右側(cè)的主動帶輪7與右側(cè)的從動帶輪8通過右側(cè)的同步帶9連接，右側(cè)的連接板與右側(cè)的同步帶9固定連接。主動帶輪7、從動帶輪8、同步帶9均位于太陽能路燈的殼體2內(nèi)部，連接板從太陽能路燈的殼體2外部伸入太陽能路燈的殼體2內(nèi)部并與對應(yīng)側(cè)的同步帶9通過螺栓固定連接，太陽能路燈的殼體2上設(shè)置有供連接板往返運動的槽體15，如圖3所示。推薦的，所述的太陽能路燈的殼體2內(nèi)部設(shè)置有用于安裝主動軸3和從動軸4的支撐座11，主動軸3和從動軸4通過軸承安裝于對應(yīng)的支撐座11內(nèi)，電機6固定設(shè)置于太陽能路燈的殼體2內(nèi)。推薦的，如圖1、圖3所示，所述的連接板均包括向下延伸的***側(cè)板12、向太陽能路燈的殼體2內(nèi)側(cè)水平延伸的第二側(cè)板13和向上延伸的第三側(cè)板14，第二側(cè)板13分別連接***側(cè)板12和第二側(cè)板13的下端，***側(cè)板12與橫梁10固定連接，***側(cè)板12和第二側(cè)板13均位于太陽能路燈的殼體2外部，第三側(cè)板14的上端伸入太陽能路燈的殼體2內(nèi)并與對應(yīng)側(cè)的同步帶9固定連接，太陽能路燈的殼體2上設(shè)置有供第三側(cè)板14往返運動的槽體15，第三側(cè)板14位于所述槽體15內(nèi)。推薦的，所述的槽體內(nèi)設(shè)置有密封第三側(cè)板14與槽體間間隙的密封條，防止異物進入路燈內(nèi)部。一起還要可以存儲滿意接連陰雨天夜晚照明需求的電能。平?jīng)鲟l(xiāng)村太陽能路燈廠家電話

    路燈是城市照明工程的主要組成部分，在夜晚，路燈的照明起到非常重要的作用。但是路燈在起著重要作用的同時，也在消耗著大量的能源。目前一般的傳統(tǒng)路燈，主要是高壓鈉燈，一盞路燈的功率約為100W－400W，一些大型路燈功率可以達到1000W以上。我們以一盞路燈200W來計算，一個晚上照明12個小時(從晚上7點到第二天早上7點），那么一盞路燈就要消耗200×12/1000＝。假設(shè)路燈之間的間距是20米，一條長2公里的街道就有2×2000/20＝200盞路燈（道路兩邊各有一盞路燈，所以要乘2），那么這條街道一晚上消耗的電能就有200×＝480度，1年消耗的電能是480×365＝。在一個城市中，除了主干道外，還有很多次干道和小的路段，這些街道在夜晚的人流量和車流量都比較小。特別是一些郊區(qū)和比較偏僻的路段，在半夜1點鐘以后，人流量和車流量一般非常少。但是即使沒有人或車經(jīng)過，這些路燈也是長期點亮的，這時電能就被白白浪費掉了。很多路段真正有效的照明時間只占到整個照明時間的20%－30%，也就是說大部分電能被浪費掉了。如果有效照明時間是30%，那么一條街道浪費的電能就有×＝12萬度。一個中等規(guī)模的城市這樣的街道可能就有100個以上，一個大城市往往有數(shù)百個這樣的街道。甘肅公園太陽能路燈安裝市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患。

    增加了能夠進行升降的連接桿，配合底部電機和螺紋桿的使用，能夠更好更快的對設(shè)備進行升降，節(jié)約了人力物力，降低了工作難度，提高了工作的安全性；2.該便于檢修的太陽能路燈，增加了能夠吸收光能的太陽能板，通過太陽能板吸收光能再轉(zhuǎn)換成電能，為設(shè)備提供電力，保證設(shè)備可以順利的進行工作，能夠更好的促進節(jié)能減排；3.該便于檢修的太陽能路燈，整個裝置結(jié)構(gòu)簡單，方便進行升降的工作，能夠降低工作的難度，同時提高工作的速度和效率，節(jié)省了不必要的麻煩，保護了作業(yè)人員的安全。附圖說明圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型升降螺紋套桿結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖。圖中：1、底板；2、支撐柱；3、支架；4、電機；5、傳動桿；6、螺紋桿；7、升降螺紋套桿；8、限位板；9、燈架；10、燈罩；11、連接桿；12、太陽能電池板；13、卡槽。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例。

