在量產(chǎn)階段,馬波斯可以為量產(chǎn)階段提供動力電池的泄漏檢測的自動化方案。對于馬波斯而言,提供豐富的泄漏檢測解決方案,同時保證在鋰離子電池量產(chǎn)線各個工位檢查鋰離子電池的密封性是重要的。從特征的角度來看,馬波斯不僅能夠提供電池殼氦氣示蹤檢測方案,也能夠提供電解液充入前和充入后的氦氣示蹤檢測方案。另外,馬波斯也能夠在壓氦發(fā)泄漏檢測和電解液示蹤泄漏方面提供良好的檢測方案。這也是馬波斯能夠幫助量產(chǎn)階段提供的動力電池泄漏檢測。在不同工藝階段對定子進行的絕緣測試是評估組件質(zhì)量和可靠性的關(guān)鍵操作。發(fā)卡光學(xué)測量儀
Optoflash能夠保證緊固件的質(zhì)量控制。螺栓、銷釘和鉚釘都可以通過Optoflash實現(xiàn)快速測量。標(biāo)準(zhǔn)的測量選項里包括螺紋測量功能:螺紋大徑、螺紋小徑、螺紋中徑、螺距、嚙合角度、螺紋總長度、螺紋起始點角向、螺紋軸線、螺紋同軸度等?;?D圖像采集技術(shù),Optoflash是測量渦輪增壓器的完美解決方案比較大的優(yōu)勢在于,Optoflash可通過一張2D圖像采集到整個工件輪廓,所以能夠用更快的速度測量到整個葉片的輪廓(而不是數(shù)個截面),并且更加精確可靠。Optoflash的測量速度是傳統(tǒng)線掃描光學(xué)系統(tǒng)的兩倍。發(fā)卡光學(xué)測量儀無論定子是哪種型號, Marposs都可以提供多種產(chǎn)品和應(yīng)用,以滿足整個制造鏈的過程控制。
Optoquick是世界上同類產(chǎn)品中一直面對挑戰(zhàn)并結(jié)合了接觸測量傳感器和自動觸針更換系統(tǒng)的解決方案。在相同的測量周期內(nèi),接觸式感應(yīng)針可自動換型,以便使用合適的針型進行任何特定的測量。通過這樣的解決方案,Optoquick被定位為一個集多種功能于一體的柔性解決方案,因為它可以提供高級的測量功能,并使傳統(tǒng)測量產(chǎn)品無法解決的測量成為可能。全新的Optoquick是傳動軸測量的完美解決方案,其中花鍵、齒輪,如OBR,ODB,節(jié)距跳動都可被測量。
Optoflash是世界上軸向可以采用多個光學(xué)傳感器的測量系統(tǒng)。這意味著可以通過不同的光學(xué)傳感器分別獲取圖像,然后將所有圖像完美地結(jié)合在一起,從而生成一幅單一的工件合成圖像,并可確保合成邊緣毫無任何斷點和缺口。得益于這一獨特的設(shè)計,Optoflash測量系統(tǒng)無需光學(xué)系統(tǒng)或工件本身進行任何軸向運動,就可以覆蓋長度達300mm的測量范圍。當(dāng)前,作為世界上前列的軸向可以采用多個光學(xué)傳感器的測量系統(tǒng)。Optoflash的總測量時間可達5.6秒!馬波斯可保證多種并發(fā)測試技術(shù)的有效性和可靠性,如無損檢測、機器視覺和泄漏檢測。
EV(電動汽車)和HEV(混動汽車)的增長趨勢則進一步推動了該需求,在這種趨勢下,人們希望來自發(fā)動機的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前,國際法規(guī)和消費者期望的結(jié)合推動了人們對降低傳動系統(tǒng)組件噪音的需求。電動化的傳動系統(tǒng)將要面對一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達到的扭矩和轉(zhuǎn)速。馬波斯集團Hetech品牌一直致力于泄漏檢測系統(tǒng)領(lǐng)域的研究,也是這一嶄新市場生產(chǎn)商的有力戰(zhàn)略合作伙伴。定子發(fā)卡光學(xué)檢測
變速箱墊片選型與裝配工藝主要用于調(diào)整一組圓錐軸承的預(yù)加載或兩個配對齒輪的齒隙。發(fā)卡光學(xué)測量儀
Optoflash具有明顯的功能。一方面,高速測量。在不進行Z軸運動的情況下對整個零件進行光學(xué)采集—相對其它系統(tǒng)對測量要素逐一掃描測量來說—Optoflash測量系統(tǒng)測量只需一瞬間。另一方面,可靠耐用。固定位置的光學(xué)系統(tǒng),避免了軸向的機械磨損。測量系統(tǒng)擁有很強的計量性能,可在數(shù)百萬次的測量周期內(nèi),確保運行的一致性和穩(wěn)定性。這一性能可比較大限度地減少對系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。因此,可以看出Optoflash具有高測量精度和“閃電般”的測量循環(huán)時間。發(fā)卡光學(xué)測量儀