SK租車(chē)通過(guò)致遠(yuǎn)互聯(lián)協(xié)同平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)租賃的全業(yè)務(wù)流程管理,包括車(chē)輛采購(gòu)、車(chē)輛保險(xiǎn)、車(chē)輛短租、車(chē)輛長(zhǎng)租、車(chē)輛租轉(zhuǎn)售、車(chē)輛處理等管理過(guò)程,同時(shí)將業(yè)務(wù)平臺(tái)與原有財(cái)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)一體化管理,為SK汽車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)管理***賦能,以更大的成本優(yōu)勢(shì)回饋消費(fèi)者。企業(yè)簡(jiǎn)介SK(北京)汽車(chē)租賃有限公司(簡(jiǎn)稱SK租車(chē))作為SK中國(guó)的全資子公司,不僅傳承了韓國(guó)SK租車(chē)先進(jìn)的管理模式和管理理念以及豐富的租車(chē)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)又融入了SK中國(guó)的在華事業(yè)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新理念,經(jīng)過(guò)在華10余年的發(fā)展,成為一家為客戶提供***的個(gè)性化服務(wù)的汽車(chē)租賃服務(wù)供應(yīng)商。SK租車(chē)的主要的業(yè)務(wù)門(mén)店有20多個(gè),分布于20座城市,并依托現(xiàn)有汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)進(jìn)軍融資租賃市場(chǎng)。管理難點(diǎn)SK租車(chē)的**業(yè)務(wù)具有客戶量大且分散、業(yè)務(wù)場(chǎng)景復(fù)雜且多變的問(wèn)題,要實(shí)現(xiàn)企業(yè)有效管理和運(yùn)營(yíng),面臨的管理難點(diǎn)主要有:管理難點(diǎn):客戶:客戶量龐大,分布***,管理難度大;服務(wù):租賃服務(wù)場(chǎng)景多樣,租賃價(jià)格多變,造成收費(fèi)、退費(fèi)等流程管控困難和遺漏;銷售:缺少銷售、客戶租賃、車(chē)輛占用、銷售金額等銷售管理業(yè)務(wù)的有序銜接;合同:租車(chē)合同量大,線下合同審批、合同變更、合同執(zhí)行等效率低。上海汽車(chē)租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。徐州正規(guī)汽車(chē)租賃批發(fā)價(jià)格
保險(xiǎn):車(chē)輛的上險(xiǎn)、續(xù)保、變更、費(fèi)用等管理費(fèi)時(shí)費(fèi)力;車(chē)輛:車(chē)輛有關(guān)的采購(gòu)、出入庫(kù)、還車(chē)、替車(chē)、處置等流程未實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。信息化目標(biāo)根據(jù)自身發(fā)展情況和信息化需求,SK租車(chē)現(xiàn)階段信息化目標(biāo)是通過(guò)協(xié)同辦公平臺(tái)同時(shí)滿足內(nèi)部辦公與外部租賃業(yè)務(wù)的協(xié)同需求,實(shí)現(xiàn)日常辦公和業(yè)務(wù)調(diào)度、管控的協(xié)同管控。SK租車(chē)通過(guò)重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)為企業(yè)***數(shù)字化轉(zhuǎn)型打下基礎(chǔ),并持續(xù)打造**業(yè)務(wù)***串聯(lián)管理,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。圖:SK租車(chē)信息化藍(lán)圖總體應(yīng)用架構(gòu)SK租車(chē)依托致遠(yuǎn)互聯(lián)協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的“中臺(tái)”能力搭建起統(tǒng)一工作平臺(tái),同時(shí)滿足內(nèi)部辦公協(xié)同和外部**業(yè)務(wù)協(xié)同,并集成原有財(cái)務(wù)、保險(xiǎn)等**信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)**業(yè)務(wù)的***信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)。內(nèi)部辦公系統(tǒng):包括流程審批、新聞公告、調(diào)查討論、會(huì)議管理等;外部**業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái):包括基礎(chǔ)檔案管理、新車(chē)采購(gòu)管理、租車(chē)合同簽訂、車(chē)輛保險(xiǎn)管理、車(chē)輛信息管理、財(cái)務(wù)管理等租車(chē)業(yè)務(wù)的全過(guò)程管理;財(cái)務(wù)等信息化集成:實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)一體化管理,為SK汽車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)管理***賦能。圖:SK租車(chē)信息化整體框架關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景基于租車(chē)行業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn),SK租車(chē)通過(guò)致遠(yuǎn)互聯(lián)協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的業(yè)務(wù)定制與系統(tǒng)集成能力。靜安區(qū)汽車(chē)租賃直銷價(jià)上海汽車(chē)租賃電話多少。