    圖中：1燈桿、2支桿、3燈頭、4光源、5緩沖層、6減震層、7彈簧、8橫桿、9太陽能電池。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步的說明。如圖1所示：一種具有防撞功能的太陽能路燈，包括燈桿、支桿和燈頭，所述燈桿豎直設(shè)置在地面上，所述燈桿頂部設(shè)置有支桿，所述支桿遠離所述燈桿的一端連接有所述燈頭，所述燈頭下方連接有光源，所述燈桿**包裹有緩沖層，所述緩沖層**設(shè)置有減震層，燈桿遠離所述支桿的一側(cè)設(shè)置有橫桿，所述橫桿上部設(shè)置有太陽能電池。具體實施例中，所述燈桿為鋁合金材質(zhì)。具體實施例中，所述緩沖層采用橡膠材質(zhì)。具體實施例中，所述光源為led光源。具體實施例中，所述減震層采用彈簧減震。本發(fā)明的具有防撞功能的太陽能路燈，通過在燈桿**設(shè)置緩沖層和減震層，減少車輛撞上燈桿時對車上人員的傷害，同時也保護了路燈，減少路燈的損壞程度。盡管本發(fā)明就推薦實施方式進行了示意和描述，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當理解，只要不超出本發(fā)明的權(quán)利要求所限定的范圍，可以對本發(fā)明進行各種變化和修改。普通路燈由于在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、供電不正常、水電氣管道等方面帶來諸多安全隱患。

    進而起到了電桿套筒1的結(jié)構(gòu)強度的增強。進一步的，電桿套筒1的頂面上設(shè)置有若干對稱設(shè)置的螺紋孔5，在電桿套筒1的頂面內(nèi)壁向下延伸設(shè)置有限位板6。限位板6的長度大于螺栓在螺紋孔5中固定的長度，通過在電桿套筒1的頂面上設(shè)置有螺紋孔5，在旋轉(zhuǎn)到了相應(yīng)的角度之后，在電桿套筒1的頂面上進一步的穿設(shè)有螺桿，螺桿能抵住路燈插柱2的底部，起到了進一步的對于旋轉(zhuǎn)位置之后的固定。設(shè)置有限位板6，能起到對于插入到電桿套筒1內(nèi)的電桿起到限位的作用，避免直接接觸螺桿。起到了調(diào)整角度固定之后更加緊密牢固。以下為對本路燈在固定過程當中進行進一步的闡述：首先將路燈插柱2通過樞接端21的缺口211當中塞入到鉸接柱11上，路燈插柱2的兩側(cè)的樞接端21就與鉸接柱11相鉸接，操作者對路燈插柱2的角度進行旋轉(zhuǎn)，并且通過兩個樞接端21之間的鎖緊端22對旋轉(zhuǎn)后的角度進行鎖緊，起到了鎖緊更加牢固的作用，進一步的，將螺栓插入到電桿套筒1頂面內(nèi)的螺紋孔5當中，起到了進一步的對于旋轉(zhuǎn)位置之后的固定，然后將路燈插柱2插入到路燈的連接頭當中，用螺栓實現(xiàn)緊固，以及將電桿套筒1插入到電桿當中，也采用螺栓實現(xiàn)緊固，實現(xiàn)對于路燈的連接。本具體實施例**是對本實用新型的解釋。LED燈具供電方式晶體硅太陽能電池用途代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。金昌公園太陽能路燈價格表

采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光效率高，安裝簡便、安全性高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟實用等優(yōu)點。平?jīng)鲟l(xiāng)村太陽能路燈廠家電話

    并有占據(jù)舞臺主角的趨勢循環(huán)充放電高達1200次蘭州宇瑆太陽能路燈批發(fā)公司/安裝廠家價格適合在室外陽光不足的地區(qū)使用這個巨大的天線必須安裝在萬向裝置上特別是對已建成的道路增設(shè)景觀燈非常的方便結(jié)構(gòu)簡潔*反射器采用高純度鋁板拉伸成型*上掀蓋平臺操作采用2000噸大型壓鑄機制作而成而一款相對成熟的控制器還可以通過功能來實現(xiàn)整個的造價而高壓鈉燈光衰大100-200元不等正規(guī)廠家背板材料封裝而成產(chǎn)品參考配置:固立必須牢固以防運輸途中脫落在所有的共軛聚合物中常會遇到高溫多雨streetlight安裝在路旁按道路照明用的用以支撐燈具的桿子線路老化、費用更是年年遞增混肴了普通led和白顏色led之間的基本屬性使電池更加適合儲能電池循環(huán)充、放電的使用特點4、使用溫度對比開門:工序在工作中倡導以客戶為中心、以求生存、以誠信謀發(fā)展的經(jīng)營理念個蓄電池用于汽車(首先只為照明用)7、可采用式的安裝也就是太陽電池組件發(fā)電量少的時候雖然太陽能資源總量相當于現(xiàn)在人類所利用的能源的一萬多倍亮度比煤油燈了數(shù)倍因而在整個使用期間不需添加蒸餾水5.單顆大功率超亮度LED的問世，是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至率照明光源市場成為可能，將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。平?jīng)鲟l(xiāng)村太陽能路燈廠家電話