功率為1~5瓦的LED自身不帶支架,大都是將LED鑲嵌在燈頭上,通過金屬制作的燈頭達(dá)到散熱的目的,這樣做的缺點(diǎn)是產(chǎn)品造價(jià)高,需要特制的燈頭,高昂的模具費(fèi)用會分?jǐn)偟綗艟咪N售的成本上。由于高散熱性難以解決,維修時(shí)產(chǎn)品的更換就會更加困難?!芭c傳統(tǒng)的高壓鈉燈相比,如果按照達(dá)到同樣亮度,高壓鈉燈需要1000瓦計(jì)算,太陽能小功率LED燈*需100瓦,按照每天10個(gè)小時(shí)的照明需求、工業(yè)用電1元/千瓦時(shí)計(jì)算,每盞高壓鈉燈每年電費(fèi)3650元,而小功率LED路燈*為它的1/10。在太陽能LED路燈方面,與大功率LED相比,小功率LED成本也頗具優(yōu)勢。由于大功率LED耗電量大,與之匹配的太陽電池板的面積增大,蓄電池的容量也需要增加,因此成本提高。而小功率LED路燈*是大功率LED路燈成本的2/3?!毖ㄕ卤硎尽Ρ却蠊β蔐ED照明系統(tǒng),小功率LED照明系統(tǒng)不需要安裝散熱板,系統(tǒng)成本降低40%以上。此外,小功率LED光譜中沒有紫外線和紅外線,沒有熱量和輻射,屬于典型的綠色照明光源。產(chǎn)品性能穩(wěn)定,不易破碎,使用控制極為方便。只要調(diào)整電流,就可以隨意調(diào)光,不同光色的組合變化多端,利用時(shí)序控制電路,更能達(dá)到豐富多彩的動態(tài)變化效果。其廢棄物還可以回收,不會對環(huán)境造成污染。一般LED的推薦工作電壓是3.0-3.5V,經(jīng)測試,大部分工作在3.2V,所以按3.2V計(jì)算式比較合理的。武威led路燈安裝步驟
包括中國臺灣島內(nèi)及大陸分廠生產(chǎn))LED產(chǎn)值2占全球LED產(chǎn)值的21%列第二。二、國際大廠**產(chǎn)業(yè)發(fā)展,利用技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)。日本和美國兩大區(qū)域的企業(yè)利用其在新產(chǎn)品和新技術(shù)領(lǐng)域中的創(chuàng)新優(yōu)勢,主要從事**高附加價(jià)值產(chǎn)品的生產(chǎn)。其中日本幾乎壟斷全球**藍(lán)、綠光LED市場,為全球封裝產(chǎn)量第二大、產(chǎn)值***大的生產(chǎn)地區(qū)。三、產(chǎn)業(yè)投資繼續(xù)加大,國際**廠商間合作步伐加快,以占據(jù)有利市場地位。四、我國已成為重要封裝基地,海內(nèi)外企業(yè)紛紛投資搶占國內(nèi)巨大市場。LED路燈制約因素編輯一、我國LED路燈較多針對世界金融風(fēng)暴的應(yīng)對,**發(fā)改委拿出4萬億連同地方財(cái)政的支持預(yù)計(jì)將有10多萬億的資金投入到國家交通、扶持企業(yè)、完善基礎(chǔ)建設(shè)上。國家科技部在全國啟動“十城萬盞”LED路燈半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程,在這股強(qiáng)勁東風(fēng)下,一貫得到**支持的半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè),將是一個(gè)大發(fā)展的契機(jī)。許多企業(yè)都看好這個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間,特別是半導(dǎo)體戶外照明的明顯節(jié)能優(yōu)勢。近2年諸多企業(yè)投產(chǎn),在還不甚了解半導(dǎo)體道路照明制作的特點(diǎn)下,模擬、仿造、沿著現(xiàn)今的常規(guī)照明路燈形狀制作,產(chǎn)品紛紛推向市場。大部分的產(chǎn)品均存在不同程度的問題。嘉峪關(guān)一體化led路燈哪家好LED照明的產(chǎn)品種類很多,在眾多的產(chǎn)品中將介紹國內(nèi)外產(chǎn)商及LED路燈產(chǎn)品,以此分析LED應(yīng)用于照明的優(yōu)勢。
