雙速電動的工作原理和單速類似，通過外部端子接線實現(xiàn)不同的連接方式來改變定子繞組的磁極對數(shù)來實現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的。雙速電機內(nèi)部有兩套繞組?？梢酝ㄟ^改變不同的工作繞組實現(xiàn)調(diào)速。不同的繞組的極對數(shù)是不同的。低速時電機是三角形接法，高速時是雙YY型接法。我們可以通過3個接觸器實現(xiàn)高低速切換。電動機轉(zhuǎn)速慢的檢查步驟：1、斷開電源，用500V搖表檢測對外殼絕緣，大于0.5兆歐沒問題。2、打開接線盒，拆開接線板，測量三相線圈絕緣基本平衡，且＞0.5兆歐，低的一相有問題。3、如果只是絕緣降低，烘潮處理到絕緣恢復(fù)即可，如果有數(shù)據(jù)太低或等于0，則很可能電機內(nèi)部絕緣壞了，只能送修理。我國的電動機生產(chǎn)開始于1917年。節(jié)能雙速電動機型號

雙速電動機在工程機械行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣，主要包括以下幾個方面：挖掘機：雙速電動機可以應(yīng)用于各種類型的挖掘機，如履帶式挖掘機、輪式挖掘機等。在不同的挖掘工況下，通過調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速，可以實現(xiàn)不同的動力需求，提高挖掘機的適應(yīng)性和靈活性。裝載機：雙速電動機可以應(yīng)用于各種類型的裝載機，如輪式裝載機、履帶式裝載機等。在不同的裝載工況下，通過調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速，可以實現(xiàn)不同的動力需求，提高裝載機的適應(yīng)性和靈活性。仙居雙速電動機定制雙速電動機應(yīng)用的范圍有哪些？

電動機過熱1）、電源方面使電動機過熱的原因電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：a、電源電壓過高當(dāng)電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。b、電源電壓過低電源電壓過低時，若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。c、電源電壓不對稱當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。d、三相電源不平衡當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

（3）端蓋的拆裝拆卸前應(yīng)在端蓋與機座的接縫處作好標(biāo)記以便復(fù)原然后擰下固定端蓋的螺釘用螺絲刀慢慢地撬下端蓋前后端蓋要作上記號以免裝配時前后搞錯裝配時對準(zhǔn)機殼和端蓋的接縫標(biāo)記裝上端蓋插入螺釘擰緊同時要隨時轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子以檢查轉(zhuǎn)動是否靈活（4）轉(zhuǎn)子的拆裝前后端蓋拆掉后便可抽出轉(zhuǎn)子由于轉(zhuǎn)子很重應(yīng)注意切勿碰壞定子線圈對于小型電動機轉(zhuǎn)子抽出時要一手握住轉(zhuǎn)子把轉(zhuǎn)子拉出一些再用另一只手托住轉(zhuǎn)子慢慢地外移對于大型電動機抽出轉(zhuǎn)子時要兩人各抬轉(zhuǎn)子的一端慢慢外移裝配時要按上述逆過程進行要對準(zhǔn)定子腔中心小心地送入（5）滾動軸承的拆裝可用兩根鐵扁擔(dān)夾住轉(zhuǎn)軸使轉(zhuǎn)子懸空然后在轉(zhuǎn)軸上端墊木塊或銅塊后用錘敲打使軸承脫開拆下在操作過程中注意安全裝配時可找一根內(nèi)徑略大于轉(zhuǎn)軸外徑的平口鐵管套入轉(zhuǎn)軸使管壁正好頂在軸承的內(nèi)圈上可在管口墊木塊用手錘敲打使軸承套入轉(zhuǎn)子定位處注意軸承內(nèi)圓與轉(zhuǎn)軸間不能過緊如果過緊可用細(xì)砂布打轉(zhuǎn)軸表面四周均勻地打磨一下使軸承套入后能保持一般的緊密度即可另外軸承外圈與端蓋之間也不能太緊在總裝電動機時要特別注意如果沒有將端蓋、軸承蓋裝在正確位置或沒有掌握好螺釘?shù)乃删o度和均勻度都會引起電動機轉(zhuǎn)子偏心造成掃膛等不良運行故障電力電子技術(shù)，微機技術(shù)因此成本高，對維護技術(shù)人員的要求也高，用在需要調(diào)速并且對速度控制要求高的領(lǐng)域。

2）、負(fù)載使電動機過熱的原因負(fù)載方面使電動機過熱原因有以下幾種：a、電動機過載運行當(dāng)設(shè)備不配套，電動機的負(fù)載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。b、拖動的機械負(fù)載工作不正常設(shè)備雖然配套，但所拖動的機械負(fù)載工作不正常，運行時負(fù)載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。c、拖動的機械有故障當(dāng)被拖動的機械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負(fù)載方面的因素不能忽視。雙速電機在變極調(diào)速的情況下仍可采用變頻調(diào)速，大幅度提高了寬速度范圍內(nèi)的電機運行效率。節(jié)能雙速電動機售價

雙速電機改變定子繞組的連接方法改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù)，成倍數(shù)的改變旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)速度，實現(xiàn)調(diào)速。節(jié)能雙速電動機型號

調(diào)節(jié)滑差離合器勵磁電流的電路： （1）用調(diào)壓器調(diào)速。用調(diào)壓變壓器來改變勵磁電流的整流器電源電壓，以達到調(diào)速的目的。在此系統(tǒng)中，沒有速度負(fù)反饋，電機的機械特性較軟，一般可用于要求不高的調(diào)速差系統(tǒng)中。例如，制銅鋅版使用的無粉腐蝕機，膠印制版的烘版機等。由于這種控制線路結(jié)構(gòu)簡單，便于維護，所以在印刷機構(gòu)中仍有實用意義。  （2）TC是單機調(diào)壓變壓器，初級電壓220V，次級電壓為0－250V。整流元件是2CZ型硅二極管，型號的選擇應(yīng)根據(jù)離合勵磁線圈的功率或電流來確定。從電路圖可看出，只要改變調(diào)壓變壓器的次級電壓，就能改變整流輸出直流電壓，即改變滑差離合器勵磁電流，這樣就能調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速。  （3）速度負(fù)反饋調(diào)速異步電機控制電路?，F(xiàn)在廣采用具有速度負(fù)反饋的滑差離合器的控制裝置，來實現(xiàn)寬范圍無級調(diào)速。節(jié)能雙速電動機型號