常常會碰到有人在選型時會問到這個鋁殼電動機外殼的額定功率,額定電壓,電流是多少。鋁殼電動機是有別于交流電動機和直流電動機,電動機的輸出的功率及力矩并不是固定不變的,與轉速,電流等有關。因而電動機外殼的電壓,電流,不是采用一個固定的電壓或電流值,而是根據使用的環(huán)境來確定合適的電壓和電流,是有較寬的范圍值,電動機所標的電壓參電流參數數并不是電動機規(guī)定的電壓電流 。選擇時不能超過電動機的限定電流,在能達到所需的力矩下,盡可能選用較小的電流。如果電動機工作轉速較高或響應要求較快,那么電壓取值也高,只要保證電源電壓不能超過驅動器的輸入電壓,電流一般都采取恒流驅動。電動機在某種測試條件下測得運行中輸出力矩與頻率關系的曲線稱為運行矩頻特性,這是電動機諸多動態(tài)曲線中較重要的,也是電動機選擇的根本依據。選用電感及電阻大些為好。在達到相同的力矩下,優(yōu)點是使用相比小的電流,就可以達到所需要的力矩,因此可以選用電流小些的驅動器,對驅動器及電動機的發(fā)熱,平穩(wěn)性,噪聲方面都會好很多。鋁殼電動機在起動前應進行機械方面的檢查,。江蘇鋁殼電動機廠商
鋁殼剎車電動機運行中的注意事項有: 鋁殼剎車電動機一般設計在海拔不超過1000m,環(huán)境空氣溫度不超過40℃的地點運行。 鋁殼剎車電動機在額定電壓變化±5%以下,可以按額定功率連續(xù)運行。如果電壓變動超過5%時,則應按制造廠的規(guī)定或試驗結果限制負載。運行中鋁殼剎車電動機的溫升應遵照制造廠的規(guī)定。對短時定額的鋁殼剎車電動機,其各部分的溫升限值數值提高10k. 滑動軸承的允許溫度為80℃(油溫不高于65℃時)。滾動軸承的允許溫度為95℃(環(huán)境溫度不超過40℃)。 如鋁殼剎車電動機運行的較高環(huán)境溫度在40~60℃之間時,溫升限制應減去環(huán)境溫度超過40℃的數值。上海鋁殼電動機哪家便宜一旦發(fā)現(xiàn)鋁殼電動機滾動軸承存在故障,那么就需要及時進行維修,保持正常的運行狀態(tài)。
鋁殼電動機與一般電動機的主要不同之處在于它的電動機殼采用的是鋁合金電動機殼,這就使得其中的鋁合金具有一定的壓鑄流動性。流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造復雜的鑄件。在鋁合金里共晶合金的流動性非常好。當然,影響流動性的因素很多,主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒,但外在的根本因素為澆注溫度及澆注壓力的高低。在現(xiàn)如今的實際生產中,除了強化熔煉工藝外,還必須改善鑄型工藝性,并在不影響鑄件質量的前提下提高澆注溫度,保證合金的流動性,在另一方面加強鋁殼電動機的質量。
目前在修理鋁殼電動機時,普遍采用E級絕緣代替老電動機A級絕緣,從而提高了電動機的使用壽命。但隨著絕緣材料和絕緣處理工藝的發(fā)展,有必要把目前E級絕緣改為B級絕緣。通過這樣改進的電動機,經過幾年的運行證明,電動機壽命延長了,電動機的運行可靠性也提高了。由E級改為B級絕緣,方法簡便,只需改變槽絕緣,槽楔和NA引出線材料規(guī)格即可,因為#1032絕緣漆和QZ型電磁線均屬B級絕緣,不需更改。槽絕緣由原來的聚酯薄膜青殼紙改為聚酯纖維紙和聚酯薄膜復合紙(簡稱DMD絕緣紙)即可。槽楔改用B級絕緣M DB軟槽楔或環(huán)氧板槽楔(#3240)。引接線采用JBQ型丁睛橡膠電纜,這樣所有的E級絕緣鋁殼電動機經過修理后,全部提升至B級絕緣水平。 在其它參數配套設備要求的前提下,按拖動機械設備功率的1.2倍選擇鋁殼剎車電動機功率。
在應用過程中,鋁殼電動機具有散熱好,重量輕等特點。鋁殼電動機的不同之處在于它的外殼,鋁殼電動機的外殼具有以下四大優(yōu)點:金屬鋁重量較輕,可以減少整機的重量,方便安裝和搬運。 比鐵殼重量輕、導熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率比鐵還要高。散熱性能好。外殼可以使電動機散熱性更好,電動機在工作過程中,由于高速運轉,電動機自身產生過高溫度需要釋放出來,我們知道鋁的散熱能力強,因此,選擇鋁制外殼來做為電動機的外殼。由于鋁殼電動機外殼具有以上這五大優(yōu)勢,使得鋁殼電動機受到越來越多用戶的歡迎。鋁殼電動機貯存時,應放在通風干燥處。江蘇鋁殼電動機廠商
流動性的大小決定合金能否鑄造復雜的鑄件。江蘇鋁殼電動機廠商
在鋁殼電動機停止狀態(tài)下,缺一相電源啟動電動機時。一般只會發(fā)出沉悶的嗡嗡聲,電動機不轉,如不馬上斷開電源,電動機繞組燒毀。正常的電動機當通入對稱的三相交流電時,會在定子鐵芯中產生一個圓形的旋轉磁場,使電動機正常運轉。但當電源缺一相時,定子鐵芯中產生的是單相脈動磁場,它不能使電動機產生啟動轉矩。因此,電源缺一相時,電動機不能啟動。但在運行中,缺了一相電源時,電動機氣隙中產生的三相諧波成分較高的橢圓形旋轉磁場,所以,正在運行的電動機缺了一相電源時后仍能運轉,只是磁場發(fā)生畸變,有害電流成分急劇增加,導致繞組燒毀。處理方法:(1)無論電動機是在靜態(tài)還是動態(tài),缺相運行帶來的直接危害是電動機一相或二相繞組燒壞。所以電動機在運行時,要加強巡視檢查。一旦發(fā)現(xiàn)轉速下降,溫度增高,應立即拉閘,斷開電源,對電動機進行檢查。排除故障后,再投入運轉。(2)電動機在啟動前,要加強對供電線路,控制開關,元件的觸點可靠性,有利于杜絕缺相運行。(3)采用先進的缺相保護元件或缺相保護線路。江蘇鋁殼電動機廠商
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