本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案如下:一種便于組裝拆卸的節(jié)能led路燈,包括燈殼、散熱基板、led基板與燈罩,所述燈殼內(nèi)左右對稱開設(shè)有收納室,且收納室內(nèi)設(shè)有盤簧,所述盤簧圈內(nèi)一端焊接有貫穿燈殼的轉(zhuǎn)軸,且盤簧圈外一端焊接有卡塊,所述散熱基板、led基板與燈罩兩側(cè)靠近卡塊一端開設(shè)有左右對稱的卡槽。進(jìn)一步的,所述卡塊穿插在收納室開設(shè)的限位槽內(nèi)。進(jìn)一步的,所述燈殼內(nèi)腔下方**設(shè)有排線管,且排線管貫穿散熱基板,所述散熱基板下方設(shè)有l(wèi)ed基板,且led基板底端設(shè)有反光板,并且反光板底端設(shè)有l(wèi)ed燈,所述led燈下方設(shè)有燈罩。進(jìn)一步的,所述燈殼上方焊接有擋雨板,且擋雨板上方焊接有支撐柱,并且支撐柱上方設(shè)有太陽能電池板,所述燈殼一側(cè)連接固定件,且固定件貫穿燈柱連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步的,所述燈殼表面開設(shè)有若干個(gè)散熱孔。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種便于組裝拆卸的節(jié)能led路燈,具備以下有益效果:(1)、本實(shí)用新型在燈殼內(nèi)的收納室中設(shè)置有盤簧,盤簧一端連接轉(zhuǎn)軸,另一端連接卡塊,并在燈罩、led基板、散熱基板上開設(shè)有卡槽,通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸使盤簧收緊帶動卡塊離開卡槽,即可完成對led路燈內(nèi)的各部件進(jìn)行拆卸,安裝也同樣方便。
有人說,LED路燈如果不采用太陽能供電那么它就沒有繼續(xù)使用的價(jià)值了;也有人說太陽能供電只會讓LED路燈的制作成本變得更加昂貴,這樣LED路燈難以在現(xiàn)實(shí)社會中推廣使用;還有人說,LED路燈要采用太陽能供電和交流供電相結(jié)合......眾說紛紜,下面我們來看看太陽能LED路燈憑什么取代交流LED路燈?目前大多數(shù)的LED路燈仍然采用交流電供電,一方面是交流電路燈的技術(shù)已經(jīng)是十分成熟,而太陽能路燈還有很多不確定因素,另一方面主要的考慮仍然是太陽能的初始投資過大,從而忽略了太陽能供電的很多根本優(yōu)越性。人所周知太陽能**重要的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它是一種取之不盡用之不竭、**清潔的可再生能源!它可以真正解決地球變暖的問題!它將**終取代所有的能源!然而真正要用太陽能來取代一切能源還是一個(gè)長期而艱難的任務(wù),雖然太陽能無處不在,然而它的采集需要一定的照射面積。顯然沙漠是**理想的地點(diǎn),但是長距離的輸配電將會消耗大量的昂貴銅材,只有緊鄰沙漠的大城市才有試用的價(jià)值。而在一般人煙密集地區(qū)的大城市是很難找到這樣一個(gè)空曠開闊的地點(diǎn)的。農(nóng)村則受到經(jīng)濟(jì)條件的限制,不大可能現(xiàn)在就大面積推廣。任何新生事物**好先從小打小鬧開始,而且采用“自產(chǎn)自銷”的方法。對LED路燈中的大功率LED采用透鏡或反光器進(jìn)一步改變輸出光特性,即為LED路燈的二次配光。
