物流配送能減少不必要的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),縮短物流周轉(zhuǎn)時間,減少商品的損耗。因此,配送對提高物流綜合經(jīng)濟效益有利。國外發(fā)達國家的配送經(jīng)過幾十年的發(fā)展,在配送方式和手段上有了以下幾方面的新進展:配送組織的共同化。配送初期,是以單獨企業(yè)為主體的配送,為滿足用戶配送要求,出現(xiàn)了配送車輛利用率低、不同配送企業(yè)問交叉運輸、交通緊張等許多方面的不合理現(xiàn)象。通過一定的發(fā)展,出現(xiàn)了聯(lián)合配送,配送企業(yè)互通信息,共同計劃,提高了配送車輛的利用率和配送企業(yè)的效率?,F(xiàn)代物流實用詞典說“物流配送”是共同化的服務(wù)模式。西藏大件物流配送
物流配送服務(wù)是指一種交通混亂的狀態(tài)中,將少量的物品,送交給眾多的客戶、事務(wù)繁雜的服務(wù)作業(yè)。對于物流企業(yè)來講,物流配送服務(wù)的基本目的是要在降低成本的條件下,通過給客戶提供戰(zhàn)略上所需的物流配送服務(wù)來獲取收益;對于獲得配送服務(wù)的客戶企業(yè)來講,物流配送服務(wù)一方面可以降低企業(yè)流通成本,更重要的是可以使客戶企業(yè)提高顧客服務(wù)水平。物流配送服務(wù)是直接連接較終用戶的物流活動,相對于生產(chǎn)企業(yè)來講,配送中心網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大,信息量大而傳遞快,物流手段先進,設(shè)施齊全,專業(yè)化程度高,它對客戶的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障。西藏大件物流配送倉儲物流配送供應(yīng)鏈服務(wù)商自主研發(fā)的物流倉儲配送全網(wǎng)系統(tǒng)就成為了電子商務(wù)的新寵。
物流配送的策劃構(gòu)想階段要對建設(shè)配送中心的必要性、意義、目的、可行性等問題進行構(gòu)思、探討、考證和調(diào)查研究。要對配送中心的選址、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能與目標、可靠性、可操作性、安全性、經(jīng)濟性、可持續(xù)性等重大事項進行嚴格細致的檢查確認,同時還要對配送中心的外面條件,如交通網(wǎng)絡(luò)、客戶分布、客源和貨源、貨物流向、政策優(yōu)勢、土地征用、人力資源、環(huán)境要求等做進一步詳細地研究。信息化建設(shè)是發(fā)展物流的制高點,物流的效率在很大程度上取決于信息技術(shù)的應(yīng)用程度。
物流配送的許多環(huán)節(jié)都造成巨大的成本、人力、時間浪費,物流企業(yè)必須重視物流配送系統(tǒng)的信息化管理,來降低物流成本。物流配送是一種現(xiàn)代化的運輸方式,主要針對的是電子商務(wù)方面的,根據(jù)電子商務(wù)的特點,物流配送在物流運輸管理上跟普通物流還是有很大的差別的,那么常見的物流配送流程有哪些呢?物流配送的主要工作內(nèi)容是提貨,運輸,搬運,安裝,清理這一系列工作,這些工作相比較于普通的物流運輸配送多了搬運,安裝,清理這幾個方面,這也是物流配送在物流運輸管理中的優(yōu)勢。物流配送即從商品流通的經(jīng)營方式看的一種商品流通方式。
電子面單實現(xiàn)的是物流配送的數(shù)據(jù)連接接口標準化,實現(xiàn)物流虛擬網(wǎng)絡(luò)的高效連通。但是物流網(wǎng)絡(luò)中流動的是實體,物流實體網(wǎng)絡(luò)如何高效連通,這就需要發(fā)展單元化物流,推動托盤標準化了。單元化物流是從物流中的“物”入手,按照單元化思想進行標準化的規(guī)范,讓千奇百怪的物流作業(yè)對象“各類貨物”變成標準的、規(guī)范的物流單元,在物流全鏈路各環(huán)節(jié)中以物流單元為對象組織運輸、儲存、裝卸、搬運、信息處理等物流作業(yè),可以實現(xiàn)物流機械化、自動化、信息化、智慧化,極大地方便了物流的分、合、搬、運、存的作業(yè),大幅度提升物流系統(tǒng)效率。分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。西藏大件物流配送
防止產(chǎn)品在搬運、運輸過程中損壞,避免給企業(yè)和消費者帶來不必要的麻煩。西藏大件物流配送
物流配送中心往往和零售經(jīng)營相結(jié)合,由于運距短,反應(yīng)能力強。因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢。我國已建的“北京食品配送中心”就屬于這種類型。區(qū)域配送中心:以較強的幅射能力和庫存準備,向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規(guī)模較大,一般而言,用戶也較大,配送批量也較大,而且,往往是配送給下一級的城市配送中心,也配送給營業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶,雖然也從事零星的配送,但不是主體形式,這種類型的配送中心在國外十分普遍。西藏大件物流配送
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