預防為主、常備不懈、信息互通、資源共享，依靠科學、依法處置。組織指揮體系及職責應急體系框架應急組織體系國家處置民用航空器飛行事故應急救援組織體系由領導協調指揮機構、執(zhí)行辦事機構和應急救援隊伍及力量組成。應急救援領導協調指揮機構為民用航空主管部門及其他相關部門組成的國家處置民用航空器飛行事故應急指揮部（以下簡稱國家處置飛行事故指揮部），執(zhí)行辦事機構為國家處置飛行事故指揮部辦公室；應急救援隊伍及力量包括民用航空器搜尋救援隊伍和地方人民、民用航空企事業(yè)單位應急救援、消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護隊伍及社會力量等。應急預案體系民用航空器飛行事故應急預案體系由本預案、相關部門應急預案、有關地方人民應急預案、民用航空地區(qū)管理機構及其派出機構民用航空器飛行事故應急預案、民用運輸機場應急救援預案、民用航空相關企事業(yè)單位應急預案等組成。 上海尊理檢測技術有限公司是一家專業(yè)提供安全評估咨詢的公司，歡迎您的來電哦！深圳安全評估咨詢公司

事發(fā)地省級人民成立現場救援指揮部，具體負責事故現場**疏散安置、社會救援力量支援等方面的現場指揮和后勤保障工作；負責組織處置地方鐵路和非國家鐵路控股的合資鐵路發(fā)生的行車事故。預防預警行車事故信息報告與管理鐵道部負責本預案規(guī)定處理權限的鐵路行車事故信息的收集、調查、處理、統(tǒng)計、分析、總結和報告，同時預測事故發(fā)展趨勢，發(fā)布安全預警信息，制訂相應預防措施。鐵路行車事故信息按《鐵路行車事故處理規(guī)則》規(guī)定進行報告。當鐵路行車事故發(fā)生后，有關人員應立即上報鐵道部，遲不得超過事故發(fā)生后2小時；鐵道部按有關規(guī)定上報，不得超過接報后2小時；按本預案要求通知鐵道部應急指揮小組成員。 福建安全評估咨詢收費安全評估咨詢，就選上海尊理檢測技術有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！

應急過程完整，包括應急管理工作中的預防、準備、響應、恢復四個階段⑶適用范圍完整:要闡明該預案的使用范圍，即針對不同事故性質可能會對預案的適用范圍進行擴展折疊合規(guī)性應急預案的內容應符合國家法律、法規(guī)、標準和規(guī)范的要求折疊可讀性⑴易于查詢⑵語言簡潔、通俗易懂⑶層次及結構清晰折疊相互銜接安全生產應急預案應相互協調一致、相互兼容注意與應急預案對比。（1）專項應急預案指地方人民的有關部門、單位根據其職責分工為應對某類具有重大影響的突發(fā)公共事件而制定的應急預案。專項應急預案是針對具體的事故類別(如煤礦瓦斯、危險化學品泄漏等事故)、危險源和應急保障而制定的計劃或方案，是綜合應急預案的組成部分，應按照綜合應急預案的程序和要求組織制定，并作為綜合應急預案的附件。專項應急預案應制定明確的救援程序和具體的應急救援措施。在危險源評估的基礎上，對其可能發(fā)生的事故類型和可能發(fā)生的季節(jié)及事故嚴重程度進行確定。

因地震、洪澇、氣象災害等自然災害襲擊、刑事案件等社會安全事件以及其他因素影響或可能影響城市軌道交通正常運營時，依據國家相關預案執(zhí)行，同時參照本預案組織做好監(jiān)測預警、信息報告、應急響應、后期處置等相關應對工作。工作原則、運營突發(fā)事件應對工作堅持統(tǒng)一領導、屬地負責，條塊結合、協調聯動，快速反應、科學處置的原則。運營突發(fā)事件發(fā)生后，城市軌道交通所在地城市及以上地方各級人民和有關部門、城市軌道交通運營單位（以下簡稱運營單位）應立即按照職責分工和相關預案開展處置工作。事件分級按照事件嚴重性和受影響程度，運營突發(fā)事件分為特別重大、重大、較大和一般四級。事件分級標準見附則。 安全評估咨詢，就選上海尊理檢測技術有限公司，有需要可以聯系我司哦！

組織體系-全國安全生產事故災難應急救援組織體系由安委會、有關部門、地方各級人民安全生產事故災難應急領導機構、綜合協調指揮機構、專業(yè)協調指揮機構、應急支持保障部門、應急救援隊伍和生產經營單位組成。 生產事故災難應急領導機構為安委會，綜合協調指揮機構為安委會辦公室，生產應急救援指揮中心具體承擔安全生產事故災難應急管理工作，專業(yè)協調指揮機構為有關部門管理的專業(yè)領域應急救援指揮機構。地方各級人民的安全生產事故災難應急機構由地方確定。應急救援隊伍主要包括消防、專業(yè)應急救援隊伍、生產經營單位的應急救援隊伍、社會力量、志愿者隊伍及有關國際救援力量等。 安委會各成員單位按照職責履行本部門的安全生產事故災難應急救援和保障方面的職責，負責制訂、管理并實施有關應急預案。 上海尊理檢測技術有限公司為您提供安全評估咨詢，期待為您服務！江蘇輔導安全咨詢報價

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組織指揮體系及職責在發(fā)生鐵路Ⅰ級應急響應的行車事故時，根據需要，鐵道部報請領導組織、指導、協調應急救援工作，由鐵道部成立非常設的國家處置鐵路行車事故應急救援領導小組，成員單位根據鐵路行車事故的嚴重程度、影響范圍和應急處置的需要確定。鐵道部成立鐵路行車事故應急指揮小組，下設行車事故災難應急協調辦公室，負責協助部領導處理有關事故災難、信息收集和協調指揮等工作。國家處置鐵路行車事故應急救援領導小組根據鐵道部建議以及相關部門和單位意見，作出應急支援決定。各有關部門和地方人民**依據分工，分頭組織實施應急支援行動。 深圳安全評估咨詢公司

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