向，美觀的電機(jī)造型，機(jī)座散熱筋設(shè)計(jì)成垂直、水平分布,端蓋、接線盒、風(fēng)罩均為全新設(shè)計(jì),外形別致美觀。

2.對于軸承雜音，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常測聽。測聽方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲，不會(huì)有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正常現(xiàn)象。(1)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有"吱吱"聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所致，應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。(2)若出現(xiàn)"唧哩"聲，這是滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音，一般為潤滑脂干涸或缺油引起，可加注適量油脂。(3)若出現(xiàn)"喀喀"聲或"嘎吱"聲，則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的聲音，這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動(dòng)機(jī)長期不用，潤滑脂干涸所致。3.若傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理。(1)周期性"啪啪"聲，為皮帶接頭不平滑引起。(2)周期性"咚咚"聲，為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動(dòng)以及鍵或鍵槽磨損引起。(3)不均勻的碰撞聲，為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。雙速變動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)，定子繞組采用雙星型連接。

近十多年來，中國人民致力于推廣電動(dòng)機(jī)調(diào)速技術(shù)，各行各業(yè)都在一定程度上采用了電動(dòng)機(jī)調(diào)速。據(jù)石油、電力、建材、鋼鐵、有色、煤炭、化工、造紙、紡織等部門對企業(yè)抽樣調(diào)查結(jié)果，石油、建材、化工行業(yè)電動(dòng)機(jī)調(diào)速應(yīng)用較好。在目前4億kW的電機(jī)負(fù)載中，約有50%是負(fù)載變動(dòng)的，其中的30%可以通過電機(jī)調(diào)速解決其負(fù)載變動(dòng)問題。因此就目前的市場容量考慮，約有6000萬kW的調(diào)速電機(jī)市場。中國各類電動(dòng)機(jī)的裝機(jī)容量已超過4億kW，其中異步電動(dòng)機(jī)約占90%，中小型電動(dòng)機(jī)約占80%，拖動(dòng)風(fēng)機(jī)水泵及壓縮機(jī)類機(jī)械的電動(dòng)機(jī)約1.3億kW。目前，中小型電動(dòng)機(jī)已超過152個(gè)系列，842個(gè)品種，4000多個(gè)規(guī)格。近十多年來，機(jī)械工業(yè)等有關(guān)部門大力抓電動(dòng)機(jī)的節(jié)電工作，組織領(lǐng)導(dǎo)了有關(guān)研究所及企業(yè)，先后設(shè)計(jì)制成多種節(jié)能電動(dòng)機(jī)，并明令頒布淘汰63種高耗能電動(dòng)機(jī)和推廣24種節(jié)能電動(dòng)機(jī)，取得了一定的成效。這些節(jié)能產(chǎn)品主要分成兩大類：一類是提高電動(dòng)機(jī)效率的高效電動(dòng)機(jī)，另一類是調(diào)速電動(dòng)機(jī)。 電動(dòng)機(jī)定子繞組不會(huì)短路的原因有哪些呢？無憂雙速電動(dòng)機(jī)怎么樣

選擇電動(dòng)機(jī)有哪些要求？應(yīng)用雙速電動(dòng)機(jī)廠

電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法很多，能適應(yīng)不同生產(chǎn)機(jī)械速度變化的要求。一般電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)其輸出功率會(huì)隨轉(zhuǎn)速而變化。從能量消耗的角度看，調(diào)速大致可分兩種 ：

① 保持輸入功率不變。通過改變調(diào)速裝置的能量消耗，調(diào)節(jié)輸出功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

②控制電動(dòng)機(jī)輸入功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)電機(jī)、變頻電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、三相異步電動(dòng)機(jī)、高壓電機(jī)、多速電機(jī)、雙速電機(jī)和防爆電機(jī)。

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式包括：全壓直接啟動(dòng)、自耦減壓起動(dòng)、y-δ 起動(dòng)、軟起動(dòng)器、變頻器。

全壓直接起動(dòng)：

在電網(wǎng)容量和負(fù)載兩方面都允許全壓直接起動(dòng)的情況下，可以考慮采用全壓直接起動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是操縱控制方便，維護(hù)簡單，而且比較經(jīng)濟(jì)。主要用于小功率電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)，從節(jié)約電能的角度考慮，大于11kw 的電動(dòng)機(jī)不宜用此方法。

自耦減壓起動(dòng)：

利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應(yīng)不同負(fù)載起動(dòng)的需要，又能得到更大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，是一種經(jīng)常被用來起動(dòng)較大容量電動(dòng)機(jī)的減壓起動(dòng)方式。它的較大優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大，當(dāng)其繞組抽頭在80%處時(shí)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)直接起動(dòng)時(shí)的64%。并且可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用。