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玉環(huán)雙速電動機(jī)哪里有

來源: 發(fā)布時間:2024-09-28

起動:對于正常運(yùn)行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動機(jī)來說,如果在起動時將定子繞組接成星形,待起動完畢后再接成三角形,就可以降低起動電流,減輕它對電網(wǎng)的沖擊。這樣的起動方式稱為星三角減壓起動,或簡稱為星三角起動(y-δ起動)。采用星三角起動時,起動電流只是原來按三角形接法直接起動時的1/3。如果直接起動時的起動電流以6~7ie計(jì),則在星三角起動時,起動電流才2~2.3倍。這就是說采用星三角起動時,起動轉(zhuǎn)矩也降為原來按三角形接法直接起動時的1/3。適用于無載或者輕載起動的場合。并且同任何別的減壓起動器相比較,其結(jié)構(gòu)**簡單,價格也低價。除此之外,星三角起動方式還有一個優(yōu)點(diǎn),即當(dāng)負(fù)載較輕時,可以讓電動機(jī)在星形接法下運(yùn)行。此時,額定轉(zhuǎn)矩與負(fù)載可以匹配,這樣能使電動機(jī)的效率有所提高,并因之節(jié)約了電力消耗。軟起動器:利用可控硅的移相調(diào)壓原理來實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的調(diào)壓起動,主要用于電動機(jī)的起動控制,起動效果好但成本較高。變頻器:變頻器是現(xiàn)代電動機(jī)控制領(lǐng)域技術(shù)含量比較高,控制功能齊全、控制效果比較好的電機(jī)控制裝置,它通過改變電網(wǎng)的頻率來調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。雙速電動機(jī)采用先進(jìn)的控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)多種保護(hù)功能,保證設(shè)備的安全運(yùn)行。玉環(huán)雙速電動機(jī)哪里有

3)、電動機(jī)本身造成過熱的原因a、電動機(jī)繞組斷路當(dāng)電動機(jī)繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時,都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機(jī)過熱。b、電動機(jī)繞組短路當(dāng)電動機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀。c、電動機(jī)接法錯誤當(dāng)三角形接法電動機(jī)錯接成星形時,電動機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動機(jī)自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源,繞組不但嚴(yán)重過熱,還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動機(jī)錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機(jī)錯接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時將燒毀繞組。臺州雙速電動機(jī)定制公司雙速電動機(jī)是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù),從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。

定子繞組不會短路的原因主要有兩點(diǎn):1、通入電機(jī)的電壓是具有一定頻率的交流電,這樣在繞組上就會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場,那么電機(jī)繞組上就會有阻抗的產(chǎn)生,盡管它在沒通電的時候阻值是比較小,由于繞組線圈的匝數(shù)多電感量大,因此在通入交流電時,繞組的感抗也是不能忽略的,2、定子在通入交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的同時,定子繞組本身也會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,這個反電動勢阻礙線圈電流,轉(zhuǎn)速越高,反電動勢越高,趨于平衡而使轉(zhuǎn)速無法無限升高,也就是說,空載時轉(zhuǎn)速較高,線圈電流較小,輸出功率是較小的。如果電機(jī)的負(fù)載增大,電機(jī)轉(zhuǎn)速就會變小,電流會變大,這樣電機(jī)的輸出功率也就越大。只要給電機(jī)增加—些保護(hù)環(huán)節(jié),比如過載保護(hù)等是不會燒毀電動機(jī)的。

在實(shí)際應(yīng)用中我們需要注意日常維護(hù):(1)定期維護(hù)時我們應(yīng)檢查電機(jī)的固定情況以及通過控制系統(tǒng)給其指令檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)情況,電機(jī)轉(zhuǎn)向聲音是否正常(2)電機(jī)出現(xiàn)故障大多數(shù)是因?yàn)楹蠖松w軸承缺油導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃膛,定期檢查轉(zhuǎn)子軸承固定情況并及時添加潤滑油(3)在調(diào)試階段,比較好對雙速電機(jī)接線情況檢查一下,確定是否雙速都接,設(shè)計(jì)時都是采用雙速電機(jī),但因各地環(huán)境差異導(dǎo)致接線方式不一樣,主要是以控制系統(tǒng)PLC程序?yàn)橹?;曾?jīng)在南方某風(fēng)場在臺風(fēng)前夕,風(fēng)機(jī)一直報齒輪箱油壓低故障,油冷卻器電機(jī)只接低速,油溫太高,潤滑油比較稀,通過油管的油壓低于設(shè)定值機(jī)組一直報故障;當(dāng)將油冷卻電機(jī)改為高速運(yùn)轉(zhuǎn)不久故障消除。(4)雙速電機(jī)更換時一定要對新電機(jī)軸承的固定運(yùn)轉(zhuǎn)及電機(jī)轉(zhuǎn)向做一檢查,高低速不能接反,因?yàn)橛袝r在低風(fēng)速下風(fēng)力發(fā)電機(jī)組欠功率運(yùn)行齒輪箱油溫上升慢,即使接反有可能也不會報故障,但在高風(fēng)速時就會出現(xiàn)油溫高的停機(jī)故障,影響發(fā)電量。(5)做好故障電機(jī)統(tǒng)計(jì)工作建立設(shè)備檔案,對于電機(jī)存在的批次問題可以高效地解決,對新問題可以及時發(fā)現(xiàn)早作預(yù)警,提高風(fēng)機(jī)可利用率。電動機(jī)使用了通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用的原理。

雙速電機(jī)與普通電機(jī)在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別:1、原理不同雙速電機(jī)屬于異步電動機(jī)變極調(diào)速,是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù),從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。普通電機(jī)依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。2、構(gòu)造不同雙速電機(jī)線槽里有兩組線圈,通過特制的開關(guān)控制速度,普通電機(jī)就有一組線圈。3、工作方式不同普通電機(jī)的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)的交變電動勢,靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑?。雙速電機(jī)屬于異步電動機(jī)變極調(diào)速,是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù),從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。電動機(jī)按使用電源不同分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī)。特制雙速電動機(jī)一般多少錢

雙速電動機(jī)采用先進(jìn)的控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)精細(xì)調(diào)速,提高生產(chǎn)效率。玉環(huán)雙速電動機(jī)哪里有

雙速電動機(jī)屬于異步電動機(jī)變極調(diào)速,是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù),從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。根據(jù)公式;n=60f/p可知異步電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與磁極對數(shù)成反比,磁極對數(shù)增加一倍,同步轉(zhuǎn)速n下降至原轉(zhuǎn)速的一半,電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速n也將下降近似一半,所以改變磁極對數(shù)可以達(dá)到改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。這種調(diào)速方法是有級的,不能平滑調(diào)速,而且只適用于鼠籠式電動機(jī)。此圖介紹的是較常見的單繞組雙速電動機(jī),轉(zhuǎn)速比等于磁極倍數(shù)反比,如2極/4極、4級/8極,從定子繞組△接法變?yōu)閅Y接法,磁極對數(shù)從2p=2變?yōu)?p=1?!噢D(zhuǎn)速比=1/2玉環(huán)雙速電動機(jī)哪里有