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三門雙速電動機生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時間:2021-11-13

電動機運行或故障時,可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預(yù)防和排除故障,保證電動機的安全運行。

一、看


觀察電動機運行過程中有無異常,其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。


1.定子繞組短路時,可能會看到電動機冒煙。


2.電動機嚴(yán)重過載或缺相運行時,轉(zhuǎn)速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。


3.電動機正常運行,但突然停止時,會看到接線松脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。


4.若電動機劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。


5.若電動機內(nèi)接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。 電動機是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的一種設(shè)備。三門雙速電動機生產(chǎn)廠家

三門雙速電動機生產(chǎn)廠家,雙速電動機

定子繞組不會短路的原因主要有兩點:

1、通入電機的電壓是具有一定頻率的交流電,這樣在繞組上就會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場,那么電機繞組上就會有阻抗的產(chǎn)生,盡管它在沒通電的時候阻值是比較小,由于繞組

線圈的匝數(shù)多電感量大,因此在通入交流電時,繞組的感抗也是不能忽略的,

2、定子在通入交流電產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的同時,定子繞組本身也會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,這個反電動勢阻礙線圈電流,轉(zhuǎn)速越高,反電動勢越高,趨于平衡而使轉(zhuǎn)速無法無限升高,也就是說,空載時轉(zhuǎn)速較高,線圈電流較小,輸出功率是較小的。如果電機的負(fù)載增大,電機轉(zhuǎn)速就會變小,電流會變大,這樣電機的輸出功率也就越大。只要給電機增加—些保護(hù)環(huán)節(jié),比如過載保護(hù)等是不會燒毀電動機的。


應(yīng)用雙速電動機價位雙速變動機常見故障及相應(yīng)解決方法?

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 發(fā)電機和電動機的區(qū)別

 一、兩者相同點


 1、構(gòu)造相同。都由線圈、磁鐵、換向器、電刷組成。


 2、元件連接方式相同。各元件均以串聯(lián)方式組成電路。


 3、都受磁場方向影響,發(fā)電機中產(chǎn)生的電流方向與磁場方向有關(guān);電動機中線圈受力方向與磁場方向有關(guān)。


 二、兩者不同點


 1、原理不同。發(fā)電機依據(jù)電磁感應(yīng)現(xiàn)象制成;電動機根據(jù)通電導(dǎo)體在磁場中受力運動原理制成。


 2、判斷方法不同。發(fā)電機中電流方向判斷運用右手定則;電動機中導(dǎo)體運動方向運用左手定則。


 3、工作目的和能的轉(zhuǎn)化不同。發(fā)電機需外界做功將機械能轉(zhuǎn)化為電能;電動機對外做功把電能轉(zhuǎn)化為機械能。



電動機的調(diào)速方法很多,能適應(yīng)不同生產(chǎn)機械速度變化的要求。一般電動機調(diào)速時其輸出功率會隨轉(zhuǎn)速而變化。從能量消耗的角度看,調(diào)速大致可分兩種 :


① 保持輸入功率不變。通過改變調(diào)速裝置的能量消耗,調(diào)節(jié)輸出功率以調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速。


②控制電動機輸入功率以調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速。電機、電動機、制動電機、變頻電機、調(diào)速電機、三相異步電動機、高壓電機、多速電機、雙速電機和防爆電機。

電動機啟動方式包括:全壓直接啟動、自耦減壓起動、y-δ 起動、軟起動器、變頻器。

全壓直接起動:

在電網(wǎng)容量和負(fù)載兩方面都允許全壓直接起動的情況下,可以考慮采用全壓直接起動。優(yōu)點是操縱控制方便,維護(hù)簡單,而且比較經(jīng)濟(jì)。主要用于小功率電動機的起動,從節(jié)約電能的角度考慮,大于11kw 的電動機不宜用此方法。

自耦減壓起動:

利用自耦變壓器的多抽頭減壓,既能適應(yīng)不同負(fù)載起動的需要,又能得到更大的起動轉(zhuǎn)矩,是一種經(jīng)常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的較大優(yōu)點是起動轉(zhuǎn)矩較大,當(dāng)其繞組抽頭在80%處時,起動轉(zhuǎn)矩可達(dá)直接起動時的64%。并且可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用。

雙速電機改變磁極對數(shù)的基本方法是在定子槽內(nèi)只嵌有一個繞組來改變定子繞組的連接方式實現(xiàn)改變磁極對數(shù)。

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雙速電動的工作原理和單速類似,通過外部端子接線實現(xiàn)不同的連接方式來改變定子繞組的磁極對數(shù)來實現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的。雙速電機內(nèi)部有兩套繞組??梢酝ㄟ^改變不同的工作繞組實現(xiàn)調(diào)速。不同的繞組的極對數(shù)是不同的。

低速時電機是三角形接法,高速時是雙YY型接法。我們可以通過3個接觸器實現(xiàn)高低速切換。

電動機轉(zhuǎn)速慢的檢查步驟:


1、斷開電源,用500V搖表檢測對外殼絕緣,大于0.5兆歐沒問題。


2、打開接線盒,拆開接線板,測量三相線圈絕緣基本平衡,且>0.5兆歐,低的一相有問題。


3、如果只是絕緣降低,烘潮處理到絕緣恢復(fù)即可,如果有數(shù)據(jù)太低或等于0,則很可能電機內(nèi)部絕緣壞了,只能送修理。


使用雙速變動機時要注意些什么呢?三門雙速電動機品牌

低速時電機是三角形接法,高速時是雙YY型接法。三門雙速電動機生產(chǎn)廠家

2.對于軸承雜音,應(yīng)在電動機運行中經(jīng)常測聽。測聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉(zhuǎn)聲。若軸承運轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正常現(xiàn)象。


(1)軸承運轉(zhuǎn)時有"吱吱"聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。


(2)若出現(xiàn)"唧哩"聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。


(3)若出現(xiàn)"喀喀"聲或"嘎吱"聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機長期不用,潤滑脂干涸所致。


3.若傳動機構(gòu)和被傳動機構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。


(1)周期性"啪啪"聲,為皮帶接頭不平滑引起。


(2)周期性"咚咚"聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。


(3)不均勻的碰撞聲,為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。 三門雙速電動機生產(chǎn)廠家

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