智慧停車為什么這么熱？停車，到底有多難。據公安部發(fā)布的統(tǒng)計結果，截至2019年底，全國機動車保有量達3.48億輛，汽車保有量達2.6億輛，私家車保有量第1次突破兩億輛，達到2.07億輛?！伴_車五分鐘，停車半小時?！边@是有車一族的大實話，區(qū)別往往只是停車耗時的“長”與“更長”。一二線城市的車主們，有相當一部分“身經百戰(zhàn)”——這個“戰(zhàn)”是指“車位大戰(zhàn)”。甚至不少人寧可地鐵出行，美曰“綠色出行”，實則是怕車開出去，車位就沒了。根據國家發(fā)改委數據，大城市車位比約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達國家約為1：1.3，差距明顯。如果按照1：1.3的國際通行標準，我國停車位缺口或在5000萬以上量級。數據顯示，30%的擁堵問題由停車難造成，日常48%的車輛須在車場排隊，其中醫(yī)院排隊尤為嚴重。近年來，加大執(zhí)法力度、提高違停成本、收緊路內停車規(guī)模……但要執(zhí)行到位，將要有龐大的人力成本。智能停車設備取車平均用時約為24秒，可在較短時間內滿足多個車輛快速停取的需求。東莞市專注智能停車施工

智能停車的主要工作流程介紹。1、臨時用戶存車。若為臨時車（無卡）停車時，車主則要在地面入口控制機上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將車牌號碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時卡中，系統(tǒng)將按照車型大小自動合理分配車庫和車位給此卡，完畢后入口控制機送出卡片。車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。2、取車。車主在任一車庫讀卡器上讀卡，讀卡器馬上語音提示車主該車所停放的車庫號碼，車主到指定的車庫將車駛出，到達出口后在出口控制機上讀卡，系統(tǒng)自動收費（臨時車則將卡交給出口管理員讀卡交費）。攝像機拍照后電腦調出入場時照片進行圖像對比，管理員確認無誤后開閘放行。東莞無人收費智能停車場智能停車需要定期檢查車庫內的消防設施。

智能停車管理系統(tǒng)優(yōu)勢。隨著城市化發(fā)展進程的加快，城市交通擁堵、停車難等問題日益突出，想要解決停車難題，合理的控制車輛數量和增加停車位是關鍵。在城市中車輛保有量日益增加的情況下，必然需要加大對停車場的建設，推出施行停車場建設優(yōu)惠政策，將會吸引更多的投資資金，而作為解決停車難手段之一的智能停車場管理系統(tǒng)必將迎來發(fā)展商機。要解決停車難的問題，需借助智能停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)勢。保障停車場車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應用中面臨著一系列的問題，其中安全問題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者謊報丟車現象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時無法保證車主車輛的安全。而現代停車場管理系統(tǒng)會自動儲存每一個停車記錄，并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會進行信息比對，保護車主車輛安全。

智能停車場的優(yōu)勢強勢變革當下停車方式。智能立體停車庫。智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設備、操作、安全、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機界面，操作和使用也極為方便，具備智能化管理及收費系統(tǒng)。其高度的智能檢測和完善的服務體系可實現零障運行。它的特點就是分時控制功能，實現分時段、分層停車控制，有效提高車位利用率。可以與城市停車收費系統(tǒng)連接，可實現全市停車收費一卡通，并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網。另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟，不只實現了全模塊化設計，采用了智能控制技術，更是充分利用了太陽能技術、能量蓄積(節(jié)能)技術。模塊化智能型立體車庫不再是一個整體建筑，它由單獨的模塊組合而成，如停車位、升降裝置、智能載車器等分散的零部件，修建時只要像搭積木一樣把各個零部件組裝起來，就成了一個標準的立體車庫，具有節(jié)省時間、成本低等優(yōu)點。智能停車具有功耗低，發(fā)熱量低，能適應惡劣環(huán)境，保障系統(tǒng)不會出現系統(tǒng)崩潰的情況。

智能化立體停車設備優(yōu)點。智能化立體停車設備優(yōu)點。中國既是汽車制造大國同時也是汽車消費大國，我國汽車保有量的持續(xù)上升，相對的停車位與其相比明顯不足，與不斷上漲的停車需求形成鮮明的對比，停車難問題日漸明顯，為了解決停車難問題，市面上出現了立體車庫。智能立體車庫是集設備、操作、安全、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化立體停車設備，操作和使用方便，具備智能化管理及收費系統(tǒng)，主要優(yōu)點有占地面積小，選型多樣、可具體結合場地特點設計，也可與其他方式相結合來實施，自動化程度高，管理和維護也較為容易，具有定量存車的特點。智能停車存取過程沒有駕駛員及其它人員的介入，杜絕人為因素的影響。東莞無人收費智能停車場

智能停車為了保證安全可靠，使用的預埋件和連接件不管是材質還是設計都要符合規(guī)范規(guī)定。東莞市專注智能停車施工

“無語音不安防”，聽起來似乎是個挺好的愿景。但遺憾的是，就目前看來，視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程要“取景”安防行業(yè)，還有許多難點需要解決?！盁o語音不安防”，聽起來似乎是個挺好的愿景。但遺憾的是，就目前看來，視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程要“取景”安防行業(yè)，還有許多難點需要解決。視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程如何打破技術瓶頸如何賦能各行各業(yè)，解決深度學習在產業(yè)規(guī)?；瘧弥械膯栴}、解決非大數據、端到端、序列映射的問題、將數據與知識相結合，形成迭代閉環(huán)以及從根本上提升機器的認知和學習能力。通過物聯(lián)網部署，當設備處于活動狀態(tài)并將消息發(fā)送出網段時，它不會像傳統(tǒng)系統(tǒng)那樣容易受到襲擊。雖然安全、防護將繼續(xù)成為2019年大家繼續(xù)討論的重要話題，但互聯(lián)平臺可能會成為2019年的趨勢。東莞市專注智能停車施工

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