智能停車場(chǎng)讓停車不再難。系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：1、智能化、無(wú)人化管理：可實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)的現(xiàn)代化管理，大幅提高工作效率。2、系統(tǒng)具先進(jìn)性：該系統(tǒng)采用了目前國(guó)際先進(jìn)的光電識(shí)別技術(shù)、微處理技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、自動(dòng)化識(shí)別等技術(shù)，使整個(gè)系統(tǒng)先進(jìn)、科學(xué)、合理、實(shí)用。3、方便快捷:整個(gè)管理系統(tǒng)設(shè)于監(jiān)控中心，所收取的停車費(fèi)一部分上交給財(cái)務(wù)，另一部分直接返還給車主。4、易擴(kuò)展性：該系統(tǒng)的軟硬件系統(tǒng)可與各種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)兼容，可以任意增減功能模塊、調(diào)整參數(shù)和修改程序。5、高適用性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了未來(lái)幾年停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，具有可擴(kuò)充性好、維護(hù)費(fèi)用低和升級(jí)容易、可靠等優(yōu)點(diǎn)，滿足未來(lái)的需要。智能停車車位的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車位的供給量，造成泊車?yán)щy且效率低下。廣東省東莞市智能停車平臺(tái)

智能停車裝置的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)。隨著社會(huì)發(fā)展，越來(lái)越多私家車的出現(xiàn)使得停車成為城市發(fā)展的一大難題，本裝置旨在改善城市小區(qū)家庭用車的停車問(wèn)題，巧妙地運(yùn)用現(xiàn)代機(jī)械、控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車自動(dòng)化停取。小區(qū)智能停車設(shè)備分為梳狀升降器和立體停車架兩部分，頂部設(shè)有擋雨棚，增加了裝置的防水性能。停車設(shè)備分為三層，每層可停三輛車，共可停九輛車。設(shè)備取車平均用時(shí)約為24秒，可在較短時(shí)間內(nèi)滿足多個(gè)車輛快速停取的需求，相比傳統(tǒng)停車庫(kù)，不論是空間利用率還是時(shí)間利用率，都有了很大的提高，也省去了倒車入庫(kù)等復(fù)雜操作。該裝置的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可分為升降模塊和三層單獨(dú)旋轉(zhuǎn)模塊，包括絲杠螺母及蝸輪蝸桿等機(jī)械結(jié)構(gòu)。在控制模塊特別設(shè)計(jì)了觸碰開關(guān)來(lái)進(jìn)行升降高度的定位及旋轉(zhuǎn)角度的控制。裝置中停車位呈風(fēng)車葉片狀分布，有效地節(jié)約了占地面積并大化地利用了現(xiàn)有空間。東莞企石鎮(zhèn)超市智能停車平臺(tái)智能停車和傳統(tǒng)的停車庫(kù)相比，工作人員不需要再每天守在停車庫(kù)里。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝方法。1、智能停車場(chǎng)道閘的安裝主，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。2、智能停車場(chǎng)道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，如果檢測(cè)運(yùn)行不正常，就得再重裝了。3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；4、地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過(guò)不能自動(dòng)落閘等故障；5、停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設(shè)計(jì)的？車位引導(dǎo)系統(tǒng)。車位引導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用，能快速引導(dǎo)車主找到空閑車位停車，大幅度提高停車場(chǎng)的使用效率。當(dāng)前主流的車位引導(dǎo)系統(tǒng)一般采用超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)。超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式是在每個(gè)車位上方安裝一個(gè)超聲波探測(cè)器，監(jiān)視每個(gè)車位的占用情況，并在車位上方安裝車位指示燈，當(dāng)該車位沒(méi)有車輛停放時(shí)，車位指示燈會(huì)變?yōu)榫G色。將各停車層分為若干個(gè)相對(duì)單獨(dú)的區(qū)域，通過(guò)設(shè)在每個(gè)區(qū)域內(nèi)的車位探測(cè)器實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)區(qū)域內(nèi)車位的使用狀態(tài)，并把空余車位信息動(dòng)態(tài)現(xiàn)實(shí)與設(shè)置在各區(qū)域入口的車位引導(dǎo)屏上。司機(jī)進(jìn)入地下停車場(chǎng)后對(duì)空車位一目了然，可輕松、快捷、順利地找到停車位停車，車停穩(wěn)后，安裝在該車位上方的車位指示燈變?yōu)榧t色，顯示該車位已被占用。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設(shè)計(jì)的？停車定位與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。智能車庫(kù)一般在遠(yuǎn)程控制的功能方面表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的。

智能停車庫(kù)的選型原則及基本要點(diǎn)。設(shè)備選型原則。1、容量較大化原則在智能停車庫(kù)選址合理，存取車便捷，保障運(yùn)行流暢的基礎(chǔ)上，確定類型，使其容車量較大化。2、環(huán)境協(xié)調(diào)性原則，在充分考慮保護(hù)性和與操作方便性的基礎(chǔ)上，還應(yīng)充分考慮其與周邊環(huán)境及交通流量的協(xié)調(diào)性。3、使用牢靠性原則，在達(dá)到使用功能的前提下，保障運(yùn)行平穩(wěn)、牢靠。設(shè)備的基本要求。1、智能停車庫(kù)出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備保護(hù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。2、在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)，按不小于10%的比例配置（含平面停車位），同時(shí)能考慮到快、慢充的結(jié)合。3、停車設(shè)備的操作需與智能化系統(tǒng)相結(jié)合，存取車操作直觀、簡(jiǎn)便。同時(shí)充分考慮到無(wú)人值守的場(chǎng)合，允許車主自助操作。4、對(duì)于全地下的智能停車庫(kù)，應(yīng)考慮鋼結(jié)構(gòu)、存取車機(jī)構(gòu)等設(shè)備的防潮防銹處理，電氣元器件需保障在環(huán)境濕度小于95%以下，均可正常工作。智能停車安全性好，可靠性高。東莞黃江鎮(zhèn)智能停車系統(tǒng)方案

智能停車裝置占地面積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，建設(shè)周期短。廣東省東莞市智能停車平臺(tái)

智能停車裝置的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)。1、采取一鍵式存取車輛，操作方便快捷；2、車位呈風(fēng)車葉片狀分布，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理；3、梳齒狀的停車位與停車板使得車輛的交接更加平穩(wěn)；4、可實(shí)現(xiàn)模塊化安裝，針對(duì)不同規(guī)模的小區(qū)調(diào)整裝置的高度；5、裝置占地面積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，建設(shè)周期短，對(duì)社區(qū)改造要求低。社會(huì)的快速發(fā)展使得私家車數(shù)量猛增，車位的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車位的供給量，造成泊車?yán)щy且效率低下。因此，立體停車庫(kù)的應(yīng)用與普及將成為必然趨勢(shì)。本裝置具有簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)且結(jié)構(gòu)靈活等特點(diǎn)，可用于現(xiàn)有不同規(guī)模的小區(qū)；自動(dòng)化程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人化服務(wù)；車輛存取由全自動(dòng)機(jī)械操作，減少了車輛刮蹭、碰撞等安全問(wèn)題；該裝置具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì)，所以立體停車設(shè)備將會(huì)快速發(fā)展。廣東省東莞市智能停車平臺(tái)

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