本實(shí)用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多功能太陽(yáng)能路燈。背景技術(shù)：路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，路燈被***運(yùn)用于各種需要照明的地方，路燈涉及照明技術(shù)，適用于街道路燈，太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池儲(chǔ)存電能，超高亮led燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈在使用時(shí)，功能單一，燈具的照射角度通常都是固定的，不方便對(duì)照射角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，且散熱效果差，不方便對(duì)燈柱進(jìn)行更換，路燈在長(zhǎng)時(shí)間使用下，會(huì)產(chǎn)生高溫，高溫會(huì)降低燈具的使用壽命，當(dāng)燈柱或燈具出現(xiàn)故障時(shí)，不方便對(duì)燈柱進(jìn)行拆卸后更換和維修，為此，我們提出一種多功能太陽(yáng)能路燈。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能太陽(yáng)能路燈，具備便于調(diào)節(jié)、散熱效果好和便于更換的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈在使用時(shí)，功能單一，燈具的照射角度通常都是固定的，不方便對(duì)照射角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，且散熱效果差，不方便對(duì)燈柱進(jìn)行更換，路燈在長(zhǎng)時(shí)間使用下，會(huì)產(chǎn)生高溫，高溫會(huì)降低燈具的使用壽命，當(dāng)燈柱或燈具出現(xiàn)故障時(shí)，不方便對(duì)燈柱進(jìn)行拆卸后更換和維修的問(wèn)題。太陽(yáng)能一體燈,又叫一體化太陽(yáng)能路燈,顧名思義就是將太陽(yáng)能路燈的各部件結(jié)合在一起的太陽(yáng)能路燈。張掖鄉(xiāng)村太陽(yáng)能路燈60W多少錢(qián)

    在時(shí)代呼喚新能源之時(shí)應(yīng)運(yùn)而生的太陽(yáng)能路燈承載了諸多功能與價(jià)值。它們整整齊齊的排列在道路兩旁，每到晚間時(shí)分便會(huì)發(fā)出明亮的光芒照亮車(chē)輛的行駛軌跡，照亮人們回家的道路。雖然原本的路燈也是有相同的功能，但是“愛(ài)美之心，人皆有之”，所以美觀的太陽(yáng)能路燈取代了原本的市政路燈也就不足為奇。對(duì)于這一盞一盞美麗的太陽(yáng)能路燈，有的人把它們當(dāng)成了景觀欣賞?？赡芪淖衷谶@里描述不出來(lái)對(duì)比的感覺(jué)，那就讓我們看看傳統(tǒng)路燈和太陽(yáng)能路燈的圖片，做個(gè)直觀的對(duì)比。傳統(tǒng)路燈只是在原有的電線(xiàn)桿上裝上燈具，而太陽(yáng)能路燈則是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的，作為一個(gè)整體樹(shù)立在道路兩旁。這兩種路燈一對(duì)比大家就能看出來(lái)太陽(yáng)能路燈比起傳統(tǒng)路燈更加美觀。當(dāng)然了，**美觀還不夠，太陽(yáng)能路燈所具備的安全性以及節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)也使得太陽(yáng)能路燈更加受人歡迎，傳統(tǒng)路燈的被淘汰也就成為大勢(shì)所趨，不可避免。來(lái)到21世紀(jì)，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市的建設(shè)者以及在城市居住生活工作的人們對(duì)城市的功能提出了更高的要求。城市形象的美化美觀，功能方面的逐漸豐富，以及智能水平的不斷提升都在城市改造中不斷的體現(xiàn)與進(jìn)步。而在太陽(yáng)能路燈行業(yè)，專(zhuān)注設(shè)計(jì)提升太陽(yáng)能路燈附加價(jià)值的企業(yè)并不多。平?jīng)錾絽^(qū)太陽(yáng)能路燈安裝了太陽(yáng)能路燈不僅點(diǎn)亮了鄉(xiāng)村的漆黑一片的夜間情況，還改善了農(nóng)村基礎(chǔ)的設(shè)施。

    用于防止灰塵和雨水進(jìn)入燈罩4內(nèi)。工作原理：通過(guò)外置電源為該裝置內(nèi)部的所有電器元件進(jìn)行供電，并且通過(guò)外設(shè)控制器進(jìn)行啟動(dòng)，同時(shí)該裝置內(nèi)部的所有電器元件均通過(guò)常規(guī)且已知的電路連接方式與外設(shè)控制器或外置電源進(jìn)行連接，使用者通過(guò)把手轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿9轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿9帶動(dòng)滑套10在滑桿11的表面滑動(dòng)，滑套10帶動(dòng)滑桿11移動(dòng)，滑桿11通過(guò)連接塊12帶動(dòng)燈罩4移動(dòng)，燈罩4帶動(dòng)燈座20移動(dòng)，從而達(dá)到便于對(duì)照明角度進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的，通過(guò)設(shè)置通風(fēng)管5，氣流通過(guò)通風(fēng)管5內(nèi)時(shí)吹動(dòng)扇葉8轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)扇葉8的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)燈罩4內(nèi)的空氣流動(dòng)，提高熱量的揮發(fā)效率，從而達(dá)到散熱效果好的目的，當(dāng)支柱1需要更換或者調(diào)節(jié)時(shí)，使用者通過(guò)擰動(dòng)螺套16至松動(dòng)后，轉(zhuǎn)動(dòng)支柱1，在轉(zhuǎn)動(dòng)至合適位置后，通過(guò)再次擰緊螺套16將支柱1固定，使用者通過(guò)將螺套16從螺栓15上取下，然后通過(guò)將支柱1從底座2上取下，從而達(dá)到方便更換維修的目的。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

