產(chǎn)品引入階段的廣告和產(chǎn)品推廣活動也需要物流配送服務(wù)的支持。在新產(chǎn)品引入階段,通常還需要大量的廣告宣傳和促銷活動,讓潛在的顧客了解產(chǎn)品的各種屬性,說服他們做出較初的購買決定。比如,某家零售連鎖店也許會同意在試銷的基礎(chǔ)上儲備某種新產(chǎn)品,但只是在提供促銷折扣或給予銷售補貼的條件下才愿意這么做。如果該產(chǎn)品獲得顧客認可,將需要迅速地補給存貨。在這一關(guān)鍵期間,如果存貨短缺或遞送不穩(wěn)定,就有可能抵消營銷戰(zhàn)略所取得的成果。如果產(chǎn)品并未獲得顧客的認可(這在新產(chǎn)品引入期間常有的事),則物流活動就要在綜合營銷中發(fā)揮更為重要的作用,這是因為新產(chǎn)品的市場地位沒有保障,廠商及其顧客為了規(guī)避和結(jié)束有可能產(chǎn)生滯銷的商品并進行退貨,這使物流配送的裝運規(guī)模趨向于小批量并且訂貨頻率也處于不穩(wěn)定狀態(tài),可能還伴隨著退貨物流?,F(xiàn)代物流實用詞典說“物流配送”是共同化的服務(wù)模式。昆明物流配送服務(wù)平臺
物流配送并沒有我們想象中那么簡單,對于物流配送來說,還有很多的細節(jié)方面需要注意,物流配送公司應提前做好相應計劃及方案,不打無準備之仗,在做好倉庫整合和物流倉儲的同時,要注重服務(wù)水平。物流配送中心是指運營的貨物收集、運輸、儲存、包裝、加工、分類、配送和信息集成的場所或主體。物流配送中心分為自用型和社會化兩種類型。物流配送中心近年來發(fā)展迅速。在運營,的輻射范圍中,物流中心的輻射范圍較廣,而物流配送中心的輻射范圍相對較窄。面向方向物流中心主要面向物流業(yè),物流配送中心面向城市。物流中心的功能比物流配送中心更完善,物流配送中心具有倉儲和調(diào)理的功能。物流配送中心具有以配送為主、倉儲為輔的功能。浙江貨品物流配送物流配送按照用戶訂貨要求,在物流基地進行理貨工作。
物流配送服務(wù)是指一種交通混亂的狀態(tài)中,將少量的物品,送交給眾多的客戶、事務(wù)繁雜的服務(wù)作業(yè)。對于物流企業(yè)來講,物流配送服務(wù)的基本目的是要在降低成本的條件下,通過給客戶提供戰(zhàn)略上所需的物流配送服務(wù)來獲取收益;對于獲得配送服務(wù)的客戶企業(yè)來講,物流配送服務(wù)一方面可以降低企業(yè)流通成本,更重要的是可以使客戶企業(yè)提高顧客服務(wù)水平。物流配送服務(wù)是直接連接較終用戶的物流活動,相對于生產(chǎn)企業(yè)來講,配送中心網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大,信息量大而傳遞快,物流手段先進,設(shè)施齊全,專業(yè)化程度高,它對客戶的服務(wù)成為現(xiàn)代化經(jīng)濟中生產(chǎn)企業(yè)不可或缺的支持和保障。
整合是末端物流配送的整合;升級是物流服務(wù)衍生出來的社區(qū)商業(yè)服務(wù),伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的浪潮,傳統(tǒng)的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型要么累死,要么等死。行業(yè)的發(fā)展即將進入優(yōu)勝劣汰,剩者為王的時代。區(qū)域性城配平臺的發(fā)展機遇,取得關(guān)鍵性城配節(jié)點的機遇,成為區(qū)域城市物流配送寡頭的機遇,面向城市物流配送企業(yè)服務(wù)商的發(fā)展機遇,縣域物流是未來三年物流發(fā)展的爆點。縣域物流承擔了工業(yè)品下鄉(xiāng)+農(nóng)產(chǎn)品進城的關(guān)鍵樞紐環(huán)節(jié)。縣域物流成為了當前各大物流企業(yè)忽略的盲點。縣域物流是機遇和挑戰(zhàn)共存,未來縣域+農(nóng)村的消費人口達9億多,伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)消費將大范圍爆發(fā),商流通了,物流不通,一切交易都不能成為閉環(huán)。物流配送是一種現(xiàn)代的流通方式。
物流配送和一般送貨不同之處在于,通過配裝送貨可以較大提高送貨水平及降低送貨成本,所以,配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點的功能要素,也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之處。配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸,和一般運輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸?shù)牧硪粋€區(qū)別是,配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸?shù)母删€是單一的運輸線,而配送運輸由于配送用戶多,一般城市交通路線又較復雜,如何組合成較佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,也是難度較大的工作。物流配送配送中心通常規(guī)模比較大,種類,存儲量比較多,專業(yè)性強,和用戶有固定的配送關(guān)系。o2o物流配送業(yè)務(wù)
配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運輸所沒有的,干線運輸?shù)母删€是單獨的運輸線。昆明物流配送服務(wù)平臺
在傳統(tǒng)的物流配送管理中,由于信息交流的限制,完成一個配送過程的時間比較長,但這個時間隨著網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入會變得越來越短,任何一個有關(guān)配送的信息和資源都會通過網(wǎng)絡(luò)管理在幾秒鐘內(nèi)傳到有關(guān)環(huán)節(jié)。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入,簡化了物流配送過程。傳統(tǒng)物流配送整個環(huán)節(jié)極為煩瑣,在網(wǎng)絡(luò)化的新型物流配送中心里可以很縮短這一過程:在網(wǎng)絡(luò)支持下的成組技術(shù)可以在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下更加淋漓盡致地被使用,物流配送周期會縮短,其組織方式也會發(fā)生變化。昆明物流配送服務(wù)平臺
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