更改車(chē)身顏色或者車(chē)輛外形的;提供或出售用于車(chē)輛交易、登記的相關(guān)證明、憑證的。雖然法律很明確,但租賃企業(yè)都知道,如果不是警察抓現(xiàn)行,以刑事案件為由尋求公安解決汽車(chē)租賃詐騙問(wèn)題往往不是佳途徑。02非刑事立案解決汽車(chē)租賃詐騙途徑欠缺顯然易見(jiàn),刑事立案解決汽車(chē)租賃詐騙的力度有限,事實(shí)上縱容了汽車(chē)租賃詐騙的產(chǎn)生,因?yàn)樵p騙犯罪可能被洗白為民事糾紛。1998年高人民法院、高人民檢察院、公安部、國(guó)家工商行政管理局頒布的《關(guān)于依法查處機(jī)動(dòng)車(chē)案件的規(guī)定》,認(rèn)定“在非法的機(jī)動(dòng)車(chē)交易場(chǎng)所和銷售單位購(gòu)買(mǎi)的、以明顯低于市場(chǎng)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)的”屬于明知是贓車(chē)而購(gòu)買(mǎi),也以收購(gòu)贓物罪定罪處罰。而以該“規(guī)定”為基礎(chǔ)2007年頒布的“解釋”從“明知”部分剔除了這兩個(gè)內(nèi)容。也就是說(shuō)在非合法的機(jī)動(dòng)車(chē)交易場(chǎng)所購(gòu)車(chē)、以低于市場(chǎng)價(jià)格購(gòu)車(chē)不屬于刑事犯罪而屬于民法中的“善意取得”。徐副局長(zhǎng)指出除刑事立案外,解決汽車(chē)租賃詐騙問(wèn)題的另一個(gè)途徑是行政管理,準(zhǔn)確的講包括民事訴訟、仲裁、自力救濟(jì),但我國(guó)以物權(quán)為**的非刑事立案取回被非法占有車(chē)輛的途徑還比較狹隘,汽車(chē)租賃企業(yè)維護(hù)合法權(quán)益的手段有限。
應(yīng)當(dāng)從獲取被騙車(chē)輛的第三方入手鏟除汽車(chē)租賃詐騙存在的基礎(chǔ)“保護(hù)野生動(dòng)物沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺害”。汽車(chē)租賃是詐騙分子眼中的野生動(dòng)物,它需要保護(hù)。和對(duì)野生動(dòng)物的保護(hù)一樣,“沒(méi)有買(mǎi)賣(mài),就沒(méi)有殺害”,打擊汽車(chē)租賃詐騙,應(yīng)當(dāng)從獲得被騙車(chē)輛的第三方入手,讓其無(wú)法從被騙車(chē)輛的非法買(mǎi)賣(mài)中獲利,甚至因此而遭受損失。對(duì)汽車(chē)租賃詐騙中的“合同糾紛”與“合同詐騙”、“善意取得”與“買(mǎi)贓收贓”界定不清,客觀上增加了對(duì)詐騙和買(mǎi)賣(mài)、收售租賃車(chē)輛等犯罪行為打擊的難度。直接從受讓方收回被騙租賃車(chē)輛返還汽車(chē)租賃企業(yè),是預(yù)防汽車(chē)詐騙有效的辦法。這樣一是可以盡快取回租賃車(chē)輛減少損失,避免因租賃車(chē)輛被多次轉(zhuǎn)手法律關(guān)系復(fù)雜而久拖不決。二是讓非法受讓租賃車(chē)輛的第三方承擔(dān)相應(yīng)的法律訴訟責(zé)任和成本,使其無(wú)法通過(guò)占有租賃車(chē)輛獲利甚至因此遭受損失,切斷詐騙租賃車(chē)輛銷售的利益輸送鏈,消除汽車(chē)租賃詐騙滋生的基礎(chǔ)。建議依據(jù)《中華人民千一百七十七條實(shí)施細(xì)則和配套規(guī)則,在刑偵規(guī)程中確定“汽車(chē)租賃企業(yè)可以非**方式向非法占有租賃車(chē)輛的第三方行使租賃車(chē)輛的所有權(quán),自助取回車(chē)輛,發(fā)生糾紛時(shí)公安部門(mén)應(yīng)予必要協(xié)助;如租賃企業(yè)未涉及犯罪。 上海汽車(chē)租賃供應(yīng)公司。
則可以采取回租方式,將車(chē)輛購(gòu)置發(fā)票開(kāi)具在承租方法名下。知識(shí)點(diǎn)1我國(guó)《企業(yè)所得稅法》第八條規(guī)定:“企業(yè)實(shí)際發(fā)生的與取得收入有關(guān)的、合理的支出,包括成本、費(fèi)用、稅金、損失和其他支出,準(zhǔn)予在計(jì)算應(yīng)納稅所得額時(shí)扣除?!蓖瑫r(shí),《企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》第二十七條規(guī)定:“企業(yè)所得稅法第八條所稱有關(guān)的支出,是指與取得收入直接相關(guān)的支出。企業(yè)所得稅法第八條所稱合理的支出,是指符合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)常規(guī),應(yīng)當(dāng)計(jì)入當(dāng)期損益或者有關(guān)資產(chǎn)成本的必要和正常的支出?!逼髽I(yè)因工作需要租用個(gè)人車(chē)輛并支付給員工租金等費(fèi)用的用車(chē)方式,屬于租賃,企業(yè)發(fā)生的租賃費(fèi)用可憑有效憑證在企業(yè)所得稅前扣除。企業(yè)與個(gè)人未簽訂租賃合同而支付給員工的所得,企業(yè)租金費(fèi)用不允許在企業(yè)所得稅前列支,員工所得需按“工資薪金所得”計(jì)算繳納個(gè)人所得稅。企業(yè)與個(gè)人簽訂了租賃合同,按照租賃合同或協(xié)議支付的租金,在取得真實(shí)合法有效憑證的基礎(chǔ)上,允許稅前扣除;對(duì)在租賃期間發(fā)生的汽油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)和停車(chē)費(fèi),在取得真實(shí)合法有效憑證的基礎(chǔ)上,允許稅前扣除。其他應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的汽車(chē)費(fèi)用,如車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)等,不得在企業(yè)所得稅稅前扣除。知識(shí)點(diǎn)2在歐美等稅務(wù)制度比較完善的國(guó)家。 上海汽車(chē)租賃價(jià)格多少。鹽城品質(zhì)汽車(chē)租賃價(jià)格網(wǎng)
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