    與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)通過(guò)在支撐塊和光伏板背部之間設(shè)有連接桿，而連接桿的兩端分別固接在上滑套和下滑套上，分別通過(guò)在同一平面上的光伏板背部的一個(gè)上滑套和支撐塊凹槽內(nèi)的一個(gè)下滑套在兩側(cè)套設(shè)有彈簧的固定桿上左右或上下滑動(dòng)，通過(guò)彈簧緩沖大風(fēng)造成的水平側(cè)向或縱向的振動(dòng)力，從而達(dá)到整體減震的效果，有效提高了光伏板的撓度，使光伏板受到風(fēng)力時(shí)不易損傷。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的主視圖；圖2是本技術(shù)支撐板及支撐塊固接的俯視圖；圖3是本技術(shù)光伏板的仰視圖。附圖中：1.燈桿；2.照明燈體；3.支撐板；4.支撐塊；5.光伏板；6.凹槽；7.下固定桿；8.下滑套；9.彈簧；10.固定塊；11.上固定桿；12.上滑套；13.連接桿。具體實(shí)施方式如說(shuō)明書(shū)附圖中圖1至圖3所示的一種太陽(yáng)能路燈，包括燈桿1和設(shè)在燈桿1一側(cè)的照明燈體2，燈桿1的頂端固定連接有支撐板3，支撐板3的兩側(cè)分別固接有支撐塊4，支撐塊4的上方傾斜設(shè)有光伏板5，支撐塊4的頂端開(kāi)設(shè)有凹槽6，凹槽6沿長(zhǎng)度方向內(nèi)置有下固定桿7，下固定桿7上活動(dòng)套設(shè)有下滑套8，下滑套8兩側(cè)的下固定桿7上設(shè)有彈簧9，光伏板5背部?jī)蓚?cè)與支撐塊4相對(duì)應(yīng)的位置分別固接有兩塊固定塊10，固定塊10之間設(shè)有上固定桿11。太陽(yáng)能路燈無(wú)需鋪設(shè)線(xiàn)纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)。

    圖中：1燈桿、2支桿、3燈頭、4光源、5緩沖層、6減震層、7彈簧、8橫桿、9太陽(yáng)能電池。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示：一種具有防撞功能的太陽(yáng)能路燈，包括燈桿、支桿和燈頭，所述燈桿豎直設(shè)置在地面上，所述燈桿頂部設(shè)置有支桿，所述支桿遠(yuǎn)離所述燈桿的一端連接有所述燈頭，所述燈頭下方連接有光源，所述燈桿**包裹有緩沖層，所述緩沖層**設(shè)置有減震層，燈桿遠(yuǎn)離所述支桿的一側(cè)設(shè)置有橫桿，所述橫桿上部設(shè)置有太陽(yáng)能電池。具體實(shí)施例中，所述燈桿為鋁合金材質(zhì)。具體實(shí)施例中，所述緩沖層采用橡膠材質(zhì)。具體實(shí)施例中，所述光源為led光源。具體實(shí)施例中，所述減震層采用彈簧減震。本發(fā)明的具有防撞功能的太陽(yáng)能路燈，通過(guò)在燈桿**設(shè)置緩沖層和減震層，減少車(chē)輛撞上燈桿時(shí)對(duì)車(chē)上人員的傷害，同時(shí)也保護(hù)了路燈，減少路燈的損壞程度。盡管本發(fā)明就推薦實(shí)施方式進(jìn)行了示意和描述，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，只要不超出本發(fā)明的權(quán)利要求所限定的范圍，可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種變化和修改。白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射。平?jīng)鎏?yáng)能路燈排名

太陽(yáng)能路燈都采用LED光源，而傳統(tǒng)路燈普遍使用的是高壓鈉燈和低壓鈉燈。張掖鄉(xiāng)村太陽(yáng)能路燈60W多少錢(qián)

    本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種太陽(yáng)能路燈光伏板除塵裝置。背景技術(shù)：路燈設(shè)置于道路兩側(cè)，來(lái)往車(chē)輛會(huì)帶起大量灰塵降落到一體式太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能光伏板表面，降低其透光性，影響太陽(yáng)能光伏板的光轉(zhuǎn)換效率，進(jìn)而影響路燈的有效照射時(shí)間。依靠降水除塵受天氣影響大，***灰塵的能力有限，且由于路燈安裝的位置較高且路燈數(shù)量較多，無(wú)法利用人工進(jìn)行清理，需要一種裝置對(duì)太陽(yáng)能光伏板表面進(jìn)行清理。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種太陽(yáng)能路燈光伏板除塵裝置，用以自動(dòng)清理灰塵。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種太陽(yáng)能路燈光伏板除塵裝置，包括支架、設(shè)置于支架上的刮條和驅(qū)動(dòng)支架沿光伏板延伸方向往返運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，以垂直于光伏板的方向?yàn)樯舷路较?，以光伏板相?duì)于太陽(yáng)能路燈的方位為上，刮條的下端壓覆于光伏板的上表面，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置于太陽(yáng)能路燈的殼體內(nèi)的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸分設(shè)于光伏板的兩側(cè)且均沿左右方向延伸，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸均可旋轉(zhuǎn)地安裝于太陽(yáng)能路燈的殼體內(nèi)，主動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng)裝置連接電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)軸的兩端分別安裝有主動(dòng)帶輪。張掖鄉(xiāng)村太陽(yáng)能路燈60W多少錢(qián)