5.供應(yīng)鏈管理技術(shù)：庫存管理：無人超市需要實時掌握商品的庫存情況，以便及時進行補貨。由于無人超市沒有人工盤點，因此需要依靠傳感器、RFID等技術(shù)來實現(xiàn)庫存的自動監(jiān)測和管理。然而，這些技術(shù)可能會出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致庫存數(shù)據(jù)不準確。例如，傳感器可能會因為商品的擺放位置或包裝方式的影響，誤判商品的庫存數(shù)量。因此，需要建立有效的庫存管理算法和糾錯機制，提高庫存管理的精度。商品配送：無人超市的商品配送需要與供應(yīng)商進行緊密的協(xié)作和配合。如何實現(xiàn)高效的商品配送，確保商品能夠及時、準確地送達超市，是一個挑戰(zhàn)。例如，在交通擁堵或惡劣天氣等情況下，商品的配送可能會受到影響，導(dǎo)致超市出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。因此，需要建立智能化的配送管理系統(tǒng)，優(yōu)化配送路線和配送時間，提高配送效率。無人超市的出現(xiàn)使得購物體驗有了很好的改變。首先，無人超市提供了更加便捷化的購物方式。泰州綜合無人超市

通過地圖軟件搜索發(fā)現(xiàn)，濟南市范圍內(nèi)，“無人超市”這樣的經(jīng)營門店有幾十家，這一業(yè)態(tài)目前在濟南還屬于一個“小眾”的存在。**防控進入常態(tài)化，在“無接觸”服務(wù)興起的同時，“無人超市”作為貼近消費者日常需要的零售業(yè)態(tài)，如何能夠抓住這一機遇，順應(yīng)趨勢發(fā)展？就像采訪中一位市民說的，“技術(shù)**終是為人服務(wù)的，要真正給消費者帶來便利?！比绻夹g(shù)的應(yīng)用并不能真正優(yōu)化購物流程，讓消費者真正得到實惠和便利，那“無人超市”的出現(xiàn)，也只能短暫地吸引大家“圍觀”和體驗，并不能真正成為消費習慣。畢竟，吸引消費者的是新奇，而留住消費者的是便利。湖州無人超市創(chuàng)業(yè)傳統(tǒng)超市通常有固定的營業(yè)時間，而無人超市則可以隨時滿足消費者的購物需求。

巨頭涌入？2016年12月，亞馬遜在西雅圖開張了***家無人零售便利店——AmazonGo2017年2月，阿里巴巴旗下芝麻信用與深蘭科技合作推出快貓無人值守便利店和takeGo信用結(jié)算系統(tǒng)。2017年3月，神奇屋智能便利店在廣州樂天創(chuàng)意園loteam眾創(chuàng)空間作為一個“共享空間”的新項目出現(xiàn)。2017年3月，F(xiàn)5未來商店完成1200萬元A輪融資；6月宣布完成3000萬元A+輪融資。2017年6月，較早繽果盒子在上海落地，7月3日完成A輪上億元融資。2017年6月15日，瑞典初創(chuàng)公司W(wǎng)heelys在上海正式發(fā)布MobyMart。2017年6月25號，娃哈哈和深蘭科技簽訂3年10萬臺，10年百萬臺TakeGo無人店。2017年7月8日，淘寶無人便利店正式在杭州對外開放。與此同時，居然之家計劃于7月底落地EatBox無人便利店項目。

安利英和林勁峰都認為未來會出現(xiàn)很多品牌，無人便利店的格局將是百家爭鳴，而非一家獨大。繽果盒子這類定位于小區(qū)內(nèi)的無人店，因為它前期需要跟每一個物業(yè)公司談判，規(guī)?；瘡?fù)制的速度是受限的，如果無人店未來的格局取決于前期鋪設(shè)的速度，在沒有誰有能力快速搶占市場的情況下，未來必然是多家并存的。目前有大規(guī)模鋪設(shè)計劃的，似乎只有繽果盒子，EatBox正在落地，24愛購?fù)度脒\營的也只有一家。有業(yè)內(nèi)人士表示，一家概念店的盈利不**復(fù)制1000家也同樣能盈利，經(jīng)營1000家和經(jīng)營一兩家店的區(qū)別在于，前者需要考慮供應(yīng)鏈，倉儲，物流等等的設(shè)計和成本，目前初創(chuàng)公司似乎還不具備這方面的能力。據(jù)了解，許多消費者表示，無人超市極大地減少了購物所需的時間和精力。

夢境是美好的，但終究是要醒的。當泡沫散盡，留下的卻是一地雞毛。據(jù)統(tǒng)計，*2015年死掉的020創(chuàng)業(yè)公司就高達400余家。率先清醒的互聯(lián)網(wǎng)玩家們明白用互聯(lián)網(wǎng)顛覆線下門店這條路很難行得通，轉(zhuǎn)而走向了與線下門店的合作之路。有言（ID：youyan-utalk）今年采訪過的互聯(lián)網(wǎng)駕校連鎖品牌“趣學車”以及互聯(lián)網(wǎng)婚紗攝影平臺“尋拍”也先后經(jīng)歷了這一轉(zhuǎn)變。談及為什么布局線下門店，趣學車創(chuàng)始人劉老木在接受有言采訪時曾表示：“駕培行業(yè)的真正痛點不在于信息不對稱，而是要提升服務(wù)效率和品質(zhì)，基于此，趣學車選擇了互聯(lián)網(wǎng)駕校模式而不是單純的做平臺?！睂づ膭?chuàng)始人孫鵬則給出了另一個答案：“單純做平臺對用戶沒有什么信用度可言，而布局線下門店正是為了解決用戶的信任的問題?！睂嶋H上，無論科技如何進步，時代如何更替，消費者仍有不可替代的店面消費需求。其一，社**際需求；其二，環(huán)境氛圍需求；其三，實物觸感需求。換而言之，也就是前文所言的用戶體驗和信任問題，這是互聯(lián)網(wǎng)所取代不了的。這種自主選擇的購物環(huán)境讓消費者感到更加舒適和滿意。臺州富士冰山無人超市

這種自動支付的方式省去了結(jié)賬的繁瑣流程，進一步提高了購物的便捷性。泰州綜合無人超市

三、現(xiàn)狀和規(guī)模目前，中國無人零售市場近年來呈現(xiàn)出性的增長態(tài)勢，吸引了眾多企業(yè)、投資者和消費者的目光。作為新零售領(lǐng)域的一個重要分支，無人零售以其高效、便捷和智能的特點，正迅速改變著傳統(tǒng)零售市場的格局。當前，無人零售市場已經(jīng)進入了快速擴張期。在各大城市，無人便利店、無人售貨機等形態(tài)多樣的無人零售店鋪如雨后春筍般涌現(xiàn)。這些店鋪借助先進的自助結(jié)算系統(tǒng)、人臉識別技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等智能化手段，實現(xiàn)了商品的自選、自助結(jié)賬和自助取貨，**提高了購物效率和消費者體驗。泰州綜合無人超市