銷售物流配送中心：比較起來看，國外和我國的發(fā)展趨向，都向以銷售配送中心為主的方向發(fā)展。以銷售經(jīng)營為目的，以配送為手段的配送中心。銷售配送中心又有三種不同的類型：一種是生產(chǎn)企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷售給消費者的配送中心，在國外，這種類型的配送中心很多；另一種是流通企業(yè)作為本身經(jīng)營的一種方式，建立配送中心以擴大銷售，我國目前擬建的配送中心大多屬于這種類型，國外的例證也很多；是流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作性配送中心。城市配送中心：以城市范圍為配送范圍的配送中心，由于城市范圍一般處于汽車運輸?shù)慕?jīng)濟里程，這種配送中心可直接配送到用戶，且采用汽車進行配送。一般使用汽車做運輸工具。廣州物流配送公司運價

物流配送中心是物流系統(tǒng)的重要組成部分。配送中心合理選址的目的是為了較大限度地增加物流企業(yè)的經(jīng)濟效益?？茖W(xué)合理的選址不只能夠減少貨物運輸費用，大幅度地降低運營成本，而且能為客戶帶來方便快捷的服務(wù)。物流配送中心的選址是一個復(fù)雜的多目標決策問題，由于目標間存在矛盾性和不可公開性，所以如何確定配送中心倉儲設(shè)施的較佳地址，是物流企業(yè)亟待解決的問題。配送中心是一個系統(tǒng)工程，配送中心的規(guī)劃與設(shè)計可分為策劃構(gòu)想、總體設(shè)計、方案評估、籌備實施等步驟。成都貨品物流配送目的是為了使較終顧客滿意，從而實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的價值，并增強供應(yīng)鏈的能力。

一般來講，物流配送活動對顧客的影響是積極的影響，因為物流配送提供多種可供選擇的產(chǎn)品交付方式，多種方式的提供可使銷售商在整個供應(yīng)鏈上確定不同的存貨水準和所期望的訂貨提前期。此外，物流配送的服務(wù)能力也是吸引消費者的一種有效方法，因為配送服務(wù)能夠滿足消費者購買產(chǎn)品時對產(chǎn)品的時間屬性和空間屬性有關(guān)的要求。在企業(yè)具體的運作環(huán)節(jié)中，能夠使物流配送服務(wù)形成中心能力的各種環(huán)境往往是不相同的。物流配送服務(wù)對生產(chǎn)企業(yè)的服務(wù)效益的演變，主要是隨著企業(yè)產(chǎn)品生命周期的演變而演變的。因此，為了進一步明確物流配送服務(wù)對其顧客的服務(wù)效益，可以通過分析企業(yè)產(chǎn)品生命周期的不同階段所需的不同物流配送服務(wù)來獲得。

物流配送既是物流活動的中端也是終端，其輻射范圍大到城城互通，小到社區(qū)、村鎮(zhèn)，是城市流通矛盾的集中地。城市配送體系由城市配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、城市配送運營系統(tǒng)、城市配送信息系統(tǒng)三大主體和外部環(huán)境（需求、政策）構(gòu)成。城市共同配送模式是在城市配送業(yè)務(wù)社會化剝離和第三方運作的基礎(chǔ)上，基于空間一體化和信息集成共享，將同一需求區(qū)域的物資交由統(tǒng)一服務(wù)單位的車輛進行統(tǒng)一裝載、運輸、配送到點的服務(wù)模式?？珊唵胃爬椤八墓惨煌?，即共用倉配送中心、共用配送車輛，共享網(wǎng)絡(luò)信息、共享網(wǎng)點資源，同程配單。分揀及配貨是配送成敗的一項重要文持性工作。

必須努力推動國內(nèi)物流與國際物流標準的接軌，包括物流術(shù)語標準化、物流條碼標準化和物流設(shè)備標準化。這要求有關(guān)部門相關(guān)部門及行業(yè)組織要在計量標準、技術(shù)標準、數(shù)據(jù)傳輸標準、物流作業(yè)和服務(wù)標準等方面做好基礎(chǔ)工作。同時，在高速公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與完善、物流配送中心的規(guī)劃與管理等方面，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強投入力度，并且加強指導(dǎo)和管理，通過提供良好的服務(wù)與引導(dǎo)使基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善得到落實。此外，公共信息交流平臺的建立也只有依靠有關(guān)部門和相關(guān)行業(yè)協(xié)會的支持和引導(dǎo)才能建立起來。能夠提供一個多方面完善的物流配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務(wù)供應(yīng)商品牌商關(guān)注的問題。濟南大件物流配送中心

物流配送中的選址決策涉及到的影響因素非常多。廣州物流配送公司運價

物流配送中心往往和零售經(jīng)營相結(jié)合，由于運距短，反應(yīng)能力強。因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢。我國已建的“北京食品配送中心”就屬于這種類型。區(qū)域配送中心：以較強的幅射能力和庫存準備，向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規(guī)模較大，一般而言，用戶也較大，配送批量也較大，而且，往往是配送給下一級的城市配送中心，也配送給營業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶，雖然也從事零星的配送，但不是主體形式，這種類型的配送中心在國外十分普遍。廣州物流配送公司運價

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