智能停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)變革當(dāng)下停車方式。智能立體停車庫(kù)。智能立體停車庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫(kù)系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機(jī)界面，操作和使用也極為方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的智能檢測(cè)和完善的服務(wù)體系可實(shí)現(xiàn)零障運(yùn)行。它的特點(diǎn)就是分時(shí)控制功能，實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分層停車控制，有效提高車位利用率。可以與城市停車收費(fèi)系統(tǒng)連接，可實(shí)現(xiàn)全市停車收費(fèi)一卡通，并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化智能型立體車庫(kù)也開始趨于成熟，不只實(shí)現(xiàn)了全模塊化設(shè)計(jì)，采用了智能控制技術(shù)，更是充分利用了太陽(yáng)能技術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù)。模塊化智能型立體車庫(kù)不再是一個(gè)整體建筑，它由單獨(dú)的模塊組合而成，如停車位、升降裝置、智能載車器等分散的零部件，修建時(shí)只要像搭積木一樣把各個(gè)零部件組裝起來(lái)，就成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫(kù)，具有節(jié)省時(shí)間、成本低等優(yōu)點(diǎn)。智能停車為了保證安全可靠，使用的預(yù)埋件和連接件不管是材質(zhì)還是設(shè)計(jì)都要符合規(guī)范規(guī)定。東莞萬(wàn)江街道街道智能停車設(shè)計(jì)

智能停車裝置的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)。1、采取一鍵式存取車輛，操作方便快捷；2、車位呈風(fēng)車葉片狀分布，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理；3、梳齒狀的停車位與停車板使得車輛的交接更加平穩(wěn)；4、可實(shí)現(xiàn)模塊化安裝，針對(duì)不同規(guī)模的小區(qū)調(diào)整裝置的高度；5、裝置占地面積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，建設(shè)周期短，對(duì)社區(qū)改造要求低。社會(huì)的快速發(fā)展使得私家車數(shù)量猛增，車位的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車位的供給量，造成泊車?yán)щy且效率低下。因此，立體停車庫(kù)的應(yīng)用與普及將成為必然趨勢(shì)。本裝置具有簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)且結(jié)構(gòu)靈活等特點(diǎn)，可用于現(xiàn)有不同規(guī)模的小區(qū)；自動(dòng)化程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人化服務(wù)；車輛存取由全自動(dòng)機(jī)械操作，減少了車輛刮蹭、碰撞等安全問題；該裝置具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì)，所以立體停車設(shè)備將會(huì)快速發(fā)展。東莞莞城街道專注智能停車設(shè)計(jì)智能停車該裝置具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì)。

智能化立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)。（1）車庫(kù)容積率高，節(jié)省占地面積。立體車庫(kù)車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動(dòng)作來(lái)完成，各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而使單車存放的平均占有空間和占地面積小，很大程度上提高了土地利用率，立體車庫(kù)比停車場(chǎng)節(jié)約占地50%-80%這對(duì)寸土如金的大城市顯得尤為重要。(2)造價(jià)低，運(yùn)行省，效益高。立體車庫(kù)雖然工程費(fèi)用較一般車庫(kù)高，但卻可以省去大量的土地使用費(fèi)開支等。并且立體車庫(kù)運(yùn)行只需要很少的管理人員，存取過程的能耗也小，其周圍墻壁還可以作廣告創(chuàng)收，因此投資回收的年限較短。（3)自動(dòng)化程度高，使用方便，操作簡(jiǎn)單、存取車快捷、管理費(fèi)用低。立體車庫(kù)采用自動(dòng)化智能控制，自動(dòng)存車和取車，由傳感器探知車位，省去車主找停車位(或找車)的過程。由于采用自動(dòng)化操作，節(jié)約人力，管理容易，一個(gè)無(wú)論多少車位的機(jī)械式立體停車系統(tǒng)，只要一個(gè)人即可完成管理工作，管理費(fèi)用相對(duì)降低。

智能停車庫(kù)系統(tǒng)功能介紹。1、智能停車庫(kù)系統(tǒng)穩(wěn)定性好。在電路設(shè)計(jì)和布局中采用的技術(shù)可減少外部電磁波對(duì)器件信號(hào)的影響；該系統(tǒng)具有功耗低，發(fā)熱量低，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，保障系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰的情況。2、人性化設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單。高亮度LED電子顯示屏，中英文提示，提示各種操作、狀態(tài)和收費(fèi)，方便業(yè)主和管理人員，使用戶可以系統(tǒng)狀態(tài)和操作結(jié)果一目了然。3、多種管理模式和功能設(shè)置。從用戶和管理者的角度出發(fā)，為智能停車庫(kù)系統(tǒng)設(shè)置了多種管理模式；可適應(yīng)停車系統(tǒng)的各種工作方式，可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置，如讀卡器類型,嵌套管理模式等。4、防盜卡。車輛進(jìn)出智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制持卡人進(jìn)出行為。要求一卡一用，避免一卡多用，造成資金損失。此外，智能停車庫(kù)系統(tǒng)軟件具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可用于停車管理的各方面設(shè)置控制參數(shù)，可以執(zhí)行分類查詢和打印統(tǒng)計(jì)報(bào)告來(lái)管理停車場(chǎng)數(shù)據(jù)。主要包括參數(shù)設(shè)置、管理、費(fèi)用管理、硬件管理、查詢報(bào)告、數(shù)據(jù)處理、幫助模塊等。智能停車車輛進(jìn)出智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制持卡人進(jìn)出行為。

智能停車場(chǎng)是什么？系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位，車場(chǎng)滿位則自動(dòng)亮起滿位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車操作。系統(tǒng)在停車場(chǎng)的出入口安裝彩色固定攝像機(jī)、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭,可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將抓拍后的圖片信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，同時(shí)軟件自動(dòng)調(diào)出車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)所有資料（圖片、時(shí)間等），通過與出場(chǎng)車輛的對(duì)比一致后，閘桿方可確認(rèn)升起，讓車輛通過。系統(tǒng)構(gòu)成停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。智能停車增加了裝置的防水性能。東莞企石鎮(zhèn)超市智能停車維護(hù)

智能停車設(shè)備取車平均用時(shí)約為24秒，可在較短時(shí)間內(nèi)滿足多個(gè)車輛快速停取的需求。東莞萬(wàn)江街道街道智能停車設(shè)計(jì)

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝方法。1、智能停車場(chǎng)道閘的安裝主，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。2、智能停車場(chǎng)道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，如果檢測(cè)運(yùn)行不正常，就得再重裝了。3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封??；4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動(dòng)落閘等故障；5、停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過熱以及減速箱磨損過度。東莞萬(wàn)江街道街道智能停車設(shè)計(jì)

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