因?yàn)殡姵卦诔潆娺^程中會(huì)有可燃?xì)怏w氫氣產(chǎn)生，因此決不允許將電池暴露給明火，這樣容易形成的氣體可能引起火災(zāi)，造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷害。并禁在電瓶附近抽煙，嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲(chǔ)存或充電時(shí)務(wù)必在通風(fēng)良好處，但不要在抽風(fēng)口處，避免酸霧造成腐蝕。充電器的連接線插頭務(wù)必到位。叉車電池要進(jìn)行充電時(shí)一定要將充電器的連接線插頭和電池插頭插到位，如果電池插頭插到位它的接觸面會(huì)很少，這樣就會(huì)導(dǎo)致電阻很大，而過大的電阻容易導(dǎo)致燃燒。我國(guó)內(nèi)燃平衡重式叉車"內(nèi)燃平衡重式叉車約占銷量的80%；洛陽(yáng)內(nèi)燃叉車服務(wù)

四。我國(guó)叉車銷量海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率形式我國(guó)叉車銷量海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率高速增長(zhǎng)2007年，中國(guó)叉車銷量達(dá)到13.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%；出口叉車4.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78%，出口量約占銷量的34%；而出口增量對(duì)銷量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到65%。2007年，全球叉車銷量達(dá)到90.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%。消費(fèi)量按地區(qū)構(gòu)成情況如下：歐洲占世界叉車市場(chǎng)份額約為40%；其次為北美（美國(guó)＋加拿大）市場(chǎng)，約為21%；中國(guó)所占市場(chǎng)份額已超過11%；而日本的比重不超過10%；世界其他地區(qū)的比重則接近16%。平頂山電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車從2003年開始，市場(chǎng)占有率始終排在行業(yè)前列；

車型分類編輯叉車通?？梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車。內(nèi)燃內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。普通內(nèi)燃叉車一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。

技術(shù)維護(hù)除了初級(jí)技術(shù)維護(hù)的項(xiàng)目，并添加以下工作：1，清洗油箱，過濾器和管道，檢查腐蝕，裂紋，清洗后不能用于纖維紗，布擦拭。2，清潔的扭矩轉(zhuǎn)換器，傳輸，檢查零件的磨損，更換新油。3，檢查傳動(dòng)軸軸承，如需要更換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。4，檢查傳動(dòng)軸各部分緊固，無泄漏，疏通毛孔。5， ，調(diào)整和潤(rùn)滑和樞紐，半軸移位。6，清潔剎車，剎車鼓，制動(dòng)蹄摩擦片之間的間隙調(diào)整。7，清潔，檢查轉(zhuǎn)向輪自由旋轉(zhuǎn)。8拆卸和清洗，齒輪泵，檢查齒輪和軸承磨損，外殼9，消除多路閥，止回閥閥桿和閥間隙，如果沒有必要不打開安全閥。10，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)沒有損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向節(jié)銷的配合情況，拆除的立桿與轉(zhuǎn)向臂各關(guān)節(jié)磨損。11，拆卸輪胎的車輪的邊緣，除銹刷漆，檢查輪胎和墊移位，并依照規(guī)定充氣。12，檢查手動(dòng)機(jī)連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板行程。13，檢查電池的電液比例，如不符合要求的，必須拆下充電。14，清洗槽和油散熱器。15，檢查貨架，有無變形，與滾輪架，附件是一個(gè)可靠的，如果有必要，將熔接。16，拆除提升缸，傾斜缸、轉(zhuǎn)向油缸，更換密封件磨損。17，檢查儀傳感器，保險(xiǎn)絲，開關(guān)，必要時(shí)調(diào)整。較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的叉車需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車。

叉車 屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括為一下幾點(diǎn)：1.生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低。機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。2.操作安全可靠，降低了率。由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落，如夾類屬具的保壓裝置（承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落）；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了***率。3.貨物損耗小。借助于屬具特有的夾持/側(cè)移/旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到比較低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率（如無托盤搬運(yùn)作業(yè)），其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。錐面與頂平面的夾角稱為氣門錐角，常用的氣門錐角為30°及45°。平頂山電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)叉車

速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等洛陽(yáng)內(nèi)燃叉車服務(wù)

可維修性、防水防塵性?創(chuàng)新的二門式結(jié)構(gòu)，在叉車的左、右兩側(cè)各開有一門，使叉車的電機(jī)、油泵和電控的維修十分方便，防水防塵性好。?全開的前后蓄電池蓋，使蓄電池的維修保養(yǎng)十分方便?？煽啃?、安全性?電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤等主要電氣元件均采用國(guó)外質(zhì)量產(chǎn)品。?緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。?電子和液壓過載保護(hù)裝置。?整車通過CE安全認(rèn)證。交流控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)?三個(gè)電機(jī)標(biāo)配全交流，電機(jī)免維護(hù)，減少維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。?省去了串勵(lì)電控的多個(gè)接觸器（如換向、旁路、再生接觸器等）。?交流電機(jī)功率大，保護(hù)功能齊全，可靠性和使用壽命 提高。洛陽(yáng)內(nèi)燃叉車服務(wù)