Optoquick可以快速、精細(xì)整個(gè)零件的質(zhì)量測(cè)量只在數(shù)秒之間就可完成。其具有光學(xué)接觸式測(cè)針馬波斯專(zhuān)業(yè)測(cè)量經(jīng)驗(yàn)輕松應(yīng)對(duì)任何的測(cè)量挑戰(zhàn)！另外，Optoquick柔性大,能夠采用單個(gè)系統(tǒng)，兼容測(cè)量多個(gè)零件工業(yè)級(jí)在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的性能較好。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中的高精度測(cè)量因?yàn)镺ptoquick擁有前列的光電技術(shù)和馬波斯設(shè)計(jì)，所以在測(cè)量性能、速度與柔性之間實(shí)現(xiàn)比較好的平衡。作為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的比較好解決方案，它在準(zhǔn)確性、重復(fù)性與穩(wěn)定性方面體現(xiàn)出了穩(wěn)定的測(cè)量性能。它可在惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行測(cè)試。即使現(xiàn)場(chǎng)溫度變化大，它也能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的動(dòng)態(tài)溫度補(bǔ)償。定子的質(zhì)量控制意味著檢查整個(gè)生產(chǎn)鏈的各種電氣特性。特別是絕緣試驗(yàn)和局部放電測(cè)試在工藝的不同階段進(jìn)行。河北汽車(chē)玻璃檢測(cè)設(shè)備廠家

考慮到電動(dòng)汽車(chē)在低轉(zhuǎn)速下具有高轉(zhuǎn)矩而在高轉(zhuǎn)速下具有恒定功率的特點(diǎn),電動(dòng)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個(gè)或兩個(gè)速比。在設(shè)計(jì)變速箱時(shí),由于電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000rpm)特點(diǎn),需要對(duì)其進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)以減少功率損耗,確保高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)控制噪音。噪音是電動(dòng)汽車(chē)變速箱設(shè)計(jì)過(guò)程中的一個(gè)主要考慮因素,因?yàn)闆](méi)有內(nèi)燃機(jī)那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)抵消傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音。電動(dòng)汽車(chē)變速箱的公差必須非常嚴(yán)格。在裝配和制造過(guò)程中,應(yīng)特別注意輪齒幾何尺寸和機(jī)械設(shè)計(jì),以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能。重慶電機(jī)軸檢測(cè)設(shè)備廠家在不同工藝階段對(duì)定子進(jìn)行的絕緣測(cè)試是評(píng)估組件質(zhì)量和可靠性的關(guān)鍵操作。

Marposs為各種制造過(guò)程的控制和·優(yōu)化提供解決方案,從單個(gè)組件到裝配制程的控制,以及整個(gè)裝配方案的功能檢查。通過(guò)反電動(dòng)勢(shì)分析檢查永磁轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)均勻性、檢查感應(yīng)電機(jī)鼠籠轉(zhuǎn)子條的局部缺陷、繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子的絕緣測(cè)試，包括局部放電測(cè)量等。研究表明,在某類(lèi)電機(jī)中使用hairpin扁線(xiàn)繞組具有許多優(yōu)點(diǎn)。更高的銅槽填充系數(shù)減少了熱量,提高轉(zhuǎn)矩和功率密度,從而減小電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的尺寸。Hairpin有靈活的結(jié)構(gòu)和獨(dú)特的形狀:尺寸、角度和截面等均有不同。這就是為什么每一個(gè)hairpin的幾何尺寸和質(zhì)量都有必要檢查,以確保質(zhì)量穩(wěn)定。

在單嚙和變速箱(減速機(jī))偏差分析方面，2速或1速變速箱(減速機(jī))零件加工必須滿(mǎn)足高精度要求,以確保零件裝配后不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成額外的噪音。SF測(cè)試是齒輪加工后的嚙合旋轉(zhuǎn)測(cè)試。測(cè)試時(shí),標(biāo)準(zhǔn)齒輪至于適當(dāng)?shù)陌惭b位置:其與待測(cè)齒輪齒隙適當(dāng),且單面嚙合。然后光學(xué)編碼器測(cè)量其相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪的角位移。SF測(cè)試結(jié)果包括變速箱(減速機(jī))偏差數(shù)據(jù)的采集和噪音分析。Marposs還開(kāi)發(fā)了一種特殊的單嚙測(cè)試方案,用于在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試原型零件,以改善齒輪設(shè)計(jì)過(guò)程。變速箱墊片選型與裝配工藝主要用于調(diào)整一組圓錐軸承的預(yù)加載或兩個(gè)配對(duì)齒輪的齒隙。

在零件層級(jí)評(píng)估NVH比在裝配層級(jí)評(píng)估更有利。因其可在裝配前及時(shí)識(shí)別零件的缺陷(如幾何尺寸偏差),避免裝配完成后想要改善零件質(zhì)量可能為時(shí)已晚?？紤]到變速箱和減速機(jī)的高精度要求,在產(chǎn)品裝配前檢查各零件的尺寸、外觀顯然是明智之舉。本質(zhì)上NVH檢測(cè)的原理是通過(guò)施加與實(shí)際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來(lái)對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)。由于機(jī)器的底座結(jié)構(gòu)由花崗巖制成,Marposs設(shè)備堅(jiān)固耐用,不會(huì)受到外界的干擾和噪音的影響。待測(cè)齒輪(工件)與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合,其嚙合狀態(tài)可參考單嚙工況(中心距固定)。輸出測(cè)試參數(shù)是零件(或標(biāo)準(zhǔn)件)的角加速度,使用編碼器(TE檢查)和扭矩加速計(jì)(TAC檢查)進(jìn)行即時(shí)評(píng)估和長(zhǎng)期評(píng)估。Marposs為齒輪變速箱殼體提供量身定制的泄漏測(cè)試解決方案,可滿(mǎn)足行業(yè)內(nèi)手動(dòng)或全自動(dòng)的多選項(xiàng)解決方案。醫(yī)療線(xiàn)徑測(cè)量

20多年的經(jīng)驗(yàn)和安裝的多個(gè)系統(tǒng)，使e.d.c.能夠100%識(shí)別缺陷，甚至是潛在缺陷。河北汽車(chē)玻璃檢測(cè)設(shè)備廠家

馬波斯除了可以在線(xiàn)測(cè)量鋰離子電池的電極極片，還能夠進(jìn)行方形電芯的電氣檢測(cè)。馬波斯在電芯測(cè)量方面，能夠提供EOL（電芯生產(chǎn)）或BOL（模組組裝）階段智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)以供測(cè)量。智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)的檢測(cè)范圍很多，可以包括外形尺寸測(cè)量、電性能和絕緣性能檢測(cè)以及電解液泄漏示蹤檢測(cè)。從特征的角度來(lái)看，一方面，馬波斯智能方形電芯檢測(cè)臺(tái)可以適應(yīng)不同類(lèi)型方形電芯的檢測(cè)要求，同時(shí)，測(cè)量過(guò)程中可以提供手動(dòng)和自動(dòng)上料解決方案。與此同時(shí)，設(shè)備的電性能檢測(cè)范圍廣，可分容。河北汽車(chē)玻璃檢測(cè)設(shè)備廠家