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安評(píng)職評(píng)相關(guān)咨詢:指導(dǎo)思想,以新時(shí)代社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)習(xí)關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)的重要論述和關(guān)于做好防汛抗旱工作的重要指示精神,按照決策部署,立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,堅(jiān)持人民至上、生命至上,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,依法高效有序做好水旱災(zāi)害突發(fā)事件防范與處置工作,比較大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。(1)編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪法》、《中華人民共和國(guó)水法》、《中華人民共和國(guó)防汛條例》、《中華人民共和國(guó)抗旱條例》、《水庫(kù)大壩安全管理?xiàng)l例》和《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。適用范圍,本預(yù)案適用于我國(guó)境內(nèi)突發(fā)性水旱災(zāi)害的防范和處置。突發(fā)性水旱災(zāi)害包括:江河洪水和漬澇災(zāi)害、山洪災(zāi)害(指由降雨引發(fā)的山洪、泥石流災(zāi)害)、臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮災(zāi)害、干旱災(zāi)害、供水危機(jī)以及由洪水、風(fēng)暴潮、地震等引發(fā)的水庫(kù)垮壩、堤防決口、水閘倒塌、堰塞湖等次生衍生災(zāi)害。
安評(píng)職評(píng)相關(guān)咨詢:民用航空器在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重的不正常緊急事件,可能導(dǎo)致一般以上飛行事故發(fā)生,或可能對(duì)地面設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、公眾安全、社會(huì)穩(wěn)定等造成一定影響或損失。應(yīng)急分級(jí)響應(yīng)——發(fā)生Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)事件時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案和相關(guān)部門、省級(jí)人民應(yīng)急預(yù)案。?——發(fā)生Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)事件時(shí),啟動(dòng)民用航空主管部門應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)省級(jí)人民應(yīng)急預(yù)案?!l(fā)生Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)事件時(shí),啟動(dòng)民用航空地區(qū)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)市(地)級(jí)人民應(yīng)急預(yù)案?!l(fā)生Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)事件時(shí),啟動(dòng)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案、民用航空相關(guān)企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案、民用航空地方安全監(jiān)察辦公室應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)市(地)級(jí)人民應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案時(shí),本級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)向上一級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告,必要時(shí)申請(qǐng)啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急預(yù)案。啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案時(shí),相應(yīng)的下級(jí)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)提前或同時(shí)啟動(dòng)。安全評(píng)估咨詢 ,就選上海尊理檢測(cè)技術(shù)有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來(lái)電!
安評(píng)職評(píng)相關(guān)咨詢:Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生本預(yù)案“1.3適用范圍”內(nèi)的民用航空器飛行事故為Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。 Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)凡屬下列情況之一者為Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng):——民用航空器發(fā)生重大飛行事故?!裼煤娇掌髟谶\(yùn)行過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重的不正常緊急事件,可能導(dǎo)致重大以上飛行事故發(fā)生,或可能對(duì)重要地面設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、公眾安全、社會(huì)穩(wěn)定等造成重大影響或損失。Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)凡屬下列情況之一者為Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng):——民用航空器發(fā)生較大飛行事故?!裼煤娇掌髟谶\(yùn)行過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重的不正常緊急事件,可能導(dǎo)致較大以上飛行事故發(fā)生,或可能對(duì)地面設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、公眾安全、社會(huì)穩(wěn)定等造成較大影響或損失。Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)凡屬下列情況之一者為Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng):——民用航空器發(fā)生一般飛行事故。上海尊理檢測(cè)技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供安全評(píng)估咨詢 的公司,有想法的可以來(lái)電咨詢!安徽港口安全體系咨詢公司
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安評(píng)職評(píng)相關(guān)咨詢:適用范圍本預(yù)案適用于鐵路發(fā)生特別重大行車事故,即造成30人以上死亡(含失蹤)、或危及30人以上生命安全,或100人以上中毒(重傷)、或緊急轉(zhuǎn)移人員超過(guò)10萬(wàn)、或直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)1億元、或繁忙干線中斷行車48小時(shí)以上的事故;以及在國(guó)家鐵路、國(guó)家鐵路控股的合資鐵路開(kāi)行的旅客列車,國(guó)家鐵路、國(guó)家鐵路控股的合資鐵路開(kāi)往地方鐵路或非國(guó)家鐵路控股的合資鐵路的旅客列車,發(fā)生重大行車事故,即造成10人以上、30人以下死亡(含失蹤),或危及10人以上、30人以下生命安全,或50人以上、100人以下中毒(重傷),或直接經(jīng)濟(jì)損失在5000萬(wàn)元以上、1億元以下,或繁忙干線中斷行車24小時(shí)以上的事故。江西輔導(dǎo)安全咨詢收費(fèi)