大多數(shù)大功率LED燈由于是多個(gè)LED芯片拼裝,要將這么多光源照到不同方向,我們充分發(fā)揮芯片整體封裝的特點(diǎn),采用透鏡加以解決,通過光學(xué)設(shè)計(jì),根據(jù)不同需要,配備不同凸面曲線,依靠透鏡來將光線分配到不同方向,保證出光角度大的可以達(dá)到120°~160°,小的可以將光線聚集在30°以內(nèi),透鏡一旦定型,在生產(chǎn)工藝保證的前提下,同種燈具的配光特性也就達(dá)到了一致。完全可以通過經(jīng)過多次試制,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),能夠使LED路燈達(dá)到道路照明標(biāo)準(zhǔn)要求的蝙蝠翼光型。隧道燈、路燈和一般照明燈已達(dá)到各自應(yīng)用場所的照明要求。C.散熱是LED路燈需要重點(diǎn)解決的問題。眾所周知,LED是個(gè)光電器件,其工作過程中只有15%~25%的電能轉(zhuǎn)換成光能,其余的電能幾乎都轉(zhuǎn)換成熱能,使LED的溫度升高。在大功率LED中,散熱是個(gè)大問題。例如,1個(gè)10W白光LED若其光電轉(zhuǎn)換效率為20%,則有8W的電能轉(zhuǎn)換成熱能,若不加散熱措施,則大功率LED的器芯溫度會急速上升,當(dāng)其結(jié)溫(TJ)上升超過**大允許溫度時(shí)(一般是150℃),大功率LED會因過熱而損壞。因此在大功率LED燈具設(shè)計(jì)中,**主要的設(shè)計(jì)工作就是散熱設(shè)計(jì)。由于LED路燈亮度要求高,使用環(huán)境比較苛刻,如果散熱解決不好,會迅速導(dǎo)致LED老化,穩(wěn)定性降低。LED路燈設(shè)計(jì)時(shí)采用XY方向非對稱的矩形配光的自由曲面光學(xué)元件(透鏡或反光杯),在單個(gè)LED光學(xué)元件上已完成。武威led路燈安裝步驟
傳統(tǒng)LED路燈設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)重點(diǎn)在LED的流明數(shù)上,而對的散熱則的關(guān)注較少。武威led路燈安裝步驟
具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行說明。請參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:一種安裝角度可調(diào)整的led路燈,包括外殼1、轉(zhuǎn)動臂2與調(diào)整機(jī)構(gòu),外殼1的兩側(cè)均固定連接有安裝連接件3,安裝連接件3通過螺栓固定連接在所述外殼1的兩側(cè),安裝連接件3的一側(cè)活動連接有轉(zhuǎn)動臂2,兩個(gè)轉(zhuǎn)動臂2之間固定連接有固定桿4,外殼1的一側(cè)設(shè)置有調(diào)整機(jī)構(gòu);調(diào)整機(jī)構(gòu)由推動架5、滑動管6、連接桿7、手柄桿8與活動桿9組成,外殼1的一側(cè)活動連接有推動架5,推動架5的底部固定連接在滑動管6的表面,滑動管6內(nèi)設(shè)有連接桿7,連接桿7的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有手柄桿8,手柄桿8的一側(cè)活動連接有活動桿9,活動桿9的一端活動連接在滑動管6的一側(cè);連接桿7的一側(cè)設(shè)置有電動伸縮桿10,電動伸縮桿10的端部固定連接在固定桿4的底部,外殼1內(nèi)設(shè)有空腔,空腔內(nèi)均固定連接有燈殼11,空腔的底部均設(shè)置有通風(fēng)管13,外殼1表面的兩端均設(shè)置有太陽能板14,外殼1內(nèi)嵌設(shè)有蓄電池15,外殼1的一側(cè)設(shè)有開關(guān)。具體的,安裝連接件3的一側(cè)開設(shè)有弧形開口16,轉(zhuǎn)動臂2的一側(cè)分別設(shè)置有轉(zhuǎn)動螺栓17與滑動螺栓18,滑動螺栓18設(shè)置在弧形開口16內(nèi),滑動螺栓18的表面分別貫穿轉(zhuǎn)動臂2與弧形開口16。武威led路燈安裝步驟