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電驅(qū)動檢測設(shè)備廠家

來源: 發(fā)布時間:2024-11-13

在單嚙和變速箱(減速機(jī))偏差分析方面,2速或1速變速箱(減速機(jī))零件加工必須滿足高精度要求,以確保零件裝配后不會對車輛造成額外的噪音。SF測試是齒輪加工后的嚙合旋轉(zhuǎn)測試。測試時,標(biāo)準(zhǔn)齒輪至于適當(dāng)?shù)陌惭b位置:其與待測齒輪齒隙適當(dāng),且單面嚙合。然后光學(xué)編碼器測量其相對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪的角位移。SF測試結(jié)果包括變速箱(減速機(jī))偏差數(shù)據(jù)的采集和噪音分析。Marposs還開發(fā)了一種特殊的單嚙測試方案,用于在實(shí)驗(yàn)室測試原型零件,以改善齒輪設(shè)計(jì)過程。馬波斯已經(jīng)開發(fā)出精度、靈敏度很高的泄漏測試解決方案,以滿足工業(yè)部門日益嚴(yán)格的要求。電驅(qū)動檢測設(shè)備廠家

檢測設(shè)備

MARPOSS嗅探氦氣泄漏測試方案能夠測量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。該技術(shù)在此漏率范圍內(nèi)取得了非常好的測試結(jié)果,并且方案簡單可靠。通過空氣泄漏測試方法(壓降法或質(zhì)量流量法)檢查組裝好的冷卻回路。從優(yōu)勢的角度來看,嗅探氦氣泄漏測試方案檢測泄漏精度高達(dá)10-4SCC/sec,該方法不受待測產(chǎn)品和環(huán)境溫度影響適用于大體積和外殼會變形的產(chǎn)品的測試識別泄漏位置,使用多個機(jī)器人嗅探以優(yōu)化測試節(jié)拍按照客戶的規(guī)格要求定制方案或通用化解決方案結(jié)構(gòu)堅(jiān)固部件易于獲得,易于進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)蒙古燃料電池檢測設(shè)備廠家電動機(jī)的完整質(zhì)量控制包括絕緣試驗(yàn),以驗(yàn)證裝配操作沒有損害絕緣的完美狀態(tài)以及一系列功能試驗(yàn)。

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對于光學(xué)測量不到的特征,G25是一個完美的互補(bǔ)。這些測量特征通常包括:?鍵槽深度,角度,對稱度?孔?平面的形位特征?軸向跳動。接觸式軸向測頭通過智能集成的軸向接觸式測頭,可進(jìn)一步拓展Optoquick的功能。這使得Optoquick能夠?qū)崿F(xiàn)以下附加功能:?小公差的軸向跳動度?用戶定義半徑處的軸向長度?穿過工件軸線的測量?光學(xué)測量不到的區(qū)域。通過將光學(xué)與接觸式技術(shù),以及完整的馬波斯設(shè)計(jì)結(jié)合起來,Optoquick可提供高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展測量功能。通過此獨(dú)特的技術(shù)集成,Optoquick可快速測量規(guī)定半徑處的軸向單跳動和全跳動。

EV(電動汽車)和HEV(混動汽車)的增長趨勢則進(jìn)一步推動了該需求,在這種趨勢下,人們希望來自發(fā)動機(jī)的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前,國際法規(guī)和消費(fèi)者期望的結(jié)合推動了人們對降低傳動系統(tǒng)組件噪音的需求。電動化的傳動系統(tǒng)將要面對一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達(dá)到的扭矩和轉(zhuǎn)速。馬波斯Hetech一直致力于電動汽車發(fā)動機(jī)壓鑄外殼的泄漏檢測系統(tǒng)的研發(fā)與制造,并獲得了市場認(rèn)可。

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作為電機(jī)關(guān)鍵元件,軸和轉(zhuǎn)子必須承受電機(jī)傳遞給下游部件的高速度和大轉(zhuǎn)矩。因此,所有部件必須精確配合(公差小)。必須對每一個產(chǎn)品進(jìn)行檢查,以確保比較高水平的質(zhì)量。根據(jù)電機(jī)的類型,使用不同的轉(zhuǎn)子型號:永磁轉(zhuǎn)子用于無刷同步電機(jī).繞線轉(zhuǎn)子用于外部勵磁同步電機(jī).鼠籠轉(zhuǎn)子用于異步電機(jī)Marposs在整個制造環(huán)節(jié)提供各種產(chǎn)品和應(yīng)用以進(jìn)行過程控制。Marposs還提供各種方案和設(shè)備以進(jìn)行質(zhì)量檢查、功能測試和轉(zhuǎn)子成品裝配。反電動勢測試(BEMF)和永磁轉(zhuǎn)子EOL功能測試都是十分可靠的解決方案。馬波斯將自動化和測試有效地結(jié)合在一起,馬波斯將測試技術(shù)無縫整合到客戶的作業(yè)流程中。天津汽車空調(diào)檢測設(shè)備

2020年7月馬波斯收購了e.d.c,由此可以提供包括用于生產(chǎn)車間以及實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的電機(jī)及其部件檢測的解決方案。電驅(qū)動檢測設(shè)備廠家

電機(jī)及其組件的質(zhì)量保證一代電機(jī)面臨的挑戰(zhàn)是如優(yōu)化部件生產(chǎn)和組裝的效率、質(zhì)量和成本。電機(jī)技術(shù)在全球范圍內(nèi)的空前增長,特別是在汽車領(lǐng)域,使制造商和終用戶對組件可靠性產(chǎn)生了全新的認(rèn)知。這一新趨勢對生產(chǎn)鏈的質(zhì)量控制和過程控制提出了新的要求。因此,汽車行業(yè)越來越重視電機(jī)的可靠性,并開始轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更高質(zhì)量的零部件和總成。Marposs開發(fā)一整套方案,致力于電動車電機(jī)及其組件的過程控制、在線和離線質(zhì)量檢測。MARPOSS是一如既往的合作伙伴迎接新的電動汽車挑戰(zhàn)。電驅(qū)動檢測設(shè)備廠家